- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 12 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi allemaal,
Ik heb sinds een maandje een leuke Ciao mix in mijn bezit.
Heb hem overgekocht in volledig originele staat, dus standaard setup denk ik.Nu rijdt hij mooi gem. 25 (begin iets minder, naar einde rit toe iets meer).
Nu had ik hem graag iets sneller gewild gem. 30-35. Het stoort me nu ook vooral wanneer ik bergop ga
hij echt nog maar 20 ofzo haalt en das toch echt iets te weinig naar men zin.Ik heb weinig of geen technische achtergrond met dit soort dingen, daarom ben ik eerst hier wat rond beginnen zoeken voor ik jullie hier kwam lastigvallen met al men vragen.
Via het topic “opvoeren voor beginners” vond ik dat het makkelijkste voor mijn probleem op te lossen is;
een grotere poelie steken en citypoweruitlaatje?Kheb nu een 80mm poelie (hebk opgemeten), deze ga ik dus vervangen naar een 85?
Het vervangen van de poelie lijkt me ook technisch niet echt een probleem:
gewoon vijsje los en nieuwe opschroeven? Of zijn er dingen waar ik op moet letten bij het vervangen.De uitlaat is voor mij iets moeilijker, ik heb rondgezocht hoe ik deze moet vervangen maar vond niet direct een tutorial. Iemand een link? + ik zie steeds in topic dat bij het vervangen van de uitlaat vaak de sproeier mee wordt vervangen en nog dingen worden aangepast? is dit nodig zo ja waarom?
Elke hulp is welkom, zou graag bijleren zodatk binnenkort zelf wat kan sleutelen 😉
Met een grotere poelie ga je niet sneller, juist omgekeerd.
Uitlaat demonteren:
Klem bij de cilinder losdraaien (sleutel 11 of 10 meestal)
Zijkap afnemen en bevestiging van de uitlaat achter losdraaien (sleutel 13 meestal)
Uitlaat van de cilinder schuivenSproeier verander je omdat je citypower meer toeren toelaat en de motor meer benzine in verhouding tot lucht nodig heeft.
Edjuh :
Met een grotere poelie ga je niet sneller, juist omgekeerd.Uitlaat demonteren:
Klem bij de cilinder losdraaien (sleutel 11 of 10 meestal)
Zijkap afnemen en bevestiging van de uitlaat achter losdraaien (sleutel 13 meestal)
Uitlaat van de cilinder schuivenSproeier verander je omdat je citypower meer toeren toelaat en de motor meer benzine in verhouding tot lucht nodig heeft.
Precies.
Maar kleiner dan poulie 80 zal ik niet nemen op standaard setup, vooral niet als je ook nog wel is rijdt met iemand achterop.Ow ok, dus niets veranderen aan de poelie dan?
Denk je dat hij sneller optrekt met een citypower uitlaat, of heeft die enkel invloed op de topsnelheid?
Zoals ik al vermeldde had ik hem graag iets harder laten optrekken en dat ie makkelijker de berg opgaat.Goeie keuze of raden jullie iets anders aan: een tecno mss?
http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=388_151_268&products_id=4201&osCsid=125683e6fa1e0e0e1d6e357fd909673eVespa-Loriie :
Ow ok, dus niets veranderen aan de poelie dan?Denk je dat hij sneller optrekt met een citypower uitlaat, of heeft die enkel invloed op de topsnelheid?
Zoals ik al vermeldde had ik hem graag iets harder laten optrekken en dat ie makkelijker de berg opgaat.Goeie keuze of raden jullie iets anders aan: een tecno mss?
http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=388_151_268&products_id=4201&osCsid=125683e6fa1e0e0e1d6e357fd909673eKijk hier is voor de uitlaten:
http://vespa-ciao.nl/page.php?id=2Citypower is verder een prima uitlaat, hiermee wel opnieuw afstellen.
