- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo mensen,
Ik heb een vario op mijn vespa ciao gemonteerd met 100mm schijven en 13×975 vsnaar.
Nu is mijn probleem dat mijn v-snaar klappert tegen de de onderkant van mijn frame, dus tegen die rand, zoals op de foto te zien is.[thumb=datas/thumbs/7105-2012-10-10 18.06.32.jpg]7105-2012-10-10 18.06.32.jpg[/thumb][thumb=datas/thumbs/7105-2012-10-10 18.06.41.jpg]7105-2012-10-10 18.06.41.jpg[/thumb]
Wat kan ik doen zodat de v-snaar niet meer klappert??
Is het nodig om het frame aan te passen?Je zal om te beginnen je blok wat meer naar voren kunnen plaatsen zodat je V-snaar al wat meer op spanning staat. Toch zal je altijd wat last houden van een klapperende v-snaar. Dit is nou eenmaal bij een vario-overbrenging groter dan bij een poelie-overbrenging. Een v-snaar spanner zelf maken bijv. zal een extra optie kunnen zijn.
Bedankt voor je reactie,
Maar zodra ik optrek klappert hij dus tegen die rand aan, en heb ik het gevoel dat hij daardoor niet helemaal goed optrekt, want zodra de snaar in de schijven komt is het weg en trekt hij oppeens wel goed door,
dus mijn snaar blijft altijd tegen de frame rand aan klapperen?Dit word ook deels veroorzaakt door het feit dat je 100MM schijven hebt. 90MM zal het al iets schelen. Ook ligt de snaar in een malossi of polini vario (dacht ik) iets dieper, maar dit weet ik natuurlijk niet zeker.
Zodra je de snaar strak hebt staan zal die ook al een stuk minder klapperen.
@martino
Bedoel je zoiets als die om je ketting van je trappers te spannen ?
Heeft dat geen invloed op het feit dat je krukas meer te verduren krijgt en je vario minder goed presteert ? of zit ik ernaast ?Zo ver ik kan zien op je foto’s heb je een oldtimer frame, daar past geen 100mm vario op. Er is duidelijk flink gebogen aan de onderkant van het frame om het te laten ‘passen’ maar je hebt nooit zoveel speling als je bij een nieuwer frame zou hebben.
Mede daarom klappert de snaar tegen je frame. Bij een oldtimer zou je echt moeten gaan voor een 90mm vario.Een andere oorzaak is wat Martino aangeeft, te weinig spanning op de snaar. Maar als ik zie hoe de montagesleuven van je blok eruit zien (uitgeslepen :no) klopt de stand van je blok sowieso niet. Het lijkt verder naar achter te staan dan normaal mogelijk is.
Dus… Je blok ver genoeg naar voren zetten om de snaar op spanning te houden, en eventueel nog wat aan je frame buigen, dat is nu toch al ver*****.
En zet in godsnaam de koelkappen op je blok 😮
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.