- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo,
ik heb een achterklok van een vario en dit asje was kapot
kan ik daar ook dat asje van een orginele achterklok inzetten ofniet?
of heeft iemand dit asje tekoop en een lange uitgaande as?
hoop graag op reactie
groetjes joelciao
Topic titel voorzien van hoofdletters en interpunctie(nu de rest nog) en topic verplaatst naar juiste sectie.
daar kun je gewoon een normale as inzetten:)
maar als ik eraan draai dan is het net alsof er een slag inzit of zal dat gezichtsbedrog zijn?
ik kan me niet voorstellen dat er in die dikke assen een slag zit. ze zijn ook van erg stevig materiaal.
ik denk dat het gezichtsbedrog is;)het kan ook zijn dat er een slagje zit in de schijven ofniet? of in de uitgaande lange as
als er in een slagje zit in 1 van die schijfjes kun je dat zelf makkelijk controleren door ze op iets vlaks te leggen. dan zie je het zelf. verder heb ik nog nooit zo’n as gezien met een slag, daar is het materiaal te dik voor denk ik.
die as heb ik zelf ook nog nooit krom zien gaan, wel de uitgaande as een slag zien hebben. je ziet de koppeling dan als het ware een beetje ‘hobbelen’. Mijn eerste vertanding had hier last van, 2e niet.
Ja idd maar kan ik zo rijden?
joelciao :
het kan ook zijn dat er een slagje zit in de schijven ofniet? of in de uitgaande lange asIk heb enkele kleine slagen in me achterpoelie (vanwege het klemmen met lassen). Zover heb ik geen rare geluiden of mankementen. Hoe dan ook zijn die krommingen aan de buitenrand dus lijkt me sterkt dat die me as/spie-gebied lastig vallen.
oke dat is fijn dan ga ik het zo proberen bedankt voor dew info
als de uitgaande as lichtelijk krom is, geeft dit alleen meer trillingen. Die uiteraard op den duur ook niet al te best zijn. Verder vangen de naaldlagers in je koppeling zelf ook een groot deel op.
Alleen je schaal zelf zal wel meer ‘hobbelen’ omdat deze vast zit op de as zelf.Waarschijnlijk zal je niet eens slijtage merken. Hoogstens sneller slijtende segmenten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.