- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb 2 weken geleden een Vespa Boxer 2 aangeschaft. Met nieuwe condensator en contactpuntjes en een geleende carburateur deed hij het weer na jaren stilstand. =)
Inmiddels een 13/13 Dellorto, Malossi filter en de inlaat uitgevijld volgens de beschrijving hier op het forum. Ik heb er nu een sproeier 56 in gezet. Hij loopt redelijk goed maar voor mijn gevoel wat te rijk. Moet de bougie nog checken.
Ik heb ook een 80mm poelie gekocht maar heb nog niet een goede lengte v-snaar dus die kan er komende week pas op.
De uitlaat is nu aan de beurt. Mijn doel is om 55-60km/u te halen waarbij ik trekkracht belangrijk vind (duh..). Nu: 45 met prima trekkracht. Voor de looks wil ik niet te spannend doen: niet schuin omhoog en geen carbon, maar het mag wel meer dan een citypower worden.
Welke uitlaat raden jullie aan? Leo krul? proma CC? Citypower? ….?
Gianelli Citypower heeft een wat dikkere bocht dan een normale std uitlaat. Dit is naar mijn weten de snelste origineel lijkende uitlaat die er is. 55/60 haal je daar wel mee. Je kunt natuurlijk ook voor een Leo Krul gaan, Maar dat ziet er gelijk anders uit + Geluid is wat doffer en harder.
Als je lkkr hard wilt optrekken en iets meer dan een citypower qua looks; dan zou ik voor de LeoVince krul gaan.
Staan bekend om de trekkracht. Proma cc trekt stukken minder, maar laat meer toeren toe dus hogere top en heeft een heerlijke boost in het middengebied.
Tis ook maar net wat je mooier/leuker vind!
Succes met je keuze!No stress, all fun and a bit of speedik bedenk me net dat ik geluid ook wel belangrijk vind. Ben iets minder van een schelle 2-takt knetter en meer van een donkere vroaaaaap. Een citypower is een beetje braaf, mag wel iets meer kloten hebben
Tsja dan zou ik toch voor de Leo krul gaan, wel lkkr geluidje.
Mooiste geluid vind ik toch de LeoVince HM (en trekt als een beest) maar ja das een vrij opvallende pijp én zeldzaam..No stress, all fun and a bit of speedBedankt tot nu toe.
Nog meer opties of meningen?
Polini top one is ook een goeie. Trekt net wat beter op dan een proma cc en gaat ook ongeveer net zo hard.
De top one trekt harder maar is wel langzamer dan de proma cc
Heb ze beide, maar de proma bevalt me het best.
ook met een originele cilinder rijdt de proma zeer goed.Je sproeier kan straks groter met de andere uitlaat, denk rond de 62 a 64
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.