Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › start niet meer, na knal/pruttel
- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren geleden door Maik3l.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
1 maart 2007 om 22:33 #166719
Yo,
Ik reed toestrx even naar me top toe, en toen in 1x kwam er 1 of 2 harde knallen uit me uitlaat, me brommer begon te pruttelen en stopte ermee. Ik kreeg hem toen niet meer gestart. Als ik em probeer aan te rennen geeft hij wel het geluid van dat je zuiger op en neer gaat.
Ik dus naar het tankstation gegaan, getankt, en nee hoor start nog niet.
Naar een maat gegaan, daar andere bougie erin gedaan en hij vonkte wel gewoon. Maar reed dus nog niet.
Benzine slangetje gecontroleerd, en er kwam gewoon benzine in mijn carb.
Wat kan dit zijn?
mvg,
Maikel1 maart 2007 om 22:35 #172294Contactpunten doorgeslagen, het licht aan je ontsteking.
1 maart 2007 om 22:36 #172295check je spie even.. ik denk dat ie brak op toeren en toen was je onsteking ff onregeld op die hoge toeren.. vandaar die knallen denk ik
moet je ff kijken of je vliegwiel los rond ken draaie:)
Mike1 maart 2007 om 22:36 #172296Héél misschien is nu door de “klap” je koppakking eruitgeschoten, dat zou kunnen.
Maar het kan ook zijn dat door de knal nu je cp/condensator een optater hebben gehad.
Vonken is niet altijd een garantie voor goed starten hoor!;)
Chekk ff door het gat in je vliegwiel hoe je puntjes eruitzien, best kans dat ze nu flínk ingefikt zijn!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!1 maart 2007 om 22:36 #172297weet je zeker dat je uitlaat niet een beetje los zit? 😛 mijn brommer startte namelijk ook niet zonder uitlaat (ik wist niet dat ie los hing, ik zal zeker niet zo dom zijn het expres te proberen :P). maar dit zal je natuurlijk al gecheckt hebben, aangezien ieder human-being intelectueel genoeg is om z’n uitlaat te checken als er knallen vandaan komen :P.
1 maart 2007 om 22:39 #172298WOW bedankt voor al die snelle antwoorden allemaal niks te doen ofzo?:p
Mike :
check je spie even.. ik denk dat ie brak op toeren en toen was je onsteking ff onregeld op die hoge toeren.. vandaar die knallen denk ikmoet je ff kijken of je vliegwiel los rond ken draaie:)
Zal morgen ff me vario eraf halen en ff checken 😉
Héél misschien is nu door de “klap” je koppakking eruitgeschoten, dat zou kunnen.
Maar het kan ook zijn dat door de knal nu je cp/condensator een optater hebben gehad.
Vonken is niet altijd een garantie voor goed starten hoor!
Chekk ff door het gat in je vliegwiel hoe je puntjes eruitzien, best kans dat ze nu flínk ingefikt zijn!
Hij maakt geen fluitend geluid of iets dat lucht lekt…
weet je zeker dat je uitlaat niet een beetje los zit? mijn brommer startte namelijk ook niet zonder uitlaat. maar dit zal je natuurlijk al gecheckt hebben, aangezien ieder human-being intelectueel genoeg is om z’n uitlaat te checken als er knallen vandaan komen .
gecheckt:p
1 maart 2007 om 22:42 #172299Colin :
Contactpunten doorgeslagen, het licht aan je ontsteking.Kan ik de contactpunten gewoon weer recht zetten? of moet ik ff nieuwe kopen?:p
1 maart 2007 om 22:43 #172300ik zie al dat je bromemr dus wel vonkt.. dan is je spie nog heel… anders is dat onmogelijk.. sorry dan zullen het vast je punten zijn,
klein probleem , ff vervangen.. niet zo’n grote klus
Mike1 maart 2007 om 22:45 #172301aight, ga ik morgen wel ff langs de brommerman 😉 dus 90% zeker dat dat het is?:p ik hoop het maar hehe elke keer wat met die citta:p
1 maart 2007 om 22:46 #172302volgens mij moet je je contactpunten even vervangen. beetje nutteloos he 3 keer achter elkaar zetten :P.
is je cilinder niet beschadigt? voelt het niet aan alsof die ineens minder compressie heeft?
1 maart 2007 om 22:48 #172303TimoO_ :
volgens mij moet je je contactpunten even vervangen. beetje nutteloos he 3 keer achter elkaar zetten :P.is je cilinder niet beschadigt? voelt het niet aan alsof die ineens minder compressie heeft?
Nop hij heeft nog gewoon dikke compressie, als ik hem aan porbeer te lopen kom ik amper vooruit:P
1 maart 2007 om 22:51 #172304Ga dan maar gauw die contactpuntjes vervangen en k weet niet of je condensator al vervangen is laatst maar zo niet pak die ook ff mee 🙂
1 maart 2007 om 22:53 #172305beetje laat nog hea, 😉 zit jammegenoeg geen 24/7 brommerboer hierzo haha. Morgen vroeg eerst proberen die contactpunten gewoon ff recht te zetten aangezien ik pas na 6 uur daar terecht kan en anders moet ik alsnog fietsend naar school 😉
2 maart 2007 om 00:57 #172307Maik3l :“zit jammegenoeg geen 24/7 brommerboer hierzo”
Gát in de markt dus, DOEN!:D
Enneh, die punten rechtzetten heeft meestal geen nut, dan zijn ze vaak kapot hoor!:(
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!2 maart 2007 om 08:45 #172311
N!CK\sbij mij was dat ook eerst
toen had ik een kapotte pakking:boos -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.