- Dit onderwerp bevat 32 reacties, 18 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
na een bericht te hebben gelezen op een nieuws artikel, is de kans groot dat er straks een verbod komt op 2-takt brommers en scooters.
voor mij bekend dit maar 1 ding, als dat door gaat, kom ik daar in denhaag even de stoep blauw smoken
heel triest dat de kans groot is dat we er niet meer mee in de stad mogen komen
> nieuws artikel <
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Typisch Nederland, ze moeten weer doorslaan.
Verbod op verkoop van nieuwe 2-takt brommers tot daar aan toe, maar om bestaande te verbannen is gewoon triest.Over 30 jaar mogen we alleen nog maar fietsen denk ik…
Ze moeten niet zo zeuren, het valt allemaal wel mee. En de helft van Nederland rijd onderhand op een scooter/brommer dus ik denk dat dit sowieso niet doorgaat:con
De VERKOOP van NIEUWE 2 takts willen ze verbieden
Dat stond in een ander artikel in ieder geval.
DinoH :
Ze moeten niet zo zeuren, het valt allemaal wel mee. En de helft van Nederland rijd onderhand op een scooter/brommer dus ik denk dat dit sowieso niet doorgaat:conEr waren ook minimaal 100000 oldtimers, en dan heb ik het alleen over de auto’s, toch hebben ze daar wegenbelasting voor doorgedrukt met de meest rare redenen om vervolgens toch toe te geven dat het een geldkwestie was.
Dit drukte ze ook gewoon door dus dat doen ze kwa brommers/scooters ook gewoon hoor, zo lang ze hun bonussen maar kunnen vangen naast hun riante salaris vinden ze het best daar in Den Haag.Een volledig begrensde 4t snorscooter is nog een stuk vervuilender omdat die dingen continue voluit toeren draaien. Beetje standaard 2-takt (schakel)brommer is dan al minder schadelijk, gewoon omdat je rustiger kan rijden in plaats van blazen met een vario.
Dat snappen ze daar in Den Haag niet KleineJoop, ze gaan alleen uit van lompe onderzoeken die nergens over gaan.
Ach joh valt allemaal wel mee.
Om even oude koeien uit de sloot te halen: http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=9395
Leg me eens uit hoe een brommer (als die met 1 liter benzine) meer km kan rijden dan een auto , dat dit vervuilender is? Dat begrijp ik nog altijd niet helemaal… Tevens, waarom een of ander hippie blad napraten… Het blad heet Nature, moet je vooral serieus nemen 😛
wat een onzin, dit is gewoon weer een organisatie die een onderzoek hebben gedaan en wat vervolgens opgeblazen wordt in de media. komt elk kwartaal wel zoiets naar voren, next!
Zo’n scooter kan wel tot duzend keer vervuilender zijn dan een bestelbus.
en dan nog iets een zwitsersonderzoek, laat nederland lekker zelf onderzoek doen.
er worden hier weer voorbarige conclusies getrokken door mensen die geen verstand hebben van het des betreffende gebied.als ze een ding af moeten schaffen zijn het elektrische fietsen en auto’s.
die dingen zijn levens gevaarlijk: je hoort ze niet aankomenbeetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.bram0vitz :
als ze een ding af moeten schaffen zijn het elektrische fietsen en auto’s.
die dingen zijn levens gevaarlijk: je hoort ze niet aankomenHoor jij een gewone fiets wel aankomen dan?:lol
+1 voor avanti maar zeker belangrijk en waar Bram. N auto hoord geluid te maken
VespaAvanti :
bram0vitz :
als ze een ding af moeten schaffen zijn het elektrische fietsen en auto’s.
die dingen zijn levens gevaarlijk: je hoort ze niet aankomenHoor jij een gewone fiets wel aankomen dan?:lol
Het verschil is dat de meeste mensen op een gewone fiets maar 15-20 km/u rijden, terwijl ik steeds meer jonge gezonden mensen op een electrische fiets zie rijden met minimaal 30 km/u. Ze moeten daar echt regels voor gaan maken, niet normaal dat je maar 25 mag met een snorfiets, maar wel 30 met een fiets met trap ondersteuning. Die dingen zijn lang niet zo veilig als een brommer.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.