Er zit nog een ander voordeel aan een simo koppeling, belgen koppeling of de nieuwe moparts koppeling 60mm, en dat is de snaar niet meer over/langs het achterste ophang boutje van het blok loopt.

Daardoor is er ook nog ruimte voor een trekstart bevestiging  bij kleinere poelies op de achterklok.
Ten minste dat is bij mijn trekstart zo. Ik rijd…[Lees meer]

Het lijkt wel uit de film Alian. Maar ik denk dat het een telefoonhouder is voor op het stuur. Of een hark of zo.
Ik heb het nog nooit eerder gezien.

Uitstekend gedaan :thumb
1 van de meest doordachte zelfbouw inlaten die ik gezien heb hier op het forum. Dit belooft wat voor de toekomst.

Robin_Ciao wrote:
Ja dacht al dat ik de enigste was, dus dan moet hij toch een sproeier maat omhoog? Mvg Robin

Nee Brrrrrrr brrrrrrr brrrrrrr op topsnelheid is een maatje kleiner en Mhoowhaaaaaaaapowap Mhoowhaaaaaaaapowap Mhoowhaaaaaaaapowap bij het gas geven, is een maatje groter.

Als er dan toch een mal gemaakt gaat worden….Dan zou ik denk ik toch voor de Proma cc gaan en dan uit dikker plaat geperst, zodat hij stil wordt.

En dan de mal zo maken dat hij met een 22, 27 en 30mmm header uitgevoerd kan worden.

Ik hoorde overduidelijk even een viertakt moment.

Hallo shark,

Een SI is zeker geen vloeken hier op het forum, al zijn er wel een paar mensen die het een minder mooi model vinden. Ik rijd zelf ook op een Si omdat het een super degelijke en comfortabele brommer is. Ik had eerst een ciao als dagelijks vervoer, maar ik moest om het halfjaar scheuren lassen in het frame en als ik met 70 over…[Lees meer]

Leuk om te zien dat er schot in zit :thumb
Eerlijk gezegd vind ik dat de trappers eraf moeten en dat staat niet alleen sportiever maar het scheelt in gewicht.
Daardoor trekt hij harder op en je hoeft het ook niet omhoog te brengen.(alle kleine beetjes helpen)
Als je je start segmenten er uithaalt heb je ze niet meer nodig

Dat is apart,  Ik zou zeggen bestel een nieuwe en kijk of deze dit probleem oplost.

Het is ook mogelijk de condensator buiten het blok te plaatsen bij de bobine bij voorbeeld.
Dat heb ik ook gedaan, omdat condensators nog wel eens kapot gaan en ik geen zin en/of tijd heb om het blok er uit te sleutelen.

Je zou alvast kunnen oefenen door een plank van een meter lang op je bagagedrager vast te schroeven, met aan het eind een grote jerrycan met water. 😉

Er staat een handmade te koop op de marktplaats.

Dit is de oorzaak.

Als er 11,5 x7,5 op staat is het een snorcarter.

Er zijn carters met een ingeperste bus en er zijn carters met een ingegoten ring die dieper zit.
Zoals op deze foto, van Robin ciao heel duidelijk te zien is.

Bienvenue sur le forum, je me sens de plus en plus cosmopolite. Vos cyclomoteurs se porteront bien avec un si beau fond.:thumb

Nu zeg je het mijn inziens toch iets te netjes. 😎

Want hoe ga je in hemelsnaam de juiste combi bij elkaar zoeken?
Je moet dus eigenlijk bij jmbp langs gaan en ter plekke kijken of het wel past.
Laten we liever gelijk hard op zeggen, dat het tot nu toe gewoon vagina is, wat malossie en ook Pinasco leveren.
Want:
Malossie heeft productie fouten…[Lees meer]

Je, sproeier is gewoon te groot.

Dat voorspatbord maakt hem een stuk netter en die doppen zijn een mooi detail. :thumb
Kan je niet ergens een lakstift kopen in de kleur van je brommer en even aantippen?

Zo he, dat is netjes :thumb
Wat cos-tat wel niet? 😉

En dat die schijfrem apdaptor doe je dat zelf,
of heb je een CNC vriend?

Als ik naar je bougie kijk dan is je sproeier te groot. Klop ook wel want je had er een 54 in zitten en er hoort met een citypower een 46 tot 50 in te zitten
(aldus de sproeier database die je onder het tabblad; overigen, kunt vinden)( op je telefoon is hij niet te missen)
😉
Als je bougie dan te veel kool krijgt, dan gaat de spanning op gegeven…[Lees meer]