ArvidW’s Projecten

[OnkruidzaaierBijdragerBerichten: 224]

Tuurlijk zijn we volgend jaar weer van de partij! Al moeten we op de fiets mee!
En MISSCHIEN wel een ciaotje :).

[baltazarBijdragerBerichten: 31]

Hey arvidW ik doe ook aan bewerken enzo van citta blok.

Wat jij is moet proberen is strakkere trekveren met lichtere koppeling segmenten om zo het gewicht nog lager te maken aan de krukas.

Dit doen ze ook bij die sprint puchjes daarbij grijpt de koppeling soms pas na 9000 toeren volledig aan.
Door het schaven van de schoentjes krijg je wel die apparte trekkracht in het begin.

gr joey ik hoor t nog wel een X

[Daan777ModeratorBerichten: 2350]

gewicht aan de krukas lager maken?
De koppeling van een variateur zit niet op je krukas, daar is geen plek meer omdat daar al een variateur bevestigd zit.
Maar je hebt wel gelijk, je gasreactie wordt ook beter van lichtere schoentjes.. ik ben momenteel bezig met wat boorwerk.

Yowz die arvid.. als je nog wat inspiratie nodig hebt voor je 50ccDR:

Dit heb ik zojuist mijn DR aangedaan.. ze zijn nog lang niet af, maar het is een begin.
(moeten breder enz.)

Ik heb het nog niet bij je gezien, dus ik denk ik stel het even voor.

[EdjuhBijdragerBerichten: 6956]

Zou hij waarschijnlijk nooit bedacht hebben.

Tonni: Dát denk ík ook ook niet..:lol

[MichelBijdragerBerichten: 1138]

Mwuahahaha :con

Ben benieuwd naar het resultaat Arvid. Al die moeite voor die velgjes, dat moet wel mooi gaan worden 😉

[OnkruidzaaierBijdragerBerichten: 224]

denk ook niet dat ie zo creatief is..
Wel gewaagd! benieuwd of het gaat werken.

[Daan777ModeratorBerichten: 2350]

Michel :
Ben benieuwd naar het resultaat Arvid. Al die moeite voor die velgjes, dat moet wel mooi gaan worden 😉

paar problemen.
1. Tijd tekort
2. M’n compressor is zojuist ontploft tijdens het stralen
3. Er zit nog superveel corrosie op de achtervelg, valt we te stralen maar m’n compressor moet even afkoelen

[Daan777ModeratorBerichten: 2350]

Onkruidzaaier :
denk ook niet dat ie zo creatief is..
Wel gewaagd! benieuwd of het gaat werken.

Het gaat zeker werken, “gaten in zuiger” idee hebben ze ook in de DR70, maar daar trekt iedereen de poorten toch van door? Dan gaat hij sneller? Why not bij de 50DR. De gaten in de zuiger kunnen ook groter. De poorten zijn groter dan de gaten, maar ik boor niet graag in m’n zuiger.

[BartjeeDonateurBerichten: 2102]

Haha Daan dat bedoelde ze sarcastisch aangezien Arvid daar natuurlijk allang aan gedacht heeft;):P

[ArvidWTopic starterBerichten: 6258]

Royboy rijdt al met zo’n cilinder rond, Tim heeft hem zo voor hem getuned 🙂

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[Daan777ModeratorBerichten: 2350]

@bartjee, ja zo’n gevoel had ik al

Zow, bevrediging eerste klas:

Ahh..

Oeh..

Oyeah..

Hell Yeah.

Ik ben zo blij dat het eindelijk kleur begint te krijgen, dit was het meest hellse projectje van me tot nu toe:P
Tot zover de primer dus.

[st3ynBijdragerBerichten: 683]

very nice

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

Wil je de uurtjes ook even opschrijven voor de urendeclaratie 😛

[TimoO_DonateurBerichten: 3971]

hahahahah kut hansieb :p uit jou komt ook nooit iets nuttigs he

velgjes zijn erg mooi geworden, als ze nog iest donkerder waren (kan ook door de flits komen) konden ze wel nieuw uit de winkel komen 😀

[ArvidWTopic starterBerichten: 6258]

Velgies 😀

Ziet er goed uit, ben benieuwd naar de uiteindelijke kleur

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>