- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik ben mijn blokje aan het reviseren en nou zit er geen buisje in de carter en bij al mijn andere carters wel.
Het gaat om dit buisje:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-LINLNJDN.jpgMaakt het iets uit dat die er niet in zit?
MVG Joost
Ja en nee. Dit buisje zorgt er voor dat de 2 carterhelften mooi op elkaar aansluiten. Je kan het zonder buisje monteren, maar het is een stuk lastiger de carterhelften dan netjes op elkaar te krijgen.
Oke maar het maakt voor de compressie of wat dan ook niks uit?
Wanneer de carters scheef op elkaar zitten kan bijv dit extra de krukas belasten, ruimte onstaan tussen carter en cilindervoet waardoor valse lucht, compressie verlies. Dus ja, dit is mogelijk.
Oke en hoe zou ik dit op moeten lossen want die carter is speciaal voor mij geveild dus heb geen andere?
Secuur te werk gaan en het netjes in elkaar draaien is dus nog altijd een mogelijkheid, maar je kunt ook gewoon een busje pakken of evntueel over zetten.
Jaa heb geprobeerd bij een andere carter dat buisje eruit te krijgen maar dat lukt me niet. Iemand een idee hoe ik dit wel goed kan krijgen
Simpel te doen. Krukas en lagers en caterdichting monteren. De carters tegen elkaar brengen zodat ze op zicht goed staan, bouten erdoor maar de moeren nog niet vast draaien. Ze moeten net los/vast zitten. Cilinder en cilinder kop erop zetten. Dan de moeren voor de cilinderbevestiging lichtjes aan trekken zodat de cilindervoet netjes tegen je carter komt te liggen. Dan de moeren van de bouten van de carterbevestiging aan trekken. Cilinder en cilinderkop er terug af nemen. Daarna gewoon verder monteren.
mvg Bart
Wilde het verhaal van Bart hier ook neerzetten, dat werkt perfect
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.