[CENTER] [/CENTER]

I’ve copied this project from a forum named http://www.moppenet.nu, right now i havnt got the time to translate all, so the text in the project spoiler is right now on swedish, but will update soon with english translation.

Placing the project itself from 2009-2010 winter in ”old project spoiler, and pictures after the first project were finished in ”new updates” The newest will be the one which isnt in a spoiler 🙂

Structure:

History
Thanks to
Goals
Setup
Styling/Other
The Project (2009-2010)
New pictures

History:

Some weeks before i turned 14 years I bought my first moped, a Kymco Super 9 LC, Thought it was great and the best moped (who didn’t at that age).
We hade planned to have it at the countryhouse(?) untill i took the driver licence, but then we realized the risked of getting it stolen. So then I started to look for a cheap but fresh Moped. My friend said he could fix a Ciao for 100, but it was not nearly as interesting, wanted to have a scooter or Cross-moped! Then after a few months I saw some rebuilt Ciao on http://www.moppenet.com, which I thought were insanely hot. Then i talked with my friend, and he said I could get the ciao for 80 now. So when I bought it, and began to clean up and rebuild it!

Thanks to!:

Dad, for welding help, a place to fix/build on etc.
Blacklisted@vespaciao, Who found the ciao after it got stolen(Also thanks for all who looked out/searched for it!) 😀
Ciaobella(not listed here)For great deals and help/ideas!

Goals:

Get a nice ciao for the summer [X]
Get many posivitve comments from friends and randoms [X]
Take out blacklisted@ on the strip(?) [-]
Get Swedens fastest ciao with original motorblock[ ]

[X] = Done
[/] = Ordered/At home
[-] = Coming soon
[ ] = Not sure of

Setup 2010:

Italkit 65cc cylinder [X]
Badsnake/ Polini top one [X]
Org Carburator, Bored to about 12,5mm [X]
80/94 belt-disc (94 right now) [X]
Remove intake plug [X] Intake bored a little bit too much [X]

Setup 2011:

Exhaust: Simonini calibrata 30mm [-]
Cylinder: Pinasco/Malossi Deps! [-]
Big blockhalf: Original, matchported the cylinder [/]
Small blockhalf: Eurocilindro sideintake turbo 17,5mm, Matchported to the cylinder [/]
Carburator: Dellorto 19mm/PWK 19-21mm [-]
Crankshaft: Eurocilindro special for the sideintake, 12mm pin, new nice c3 bearings. [/]
Drive: Polini variator [-] + 100mm koppling bak. [/]

Styling/other: 2009

Welded rear fender [X]
Frame-strenghtener [X]
Fixed up and modded plastics [X]
Tomaselli 75 degrees fastgas [X]
Ebr chromed fork [X}
Downhill handlebar [X]
Paint| Volvo red + Black details [X]
2 st Vee rubber 17” 2.25 @ Black original rims [X]

Styling/other: 2010

Same as 2009 but some extra:

Lockable fuel cap
3 or 4 spakered matteblack rims with 2.50 tires
Glossblack big motor half, small half polished
Vario and clutch polished
Pegs
Sidestand
And more..

Kinda bad movie when i’m revving it a bit with the old engine, and the worse exhaust.
It was the second start i think so wasnt revving much and it wasnt tuned in.
[url]http://www.vimeo.com/9836669″]http://www.vimeo.com/9836669[/url]

Gamla projektet![spoiler]Här kommer dom få bilderna man har, glömde ta när vi flyttade den till farsans jobb…

Som sagt kommer updates segt, kanske tar några veckor tills nästa 😉

__________________________________________________ _________________________________________

UPDATE 26/1

Fick hem mitt paket från tyskland :wub: de innehöll:
65 cc italkit cylinder :naughty:
EBR gaffel
2 vee rubber 2.25 17” däck
Och en gullig dekal :wub:

Här kommer bilder då 🙂

På busshållplatsen, väntar på bussen, orkade inte bära paketet hela vägen hem 🙂

Precis kommit hem med packet

En suddig överblick på delarna (förutom däcken, glömde fota dom:wacko:)

Italkit cylindern 🙂
Inte sett/hört talas om nån annan som har den

Dålig bild på loppet 😉

Cylindern igen

Gaffeln :wub:

-||-

__________________________________________________ _________________________________________

NU BÖRJAR DET HÄNDA SAKER!! Update 28/1
Igår så var ja ca 4 timmar få pappas jobb och plockade ner ciaoen 🙂
Och idag så fick jag ett paket med smågodis + han svestade dit ramförstärkaren :wub:
Här kommer bilder då!

