@zevenenergie dan gaan we het zo doen 🙂
Prettig kerst feest gewenst aan iedereen, vandaag even wat tijd over voor het vol eten 😀
Even de reed valve uit elkaar gehaald en is goed alles gaan bekijken.
Bleek al een leuk getunede cilinder op te zitten 😉
Neem ze allebei mee met de tour om de pro mensen is te vragen wat het mooiste gaat…[Lees meer]

@zevenenergie
Had begrepen dat de uitlaatpoort van de polini te klein is dus die ga ik onderhandem nemen.
Eerst mijn skills maar is uitproberen op een oude orginele cilinder :p
Wat raadt je nog meer aan ?
En die tapeinde van deze carter zitten vlak bij de rand , hoorde dat je ze snel kapot draait.
Heb een moment sleutel thuis , wat is de max…[Lees meer]

@zevenenergie , komt een bak licht van af !

En even alle kappen erop gezet

getverrrderrie wat fijn @zevenenergie :p

Heb hetzelfde probleem, valse lucht bij het carter, vorige week nog de pakking vervangen!
Heb eerlijk gezegd nooit van ‘polytureaan kit’ gehoord @zevenenergie zou je dit niet kunnen oplossen door het af te dichten met vloeibare pakking ofzo? 😀

Ik had 80 gekozen voor de rustige middenweg, zie overigens wel dat vrijwel iedereen rijdt met vario’s 😀
Ik zag ook een aantal overeenkomsten tussen mijn setup en die van @zevenenergie: beide 43DR en poelie 80, maar zijn krukas is bijv. bewerkt en hij heeft een fikser uitlaatje, zijn dit ook factoren in je toerental(/trillen)?

Heb gisteren ook al geboord @Javad (heb geen foto’s) maar hij blijft wegschieten en ik wil ook niet steeds de kop losmaken, ik had begrepen dat je niet steeds de pakkingen kan hergebruiken.
@zevenenergie waar monteer ik dat haakje dan? En dan moet ik zowiezo ergens anders even zoeken want ik weet niet of het een paar extra dagen, een paar extra…[Lees meer]

@Fons, ja klopt zodra er tijd is zal er naar gekeken worden.. hopelijk :con 😀

@zevenenergie, ja ik ben momenteel een beetje aan het rondkijken wat betaalbaar is en waar iedereen een redelijk goede ervaring mee heeft. Ik heb gelukkig nu wel een hele goede basis en ook al een redelijk goede carb voor snelle setups..

Uiteindelijk zal…[Lees meer]

Bedankt voor een aantal goede tips. Ik ben denk ik het volgende van plan: •Kijken naar een Gianelli Citypower (heb gehoord dat die best wel goed zijn en hij ziet er naar mijn mening pittig bescheiden uit)
•13/13 monteren, ik ga er van uit dat dit mij toch enige winst gaat opleveren (als ’t niet bevalt kan ik altijd terug naar 12/…[Lees meer]

@zevenenergie

De vertanding draait nu wel. Alleen stroefer als de originele (al ingelopen). Dus er blokkeert niets meer.

In de how to voor de montage van malossi vertanding staat het volgende:

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=34

‘Voel ff of alles soepel draait.. schrik niet als dit niet meeen het geval is want het moet ook even…[Lees meer]

Haha @zevenenergie je zou bijna op henk zijn schouder zitten. Instant goede raad 🙂

Trekveren helpen altijd wel een beetje. Hoe hard gaat die nu met de cittypower en de nieuwe poelie? Verder kun je kijken naar een cilinder met een wat grotere boring of als je een brominlaat hebt een wat grotere carburateur.

Graag wil ik voorop stellen dat deze set mij is aangeboden. Deze is nog niet in mijn bezit. Dit zijn foto’s van de verkoper. Volgens hem is de set pas gemaakt voor een Malossi DEPS. De mogelijkheid bestaat natuurlijk om het groot carter te vervangen voor een ander. Echter valt mij de kleine helft dan nog tegen. De putjes vind ik ontzettend jammer,…[Lees meer]

@Wilk1985
Dankje! Sproeier kleiner wordt hem niet. Met een maatje kleiner loopt hij aanzienlijk minder goed. En ik was inderdaad al opzoek naar strakkere trekveertjes want heb er inderdaad nog de originele in zitten. Ik had alleen niet genoeg kennis van de veertjes om te weten welke ik moest hebben, dus dankje 🙂 Ga ze meteen bestellen. Verder…[Lees meer]

@zevenenergie de meeste foto’s zijn gemaakt met een sony a350 dslr en daar naast gebruik ik mijn mobieltje en dat is een samsung galaxy s2 plus 😉

@speedbuxy deze zaten erbij in de doos van mijn 50dr dus maar gebruikt doen we nooit meer ;p

@zevenenergie verrek je hebt gelijk dat was me niet opgevallen 😛

@Wilk1985
Ik geloof er niks van dat de gele drukveer te zwaar is. VespaAvanti rijd zelfs met een rode drukveer met zijn Si. Verder rijden vele met DR Evotjes al probleemloos met die gele drukveer.

@Ritze
Slip wil ik nou net voorkomen en levensduur is niet meer zon groot probleem aangezien mijn brommer niet meer mijn dagelijkse vervoer…[Lees meer]

@zevenenergie ik ga er vanuit dat dat met een dremel is gedaan 😉

@zevenenergie ik stoor me toch wel een beetje aan de uitlaat hoor 😀 thanks dat jij hem ook mooi vind! Al die positieve reacties doen me goed 🙂

Die avatar haha ja heel lang mee bezig geweest want moest een bepaald formaat zijn dus nu is de kwaliteit dikke poep helaas. Verder wel een goed gelukte foto alleen wat overbelichte achtergrond 🙂

@wilk1985 was de insteek er ook van 🙂 ben erg tevreden met het resultaat

@zevenenergie haha jij kijkt wel erg scherp maar je kijkt er helemaal overheen 😉

Oh en dat voorspatbord is inderdaad helemaal niet mooi maar die is rot dus daar komt een nieuwe voor deze zomer 😀 ik zeg het ff voordat jullie het gaan doen haha

@zevenenergie dank je stond er even niet bij stil 😛
Gelijk maar even gevlakt 😉

Na het vlaken de zooi weer in elkaar geschroefd en een beetje benzine erin gedaan.
Eens kijken als het erin blijft. Dan weet ik in iedergeval dat de deco en de bougie niet lekt.
Zo teste wij vroeger als er een klep van de kop van je auto lekte 😉