Vespa-Ciao.NL
:: Malossi vertanding op stnrd getuned blok?

Home Forums Techniek Vario Malossi vertanding op stnrd getuned blok?

12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #212579

    Anoniem

      Hallo mensen,

      Zoals de titel al zegd: ik heb hier nog een mooi CP blokje liggen:

      Ik wil hem laten kotteren en dan een 80 cc polini kopen.
      ik ga de krukas bewerken en de spoelpoorten + inlaat.

      kan dit blokje malossi vertanding aan?

      sommige mensen zeggen dat dat te zwaar is voor een standaard blokje, daarom maak ik er een topic over.

      ik wil dan rijden met een simonini racing en multivar+ 90 mm schijven

      Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben of het een beetje loopt?

      Mijn dank is groot:thumb

      #216288

      Zeebodem.
      Bijdrager
      Berichten: 1367

        ja hoor,waarom zou dat niet willen?
        als jij je carters lekker bewerkt,en een dikke 80cc erop,moet dat wel willen hoor.

        ik rijd hem zelf ook met de 1 : 9 vertanding,op de setup hier links in de handtekening.
        gaat perfect.

        #216289

        Lennaert
        Sleutelbeheerder
        Berichten: 4043

          zou zeggen als je toch bezig bent gooi er een se op 🙂

          #216290

          Loek
          Bijdrager
          Berichten: 963

            Een 43DR met city power en malossi vario trekt hem al zo op het achterwiel als je je armen gestrekt houdt en je bent veel sneller weg dan een standaard scooter. Malossi vertanding zal zeker comfortabel rijden op jouw setup.

            #216291

            cris
            Donateur
            Berichten: 159

              ik reed met een 70dr op standaard Carter , niks geveild en een proma cc en dat ging prima!!

              Ik zie dus geen problemen.
              Succes ermee

              #216292

              amar
              Bijdrager
              Berichten: 52

                @ loek,

                van een malossi vertanding ga je niet harder optrekken?

                Correct me if am wrong;)

                #216293

                Lennaert
                Sleutelbeheerder
                Berichten: 4043

                  true is snelheid based.

                  #216294

                  Anoniem

                    Malossi vertanding = 1:9 dacht ik?

                    ik zou inderdaad wel een speedengine kunnen kopen, maar ik kan het cp piaggio blokje gratis kotteren.

                    het is inderdaad leuk zon se: de inlaat is echt huge! met een aangepaste krukas zou dat wel moeten blazen.

                    maar ik rijd nu met het beun blokje, en ik moet zeggen dat zon origineel blokje getuned ook wel lekker loopt, vooral als je het goed doet lijkt me. het blokje wat er nu onder zit kreeg ik bij me nieuwe brommer:

                    De krukas + lagerpassing is dik versleten: rij nu met 3 shimringen, de inlaat is ook te groot geveild waardoor die valse lucht trekt.Ook heb ik de boosterpoorten gedremeld. dit allemaal op een redelijk vast gelopen polini 65 cc, simo racing en 13/13

                    Ik rij nu met poelie 70 en sterke polini veren: Het loopt echt supermooi:P
                    trekt goed op en ik ging met wind mee op de autoteller 85. dat is toch een mooie prestatie voor een rot blok:P

                    Hier een foto zodat je er een idee bij krijgt:P

                    De verroeste versleten afgezaagde (polini manier) krukas.

                    Eerst reed ik met dit blok met vario 1:10,5 vertanding en 90 mm schijven+multivar 75.

                    Kunnen jullie je voorstellen hoe hard een goed getuned blok met 80 cc blaast+ malossi vertanding:o
                    Ik denk dat als je alles echt goed doet dat de 85-90 met vario haalbaar is en anders zeker met poelie 70:thumb
                    Heeft er niemand ervaring met een 80 cc op een standaard blok met malo vertanding?

                    ik zou dan een nieuw blok bewerken, dit blokje gaat de kist in. want die lagerpassing vertrouw ik niet, je kunt de lager er zo uit laten vallen:P

                    Misschien een beetje offtopic, maar dan zien jullie dat een gaaaaaaar blok ook kan lopen (had het zelf ook niet gedacht)

                    Grtzzz,

                    Joris

                    *alle beun onderdelen in deze post heb ik niet bewerkt behalve de boosterpoortjes:P

                    #216295

                    hansieb
                    Moderator
                    Berichten: 10922

                      Malossi vertanding kan je natuurlijk op alle setups monteren.
                      Op 50cc moet het ook nog wel prima gaan.

                      Ik rijdt er perfect mee met de setup links <-

                      #216296

                      Anoniem

                        @Hans: oke, ik heb ooit ergens een topic hier gelezen dat die vertanding te zwaar is ervoor. maar dat is dus blijkbaar niet zo.

                        heb je enig idee hoe hard je ciao gaat met die setup? heb je geen behoefte bij 90 mm schijven?

                        #216298

                        hansieb
                        Moderator
                        Berichten: 10922

                          Durf ik niet te zeggen, misschien dat ik avanti zijn rollerbank even mag lenen 🙂 Ben wel benieuwd hoeveel kw die op dit moment heeft.

                          Ik ga er vanuit dat die de 80-85km/h wel haalt. Optrekken is wonderbaarlijk goed op het moment!

                          #216299

                          Anoniem

                            Ok, dat wil wil wel dan ja, ik zal deze vakntie eens kijken wat ik doe.

                            in elk geval het staat vast dat de malossi vertanding wel gewoon gebruikt kan worden dan.

                            iedereen toch bedankt, en als je tips hebt of een aanvulling post het dan aub.

                            Joris

                          12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)
                          • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.