Smått nerplockad, precis börjat

Fälgarna av

Gasaren och skruv&muttrar

Koppling och annat skit 🙂

Ramen!! lackning skulle sitta fint :rolling:

Styret som va jävlig svår att få bort :O typ rostat fast

Fälgarna tvättade, blev genast mycket finare. (Nya däcken i bakgrunden)

da mötur

motor och småplock

bonus bilder på syrrans moppe 🙂 går jävligt grymt, 70 cc uppborrad till 75cc, 2 växlad automat
Är en Garelli gary uno, finns inga delar till den:mad:

Och här kommer bilderna från mitt paket från moticty:

Paketet från motocity
Tack sebbe 🙂

Liten överblick på allt

Tomaselli snabbgas :wub:

__________________________________________________ _________________________________________

Update 31/1

Igår va man till biltema och köpte fatbar + spackel :wub:
Fast när man kom hem så märkte man att styret inte passade 😡
Så idag åkte vi dit igen och bytte till ett styre med fågelpinne 😉
Efter det så blev det lite slipning och spackling på ciaon

Ramen som den ser ut nu

Närmare bild på stänkan som vi fixat nu

Fatbar styret som man fick byta 🙁

Nya styret, blev ganska bra endå.
Fågelpinnen passade in med gaffeln 😉

___________________________________________________________________________________________

Update 11/2

Tja! nu vi slipat kåporna och ramen och grundat ramen. Det ska lämnas in på proffslackning imorn, färgen vet ja inte ens själv va det blir :hmm: Men på ett ungefär iaf.. Har också lackat koppling och pedalarmar och fälgar:naughty:
Sen har min pappa moddat lite i kåporna 🙂 här kommer bilderna (kommer fler ikväll)

Pedal armarna, blev ganska bra för första gången jag lackerar nåt

Fälgarna är lackade, tyvärr sprack färgen lite på bakhjulet, men kommer inte synas där endå

Och där är kåpmoddet, blev ganska bra endå. Unikt oxå 🙂

________________________________________________________________________________________________

Update 15/2 -10

Tjena, har nu plockat isär hela motorn. såg ganska fint ut där inne endå.
Insugspluggen är borta också, va ju enkelt att få bort den :happy:
Ska åka till cykel kraft imorn och köpa packboxar, lite saker till pedalerna och annat.
Fyller oxå år på torsdag, så då får man antagligen pengar = mer delar 😀
Men skitsamma, här kommer bilder. OCH KOMMENTERA NUDÅ

Trampvevhus och lite annat smått o gott lackat

Veven och tändningen 🙂

Pluggen är lös *yay*

Insuget borrat till ca 12.5 mm, lite för mycket märkte vi sen :/

Blocket väntar på att bli inlämnad i tvättmaskinen tsm med andra delar 🙂

Rost-cylinder och ett rätt så fräscht topplock, för att vara så gammalt

___________________________________________________________________________________________
Update 17/2
Tja igen allihopa 🙂 Igår va jag o farsan på cykelkraft och köpte bla packningar, pedaler, bussningar osv…

Idag fick vi tillbaks ramen, röd lackad :wub: Synd att 5mpix mobilkameran inte ”fångar” lackens glans. Har vart på hans jobb från ca 13.30 till 19.30, därimot har ja inte gjort så mycket då han jobbade, utan slipade mest då..
Men sen så plockade vi ihop hela motorn, nästa vecka är nog allt klart förutom smådetaljer som cykelbromshandtag o sånt där smått:wub:

Blev sjukt nöjd med lacken, ser myyycket bättre ut i verkligenheten, glänser som fan 🙂
Volvo röd 601 tror jag det blev.
Fyller år imorn oxå så hoppas på lite pengar till projektet 🙂

Men nu kommer bilderna!

Ramen och dom moddade kåporna.
Helst ville jag ju ha orange fast blev förvånad över hur bra den röda färgen blev.
Fotkåpan har ja lackat själv (stolt)

Gissa vilken som är ny och vilken som är gammal ^^
Sot/rostjävel vs italkit

De nya pedalerna 🙂
Rätt så snygga faktiskt

Polerat lite då. Egentligen synns inte dom delarna så mycket men hade tråkigt :huh:

Motorn ihopplockad, fattas bara cylinder och topplock.
Fräschade upp den med med lite stålull, blev rätt så fin finish faktiskt (om man jämför med tidigare).

MOTORN!! med cylinder + topplock på. Hoppas att den går fint sen bara, borde den ju göra. Ska köra med det här röret också:

Badsnake 🙂 Får se om jag hittar nåt annat rör senare, men den här räcker just nu iallafall, snyggt också.

Sen måste man ju visa nån bild på arbetsplatsen oxå:wub:

En liten bit av verkstaden..

Och avslutar med en bild på arbetsplatsen där vi har delarna + arbetar med det mesta.
Nästa update ska den nog va startklar, fan va ja längtar tills testrun ^^

___________________________________________________________________________________________

Tjena, nu är det update igen. Min pappa har fixat ihop ciaon lite nu utan mig :dry:
Tydligen hade dom på mopshop fuckat med styrkronan, va gängpaj där…
Men med hjälp av 2 andra fick han tydligen dit den 🙂
Här kommer nåra bilder nu, borde va bättre kvalité oxå, är tagna med 8 mpix nokia mobil. Nu syns nyansen bättre.

