Ik weet het niet met dit luchtfilter, maar je zou nu met een standaard brom luchtfilter tussen/rond de  46-48 uitkomen.
Ik zou zeker als je een dr er op zet, ook een goed(standaard) luchtfilter aanschaffen.

Hoi Peter Hans, leuk brommertje heb je daar.
Die Dr 43 is ook een goede keuze. Heb je gedacht aan je sproeier? Er moet namelijk een grotere in als je een expansie uitlaat monteert.
Goed dat je een spatlap hebt gemonteerd, zo blijft je uitlaat knap 😉

Zo he, zat ik er even naast 😳
Hoe ga je dat repareren?
Kreidler en Puchmaxi hebben ook een bosch ontsteking, misschien dat dat past.

Deze Italjet heeft geen piaggio blokje zoals al onze brommertjes hier. Het is een compleet ander blok.
Het is maar de vraag of er iemand van hier zo,n trekker heeft.

Maar ik wil je toch even een stukje opweg helpen:
Aan een vliegwiel kan niets stuk gaan, dus daar ligt het niet aan. (echt waar)

Je doet er verstandig aan eerst te kijken of de…[Lees meer]

Nou nee daar is het niet voor bedoelt, maar als je de klok kantelt stroomt, de olie er uit. Het is een ontluchtings- gat.
Maar een gat is een gat zij de boer…..

Ik vind het een vette pijp.

Ik zie alleen een vette bende en nergens een scheur….
Of bedoel je dit ontluchtings-gat?

Of bedoel je dat het dat het bout gat zelf,  kapot is gegaan doordat er een te lange bout is in gedraaid?
In dat geval, zou je wat teflon tape om de bout kunnen doen.

Die beugel op de foto is misschien niet heel mooi vorm gegeven maar wel goed bedacht. Een eenvoudig beugeltje naar de spatbord ophanging en “je tante heet Bep”.
En als je de adapter kan maken dan kan je dit ook. Het zij aan de voor of de achterkant van je veerpoten.

Ik heb ooit eens een testje gedaan met een si voorpoot om daar iets op te…[Lees meer]

Dat hij bij een koude  motor meer koppel heeft komt volgens mij, omdat de koude carburateur, carter, krukas en cilinder, werkt als een interkoeler.
Als dat niet zo is en het ligt aan de uitlaatgas temperatuur dan zou een lengte aanpassing aan je uitlaat voor meer vermogen zorgen. 😉

Jij zegt een tiende procent maar als er 20 graden temperatuur…[Lees meer]

Hemeltje, ik rijd alweer een hele tijd rond met dit kopje maar heb er meerdere gemaakt en weet niet meer welk solidworks bestandje het was. Hij zit op mijn dagelijks vervoer brommer dus ik heb geen zin om hem er af te halen om hem op te meten. Ik meen dat ik op 1:11 uit kwam of dicht daar omheen.

Mijn ervaring is dat het binnen-kopje toch minder…[Lees meer]

Nou Arvidw, ik vind eigenlijk wel dat jouw grafiek, mooier is dan die van de “echte” dyno 🙂
Ik vind ook het verschil tussen de vermogens niet zo veel, even wat meer luchtvochtigheid of hogere lucht druk en je zit daar zo aan.

Hier de omstandigheden in Den haag en Limburg.

Luchtvochtigheid:  Den Haag 60%     Limburg 66%
luchtdruk     …[Lees meer]

Net koppelingetje hoor :thumb
Ik ben helemaal tevreden 😎

ArvidW wrote:
. Het grootste verschil is 0.5%, per 120gr hoek is dat 0.6graad. Onwaarschijnlijk dat je dat gezien hebt

Dat zeg je ArvidW, maar Ik ben natuurlijk wel de forum goeroe  😉 😛
Het lijkt mij lastig voor de hele data verwerking als daar verschil in zit en dat kan mogelijk storingen geven .Maar goed, ik heb er natuurlijk geen…

[Lees meer]

Hoe zit dat dan Arvidw, is de blauwe lijn de echte lijn met storing en heb je daar een gemiddelde van gemaakt in rood?
Kan die storing veroorzaakt worden door dat de gaatjes van de pulsgever niet exact even ver van elkaar verwijderd zitten? Op de foto,s meen ik dat te zien, of is dat gezichts bedrog?
Is het wat dat betreft niet beter om 1 impuls…[Lees meer]

Dat zit er top uit, :thumb

Die trillingen daar gaat ook vermogen in zitten.
Je kan misschien een meetklokje tegen het frame houden en zo zien waar en in welke richting hij het meeste trilt.  Als je een steun maakt van het blok naar de grond is dat niet al een hele verbetering?
Nu is daar niets dat weerstand bied aan het onbalans en verticale…[Lees meer]

You can use exhaust paste for your exhaust. this becomes hard and expands a bit when the outlet warms up and seals very well.
https://www.estateservices.nl/uitlaatpasta-tube-190-gram.html

I always use paper as a base gasket.

I have almost the identical setup and I have a 62 jet.

Gaaf Topic, dat hadden we nog niet:thumb
Ik deel hier mijn ervaring even,

Ik vind TICKOPUR R33 Reinigingsvloeistof het meest geschikte schoonmaak middel voor aluminium en zeker voor carburateurs is dat een goed idee.want je wilt de kleine kanaaltjes niet door zuur laten aantasten.
De meeste carburateurs zijn uit  aluminium of een zink-aluminium…[Lees meer]

Mijn ervaring is dat wanneer je een tank een paar keer spoelt, dat dat niet genoeg is.
Als er dan bijvoorbeeld geen filtertje in de tank zit loopt alles steeds dicht.

Ik heb wel eens een tank schoon gespoeld maar moest hem wel na het ontvetten met gewone benzine,10 keer vullen met water en goed schudden (los Frame)  voordat er niets meer…[Lees meer]

Mooie op date :thumb

Dus zo, ziet jouw koppeling er uit?

Als je geen foto plaatst waar het weer glimt, loopje ernstige ernstige schade op aan je reputatie,
omdat we dan denken dat je er zo mee rond rijd.

Voor de rest kan het geen kwaad.
(Ik denk dat deze nog netjes is vergeleken met waar ik mee rond rij. Maar dat is even onder ons.)

Het speelgoed is leuk,  :thumb