En ik zou een iets grotere carburateur nemen, voor net wat meer koppel en top.Hoi,
als het goed is het je een snorklok in je achterwiel ( gebruik even de zoekfunctie)
en dan zou je in samen werking met een citypower een 70 mm poeli kunnen monteren een citta heeft al een bromklok ivm het kleinere achterwiel.
maar zoals criminalmindz al zegt als je vaker iemand achterop pakt probeer eerst een citypower met grotere sproeier en als hij snel genoeg op trekt kun je dan nog een 70 mm poelie kopen ( van 80 mm nar 70 mm is ongeveer 5 kilometer per uur sneller)
Nog een klein weetje wat ik heb ondekt een 85 mm poelie is in het echt 83mm en als je de v snaar monteerd en daarop meet is
hij 78 mm ( de originele heeft 3 ronde gaten in de poelie) en hij is dus kleiner dan een 80 mm poelie en rijd dan 1 kmh sneller dan een goudkleurige 80 mm poelie (zijn wel duurder kosten rond 12 euro)Gr R32.
hoi,
ja denk het wel. heb niet zoveel ervaring met bromklok/snorklok maar ga er van uit dat k gewoon snor heb aangezien het een snorfiets is en ng niets aan gedaan is.
Wat je zei over de poelie komt me wel bekend voor: toen ik hem opmeette (gemonteerd) meette ik 83mm, ik ging er van uit dat het maar 80 was en datk wat mm mis zat wegens buiging van men lat. Denk je dan dat het toch een 85mm is? Het is zoals je beschreef een gouden met 3 gaten in ( normaal de originele dus).
Ok wat ik dus tot zover weet/ wil doen is:
eerst citypower er op hangen,
dan men sproeier vergroten (weet wel niet naar welke maat :s? Heb ook nog niet gekeken hoeveel k nu heb maar wat is normaal standaard? )
Misschien nog kleinere poelie dan, hangt er vanaf wat ie dan al rijdt 😉Nog een vraagje over die sproeier. het is mss een stomme vraag maar; ik heb in howto’s gevonden hoe die eruit te halen enzo, maar als ik hem wil vergroten hoe doe je dat? is dat dan een nieuw stukje kopen en erinzetten of is het iets aanpassen :)? Het sproeier gedeelte is me nog wat onduidelijk allemaal :d
Sproeier is een soort schroefje, die draai je eruit.
En dan koop je een nieuwe schroefje in een grotere maat en die monteer je.Hoi,
je hebt dan inderdaad een originele “85 mm”poelie deze is dus effectief 78 mm .
met een citypower hebt je een of twee maten grotere sproeier nodig.
als hij geheel origineel is zal je denkelijk een 39 sproeier hebben (wat staat er nu op je carburateur)
12/10 12/7 meestal heeft een ciao mix toch 12/10 als ik me niet vergis (heeft een grotere inlaat voor de olie welke hij
door het nippeltje moet aanzuigen)gr r32
Ok, heel erg bedankt jongens !
Ik ga morgen men citypower en men sproeier maat 41 bestellen.
Als k nog problemen heb bij t monteren, weet ik jullie te vinden he :dGr Loriie
succes maar probeer je er maar niet teveel in ter verdiepen.
want voordat je het weet, zit je met een Kickblok tuned 70CC en vario + Net uitlaatje
en rij je 70/80 door de woonwijk.voor het simpelste gewoon een citypower en poulie 70.
iets groter sproeiertje en klaar.
jmpb.nl is een van de site’s waar je de onderdelen goedkoop kunt bestellen, (wel vragen voor brievenbus post) scheeld 5 euro verzendkosten.hehe ik doe men best 😉
bedankt voor de tip van de brievenbus post. Ik zie alleen niet echt waar ik het kan aanduiden.
Er staat bij verzending vanzelf een bolletje aangekruist: standaard verzending.
Vragen bij opmerking dan? Ik woon wel in Belgie, kosten zullen iets hoger liggen dan.Nog klein vraagje over de sproeiers.
Is er een verschil tussen de merken Dellorto en Bing? moetk ook letten op aantal mm? die ik wil staat 5mm achter.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.