Wilk1985 :
Als je een uitlaat hebt waarbij het tuutje richting de velg zit krijg je altijd vuiligheid op je velg.

je zegt het alsof het de gewoonste zaak van de wereld is. zelf heb ik er namelijk ook ‘last’ van. Ook toevallig met een Gianelli citypower. Had het voorheen erger met een expansie-uitlaat. Hier kwam de demper dan ook wat meer bij de velg.

Geen idee waar het door komt, en meestal op de wat opgevoerdere scooters zie ik het namelijk ook altijd. Op fora op het internet geven ze aan dat dit meestal komt door een iets te rijke afstelling, en het op te lossen is door een hogere hittegraad te monteren. even mijn google-fu erop los gelaten en dit kwam er dus uit!

Hoop dat je er wat aan hebt.

als je je afstelling goed hebt, hoort ie niet te roken hoor ;).

ik denk dat niemand begrijpt wat Nostromo bedoeld. Tijdens het rijden komen er kleine spetters olie op je achtervelg.

Op internet zeggen ze dat dit komt doordat er overtollig olie in je carter zit. Bijvoorbeeld tijdens het monteren van een nieuwe cilinder. De zuiger word altijd ingesmeerd met wat olie, voor de smering. dit kan inderdaad eventjes duren voordat het volledig verbrand is.

hieronder een foto van wat er (denk ik) door nostromo bedoeld word..

Zoals je kan zien, zit her aan de andere kant van de klok, dus olie lekken uit de klok kan niet. Ook zijn dit veel dikkere klodders dan deze spetters.