Tot dat je hem omgedraaid hebt, beter je loopstand niet gebruiken.

Gefeliciteerd het zit bijna goed :thumb
Het grote tandwiel moet omgedraaid worden.

Nu bij het sluiten van de klok goed opletten dat de veer niet klemt tussen de 1e ring en de as.
Hier heb ik de veer even aan de buitenkant gedaan, om beter te kunnen laten zien, wat de rede is, als hij niet sluit:

Zit hij er tussen dan gaat hij bij het aandraaien…[Lees meer]

Kijk zo zie ik het graag :thumb een probleem met een filmpje.
En als ik dan naar het filmpje kijk, dat ik alleen maar hoef te zeggen “dat is normaal”. 🙂
Fijn dat het monteren van de veertje gelukt is.
Veel rijd plezier.

@Smallride Dank je, leuke dingen maken is mijn hobby.
Het betreft hier een koppeling 😉 Er is ook iemand op het forum die achter poelies maakt en die zijn prima.

@speedbuxy
Tanks :thumb Ik heb er nu al zo,n 100km mee gereden en het ziet er goed uit.
De overbrenging-verhouding is iets kleiner dan een belgen koppeling en dat rijd iets lekkerder,…[Lees meer]

Ja dat klopt Martino ik bied dit nog steeds als dienst aan:

AANG: Uitkotteren met Malossi frees

Mijn ervaring is ook dat de malosie frees met de hand bedienen een heeeel karwij is.
Als je denkt ik heb een paar cartertjes liggen en dat doe ik even in een “uurtje” dan kom je van een koude kermis thuis.

leuke aanwinst, hier kan je veilig meer rijden en gezondheid van jouw en anderen is toch het belangrijkste wat er is.

Nice work Joe,:thumb
What software dit you use to calculate the pipe?
And Itf you want a tip:
If you take a round piece of solid aluminium and you keep it on the back of the weld, you won,t burn through the plate.

Druk dat stekkertje nog eens een beetje aan, want volgens mijn zit het er niet helemaal goed op.

Ik zit nog eens even goed te kijken maar dit is toch echt wel een hele mooie brommert geworden:

Wat voor voorvork zit er in?

Hoi Lizzy,
Welkom op het forum.
Het eerste waar ik aan dacht is dat het stekkertje dat op de bobine zit los geschoten is.
Dat is dat stekkertje bij het rode streepje.

Wat ook zou kunnen is dat het hendeltje waar je hem mee uitzet op een of andere manier blijft hangen.
Bijvoorbeeld, doordat de kabel beschadigt is.

Ik had ook een keer zo iets en toen waren mij start segmenten krom.

Dan zal het zijn dat het inlaat-tuutje versleten is.
Zoals deze:

Meestal komt dat door dat er een carburateur op gezeten heeft die los zat.
Wat je zou kunnen doen is het nylon busje uit je 13/13 halen en deze op het inlaat-tuutje plakken met een goede 2 componenten lijm. Als het dan uitgehard is kan je de carburateur weer monteren en lekt het…[Lees meer]

Ja klopt, electro etsen. Echt super eenvoudig zonder chemische middelen. Wel even opletten dat je de damp niet in ademt die vrij komt.

@cittatuning
Heb je elektronische ontsteking?

Zo, dat loopt mooi.
Ik heb nog een setje 4 spaaks sterwielen liggen, die ik aan dit project wil doneren tegen de verzendkosten.
laat maar weten als je daar behoefte aan hebt.

Ik heb mijn claxon knopje als killswich in gebruik.

@sambaracing
Ik heb een bijzondere gave.
Hier een jeugd foto:

@Crullie Ik zal een test verslag maken.
@Daniello rust is des duivels oorkussen.
@sambaracing Het is ook om netjes, raceachtig mee te racen.

Ik ben nog even een stapje verdergegaan….
Dingen worden pas waarde vol als ze gesigneerd zijn dus…
Knal.

(De R staat voor RACE.)
Nu nog wat professioneel promotie materiaal.

En een race foto…..

Een…[Lees meer]

Om even je vraag te beantwoorden of die ketting sterk genoeg is:
Ja dat is geen enkel probleem, je zou er 80mee kunnen rijden en dan nog gaat alles goed, mits alle keting-tandwielen  goed uitgelijnd zijn.
Ik zie dat de primaire aandrijving ongeveer 1:10 is je zou dus een snorklok kunnen gebruiken.
Als je een poelie op maat zou laten…[Lees meer]