Har lackat och satt dit ciao original märkerna 😉 synd bara att han råkade lacka svart på fel ställe, skulle vara svart text och vit bakgrund.. men blev rätt bra endå.

Bakhjulet ditsatt

Den jobbiga gaffeln sitter enkligen där :boxing:

Nu är den rullklar 😉 Nästa gång ja åker dit ska den bli startklar:wub:
Hans jobbarkompisar är imponerade :naughty:
Borde jag kapa styret elr ska det vara så brett? tror nog ja ska testa iaf..

______________________________________________________________________________________

Update 19/2!

Nu börjar projektet bli klart snart :wub: har satt dit motorn nu, bara småpyssel kvar såsom bromshandtag etc.
Har kortat av styret nu oxå, va ju sjukt brett innan.. sitter skitskönt nu :wub:

Va tycks? Blev skitnöjd faktiskt. Ska få den helt startklar imorn 🙂

______________________________________________________________________________________

Idag ha ja köpt cykelbromshandtag på teamsportia 😀 blev snygga faktiskt. Köpte oxå vajrar och nipplar till bla pysen. Märkte oxå att jag blev lurad på cykelkraft :angry: deras vajrar kostade runt 80 kr st medans på cykelaffär/ica maxi runt 20 kr 🙁

nu har ja startat den oxå 😀 Lät bra och hade bra drag i den, bara att den va oinställd 😛 bara att sätta dit vajrar, ställa in osv nu
Glömde filma, gör det nästa gång

Ser bra ut va? 😉

Update 21/2

Tjena, dags för update igen :naughty:
Nu är ciaoen helt klar!! bara lite justering av munstycke och kopplingsfjädrar..
Blev väldigt nöjd med resultatet. Bara att hålen på ena kåpan blev lite fel placerat men syns inte så mkt.
Här kommer bilderna på slutresultatet!!

Snabbgasen, liten del av styret, bromshandtagen,

Moddad pys, från cykel växel (H)

Framfälgen 🙂

ett par helhets bilder 😀
Som ni kanske ser har färgen på pedalarmarna börjat skavas av :angry: får ta och polera när jag orkar.
Kommentera nu vad ni tycker om slutresultatet!
Kommer komma roligare bilder utanför verkstan i vår :happy:[url][/url]

]nu har vi satt på reflexer + lysen, för att se någorlunda lagligt ut 😉
Ny vaxad o fin! 😀

Och här kommer lite bonusbilder på senaste inköpen, som antagligen ska fixas till och säljas!! säg till om ni är intresserade, är en jawa tws 50 och en cityhopper/cpi popcorn om ni undrar 😉




[/spoiler]

New updates:
[SPOILER]UPDATE: Some new and fresch pictures 😀

Blacklisted@ (with more) Have found my ciao now! will pick it up, mount the frontwheel and drive it home tommorow 😀
Founds out it is in great shape too 🙂 His bravery will be rewarded!

Heres a pic on how it stands right now 🙂

Update 18/10!

Hey, heres a little update again. Whats done is that i fixed all that got hurt at the theft (except for some scratch), put on a polini top one exhaust and modded the airfilter.
The sound is great! it roars a bit (Y) I have also bought a bravo, norway modell with spakered rims like ciao, althought a bit wider like bravo wheels. Also got another ciao in parts. So will start building on another ciao too, made for stunt!

Pics!

The stuff is on the way home 😀

Tadam!

The cute little exhuast, that didnt liked my pedals..

Update 4/11 -10

Some pictures on the airfilter (havnt cleaned the ciao on a while)

Update 17/11 -10

Today i went to my dads work after school, which resulted in a engine-less ciao 😉
pics:

Is something missing? :S

Engine pics!

Original cylinder head, yuck!

Pistones

The flywheel who didnt want to hop of with some pounding, have to get a flywheel tool

The cylinder, exact same ports as the original, hah! only 3mm more bore..

tiny shit

The ugly exhaust i’ve been working at at school, almost done 🙂

Some special engine parts..

Finally got my hands on the eurocolindro turbo inlet! will give the engine a bit more speed 😉

The engine rack(Y)

[/SPOILER]

Update 27/11 -10

Hey, didnt keep myself busy last wednessday, i need that flywheel-tool before i can put the engine in pieces 🙁 but i grinded/polished the engine a little bit, still ugly marks so im gonna sandblast(?) and polish it later 🙂
Also got the crankshaft out of the half and got rid of the old, broken bearings..
pics!

Fatass layer! Really hard to get those in c3 version, but i have finally found some and they are now ordered 🙂

😀

😀

Special effect pics..

//Marcus