- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
ik heb een vespa si,
kan ik daar een 80cc polinin blok opgooien.
Of buigt mijn frame dan door
moet ik er een dwars balk opmaken(zo een die alleen mannen fietsen hebben).
Nope is niet nodig, en de SI brug is van zich zelf al redelijk sterk. Het krom buigen komt overigens door hard optrekken, dus niet door heel hard rijden.
de si brug is idd van zich zelf stevig genoeg, maar het frame kan wel vervormen (krom trekken), een stang tussen het frame is dus iets om over na te denken 😀
dit is bij en Si niet echt van toepassing, doordat deze een losse achterbrug heeft^^
Bij een cioa is het wel handig, omdat een ciao geen achterbrug heeft;PCorrect me if i’m wrong!
onder je si kan je een 80cc BLOK leggen ja.
alleen een 80cc cilinder in een normaal carter past niet.
80CC past wel in de grotere carters zoals, Speed Engine, Reedvalve en evo carters@si-owner.
de hele overbrenging die het kromtrekken veroorzaakt in een ciao zit bij een si in de brug.
je kan je frame dus niet kromtrekken, alleen de brug, en zelfs dan moet je goed je best doen.Je kan wel een 80cc cilinder in een standaard carter doen maar dan zul je het carter moeten kotteren.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!okee, harstikke bedankt allemaal
ik bedoel inderdaad zo’n 80cc polini blok
nog een vraagje:
ik ga denk ik m’n vespa si ga spuiten,
welke kleuren zouden mooi zijn?
ik dacht aan mat zwart frame met gele velgen
grt max
zou geel frame met zwarte velgen en zwarte details doen, maar dat is persoonlijk 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.