Ja, duhh, een 100cc simo blok ertussen is idd niet slim. Waar het mij om ging is het woordje “Precies” wat Bo3t gebruikte, zo nouw komt dat echt niet.

Mischien was mijn reactie op G-no niet helemaal duidenlijk, ik zei “idd” omdat ik het eens ben met G-no dat Herrflick ernaast zit, en dus 3 blokken achter elkaar ook (bijna) 3x zoveel power hebben:)

Waarom eigenlijk 3 blokken? 2blokken met daarop allbei een 70cc is toch ook leuk (en nog net iets minder werk:))

(okey, 3blokken ziet er natuurlijk wel gaver uit:D

rebel ik bedoelde niet een 2 of 3 cilindrisch carter maken maar kijk:
je legt 3 blokken naast elkaar dus 1 zoals normaal het blok in de ciao zit dan de andere er rechts naast met de krukas naar de zelfde kant en dan las je die kant waar normaal de koppeling zit vast aan de krukas bij t kleine carter van het eerste blok, daar moet dus een gat in het kleine carter zitten.
ik hoop dat je dit begrijpt ik weet niet hoe ik het anders uit moet leggen, als iemand anders het beter kan moet hij het maar ff probere uit te leggen:p
maar dit moet dus wel heel nouwkeurig gedaan worden.

ja is toch het principe wat ik zei:P

Hey, leuk idee van die 3 blokken.:lol
Ik heb ooit eens iemand gezien die 3 blokken naast elkaar had zitten, net zoals Tim zegt.
De krukassen zaten volgensmij met flenzen en bouten aan elkaar vast maar dit weet ik niet meer zeker.
Ik heb het ding niet zien lopen en de eigenaar zei ook dat het niet zo goed liep omdat er altijd wel wat verschil zit in vermogen.:(
Ik heb nog een idee hoe het best goed zal werken.:D
Je zet de blokken gewoon naast elkaar net zoals Tim al zei.
Alleen maak je de krukassen niet aan elkaar maar zet je 3 koppelingen op de krukassen.
Je verlengt je achterbrug zodat je een lange gelagerde as achter je blokken hebt met 4 poulie’s.
3 daarvan verbind je met de koppelingen van het blok via 3 v-snaren en de ander poulie laat je naar je achterwiel lopen via een v-snaar.
Dit is niet moeilijk te maken lijkt mij en het zal best goed moeten werken!
Succes in ieder geval

VespaAvanti kon wel eens gelijk hebben.
Tekeningen graag voor de duidelikheid.

Ja, of twee blokjes boven elkaar heb je maar één lange snaar nodig.
Van het onderste blokje naar de bovenste en dan naar achterwiel en weer terug naar het onderste blokje toch.
Lijkt mij het makkelijkste van allemaal.