Als je vario rijd dan is een fire ook geen verkeerde keuze.

Leuk filmpje :thumb

Hoi Noah, welkom op het forum.

En gelijk al een avatar dat zien we graag :thumb

Ik denk ook dat je kwa starten, geen probleem zult ondervinden met deze begrenzer.

Eerst maar even kijken, of hij start.

Heb je al een avatar?

Hallo goon326, welkom op het forum.

Je brommer staat in de loopstand. Er zit een metalen hendeltje in de achternaaf als je dat in gedrukt houd en je beweegt de brommer naar voren dan schiet hij weer in zijn versnelling.
En door de zwarte knop in te drukken activeer je de loopstand.

Origineel einde :thumb

En wat een mazzel, dat je niet afgestapt bent.
Met 60km/uur asfalt happen, is in de zomer al een taaie klus.

Krijgen we nog een foto van de zuiger?

Kijk ook even of je remmen niet blijven hangen. Banden oppompen?

Ik heb nog even over je avatar.
Ik vind hem mindergoed goed bij je forum naam passen.
Ik kwam dit tegen is dit iets voor je?

Mijn ervaring is dat de vorm van de ruimte voor en na het membraam niet zo veel verschil maakt het komt toch wel binnen.
Maar een kleine diameter maakt wel degelijk verschil. Het is het zelfde als je gas niet helemaal opentrekt.
Ik vind het membraan van de RV een beetje aan de kleine kant. Eigenlijk net te klein voor een 19mm.
En ik denk dat…[Lees meer]

Ik gebruik gebogen vijlen voor de uitlaatpoort:

Dan kan je mooi vloeiende lijnen maken en je komt op elk plekje.

De haakse dremel pas niet in de cilinder. Helaas…

Ik gebruik voor de spoelpoorten en moeilijk bereikbare plekken dit:


Het werkt beter dan de peperdure professionele apparatuur die op de markt is, omdat het absolute controle…[Lees meer]

Ik heb ook gehoord, dat het dit jaar nog gewoon gas, op de kruk as is 😉

Ik had het bewerken wel willen doen, maar heb mijn schouder gebroken en kan dus niet vijlen.
Hier het volgende:

Uitlaatpoort tuning

De uitlaatpoort kan je redelijk veilig verbreden tot 30mm = 65% van de boring bij een 46mm cilinder.

Met de waarde,s van de uitlaatpoort in de Ho to ben ik het niet…[Lees meer]

Leuk dat je hier laat zien, hoe je hobby uit de hand gaat lopen 🙂
Komt er ook een mooie avatar?

Nou ja, dan ben je wel klaar natuurlijk.
Maar ik vind het veel geld.
Een stukje aluminium kost nog geen 5 euro.
Als je 2 linker handen hebt stop je gewoon 2 vingers in je neus en gebruik je alleen je rechterhand.
Zo doen de meeste mensen het.

Je kan natuurlijk ook vijlen in je oude spruitstuk.
Word het dan optimaal? Ik ben van het goed doen en…[Lees meer]

Ik begrijp je helemaal hoor Dennis.
Je koopt 19mm en dan wil je ook 19mm.

Veel mensen zijn je al voorgegaan en hebben veel geld uitgegeven en zijn dit probleem tegen gekomen.
Vandaar ook dat moparts de bovenstaande spruitstukken aanbied voor het RV carter.
Maar daar heb jij niet veel aan nu, want deze hebben een andere aansluiting.

De beste…[Lees meer]

Leuk verhaal om te lezen :thumb

Het is bij het tjoenen belangrijk om symmetrie te behouden in de spoeling Gaat er een van de hoofd spoelpoorten iets eerder open, dan verstoord dat de spoeling.

Ik zie bij jouw dat de boosterpoort uit het midden zit.

Lekker Kannonetje  :thumb

https://www.hbm-machines.com/producten/apart/acties/hbm-universele-compressie-test-set?channable=e13762.TVBONTM0Mg&gclid=EAIaIQobChMIuYnXlsP45QIV2uJ3Ch2FoA7NEAQYASABEgIZEfD_BwE