Na veel op deze site rond gekeken te hebben .
Vond ik het wel een tijd om een perso aan te maken.

Ik ben peter 20 jaar en woon in Noordhorn.( vlak bij Groningen )
Ik doe vanaf mijn 14 al veel met brommer/scooter maar mijn voorkeur ging altijd uit naar ciao.

Het begon allemaal toen ik 14 was.
Ik kocht een tomos van een maat van me.
Zat geen kenteken op maar was gewoon leuk om op het land er mee te rijden.

Na deze 4 maanden te hebben gehad heb ik hem weer verkocht en ging opzoek naar een andere brommer.
Al snel vond ik een ciao
niet duur en hier in de buurt.

Zat ook geen kenteken op.
Verder reed de ciao goed en had er heel lang geen problemen mee
Na een jaar ging de ciao stuk.geen idee wat het was
Toen in de garage gezet en verder niks meer mee gedaan tot dat ik 16 werd.

In oktober werd ik 16 en in december heb ik toen mijn rijbewijs gehaald 😀
Toen ging ik uiteraard weer op zoek naar een ciao.

Al snel vond in een ciao bij een brommer zaak in Groningen.
Helemaal standaard met trappers alles er nog op en eraan.
Reed echt heerlijk en helemaal zonder helm was het echt genieten.

Na deze een jaar te hebben gehad is die gestolen waar ik erg van baalde.
Ik besloot om nog een jaar op me broer zijn scooter te rijden en daarna op mijn 18 me rijbewijs te halen.
En zo gedaan.
Na verloop van tijd begon me die vespa’s toch wel weer te jeuken.
Na wat rond kijken op marktplaats had ik nog een leuk ciao gevonden.
De vorige eigenaar had hem helemaal met de roller oranje geverfd wat ik echt lelijk vond.
Toen heb ik alles in 1 keer goed aan gepakt.
Na wat rond kijken op deze site had ik wat onderdelen gekocht.en kon ik al snel een leuk blokje samenstellen.

Setup:
65cc malossie
Malossie hogedruk kop
Speed engine carters
Kick krukas
13/13 carb.
en een leo handmade.

Nou had ik het blokje klaar.
Nou moest de brommer zelf nog 😀
Na wat tekeningen gemaakt te hebben
Wist ik een leuk kleurtje voor op de brommer
Toen de brommer uit elkaar gehaald en begonnen met schuren.
Toen kwam ik erachter dat het echt wel veel werk was omdat er 5 kleuren op de brommer zat.
Een maat van mij die zijn opa was zandstraler en dacht als die mijn brommer nou eens zandstraalt ben ik In ieder geval van dat schuren af.
En zodoende na een week of 4 kwam me brommer weer netjes terug.

Het was zeer netjes gedaan en was er ook erg blij mee.
Nou resteerde mij nog 1 ding.
De brommer spuiten.
Ik ging wat informeren hier op de site en Erik die wist nog wel iemand die mijn brommer wou spuiten.
Erik woonde hier vlak in de buurt dus dat kwam mooi uit
En afspraak gemaakt en me brommer heen gebracht.
Na 3 zenuwslopende weken belde Erik dat me brommer klaar was.
Mijn dag kon niet meer stuk en was zeer te vrede hoe mijn brommer was gespoten

het resultaat 😀

Na 2 weken was ik al er mooi opgeschoten
Ik moest nog een paar dingen en dan kon ik eindelijk op me brommer rijden.
Omdat ik voor mijn werk door de weeks niet thuis kom moest ik alles in de weekend uren doen.
Maar ook weer niet teveel want dan begint je vrouw te zeuren :con

na 2 weken stond die er dus zo bij.

Toen na een week of 4
Had ik dan eigenlijk me brommer af
Ik ben erg tevreden over de brommer en ben er echt blij mee dat die zo mooi is geworden.

Zo staat me vespa er momenteel ook bij en rij er nog regelmatig op met dit mooie weer
De plannen voor de toekomst met de vespa is dat ik er nog een vario set op wil hebben.
En ik ben bezig om achter een remschijf te maken .
Ik heb vorige week een remschijf + klauw opgehaald en ben nog druk bezig met passen en meten 😀

bedankt dat jullie op mijn perso hebben gekeken

gr peter