- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb een klein probleempje
ik heb een vespa si snor
en hij wil niet harder als 45(wint mee)
ik heb er al een paar dingen aan gedaan want hij liep de laatste tijd erg slecht
ik heb er een ander blokje onder gehangen een elektronich
een nieuwe cilinder st50
inlaat uitgeboord
malosi power filter
bromklok
leo krul
maar hij wil niet harder
ik heb pas een 13/13 opgezet maar dan zakt hij meteen in elkaar
ik wil hem ongeveer 50/55 laten lopen en hij moet nog goed optrekken
wat moet ik er nog aan doen???Een bromklok doet al wonderen;)
zit er ook al op
poelie 80
Wat voor sproeier zat erin met de 13/13?
er zit nu een 90 poelie op
als ik er een 80 op zet trekt hij dan nog wel goed op
en in de 13/13 heb ik een 45 en een 70 sproeier geprobeertMet 80 poelie trek je nog goed wel ietsjes minder maarja daar krijg je weer wat snelheid voor terug.
En sproeier 45 met 13/13@malossi filter met geveilde inlaat is wat aan de kleine kant maar 70 is dan weer te groot.
Ik zou toch nog eens de 13/13 met malossi filter proberen met een sproeier rond de 52-54.ik ga het eens proberen(eerst even bestellen)
met een 80 poelie
en andere sproeiers
andere veertjes helpt dat ook met optrekken of maak je dan iets anders kapotDR50
poelie 80
die 1313 moet t doen zoals CittaTuner het heeft uitgelegd!Ik zou er groene trekveren van polini inzetten. en dan poulie 70 opzetten trekt hij nog steeds redelijk lekker op en haal je zo 55.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!met een snorklok ja met bromklok trek je dan haast niet meer met poulie 70
Ik heb ook een si snor.
Ik heb een tijdje met een 13/13 gereden met sproeier 64.
Dan heeft hij iets meer lucht nodig, dus paar gaatjes in std filter boren. Ook de inlaat moet iets groter (niet al te groot).
Ook trekveertjes std, met sito+, 80 poulie, snorklok, cntp. ontsteking.Liep mooi 50-55…
edit: 50 cc std
Het beste kun je dan toch een malossi powerfiltertje kopen?
Std filtertje kan je veel gemakkelijker afstellen op je setup vind ik, je boort gewoon gaatjes bij tot hij mooi loopt. Als je teveel gaatjes hebt gemaakt plak je er gewoon een stukkie tape overheen….
Als je een powerfiltertje koopt kost dat ten eerste geld, en je moet de sproeier steeds verwisselen om op de juiste mengverhouding te komen.
Voordeel met een std filtertje: Als het eenmaal redelijk goed loopt kun je altijd je sproeier nog vervangen en je filtertje precies aanpassen 😉
Harmour :
Std filtertje kan je veel gemakkelijker afstellen op je setup vind ik, je boort gewoon gaatjes bij tot hij mooi loopt. Als je teveel gaatjes hebt gemaakt plak je er gewoon een stukkie tape overheen….Als je een powerfiltertje koopt kost dat ten eerste geld, en je moet de sproeier steeds verwisselen om op de juiste mengverhouding te komen.
Voordeel met een std filtertje: Als het eenmaal redelijk goed loopt kun je altijd je sproeier nog vervangen en je filtertje precies aanpassen 😉
(offtopic)
ben ik niet met je eens, op het moment dat je een std. filter gaat uitboren om het feit dat hij te weinig lucht krijgt, heeft hij dus al moeite deze aan te zuigen,(weerstand) dan moet je dus 2 dingen gaan bijstellen, luchttoevoer dmv extra gaten, en je benzinetoevoer dmv andere sproeier.met een malossi filter heb je iig weinig tot geen luchtweerstand omdat het filter een behoorlijke luchttoevoer toestaat, dus heb je van die weerstand geen last, enkel hoef je dan je sproeier aan te passen voor het gewenste effect 😉
(ontopic)
als je voor een malossi filter gaat, zou idd voor een getuned origineel blok, sproeier 58 á 60 voldoende moeten zijn. rijd zelf 60 sproeier met getuned std carter en cilinder, rijd rond de 65, dus is goed haalbaar mits je de boel goed op elkaar afstemd, dus niet enkel sproeier vervangen en klaar, ook even je ontsteking goed afstellen, banden op spanning houden, en al die kleine dingen die toch weer mee helpen in je topsnelheid
in ieder geval nog succes met het afstellen 😀
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.