Ik denk dat het van een dakloos persoon is. De wereld is veranderd. Dat kan ons allemaal gebeuren. Die mensen zijn erg aan hun spulletjes gehecht, omdat ze al alles kwijt zijn geraakt in hun leven.
Ik vind het een veel te goedkope oplossing, om zo iemand zijn scooter in beslag te nemen, met alle gevolgen van dien.
Het laat zien hoe ons systeem, in…[Lees meer]

De bedrading van de elektronische ontsteking is vaak veroudert. De isolatie kan je soms tussen 2 vingers kapot wrijven. Dit euvel is op het forum al heel vaak langs gekomen.

Er zit dan niets anders op dan nieuwe draden op de ontsteking te solderen.
Als je moeite hebt de juiste kleuren te vinden: Ik heb wel eens gehoord dat  in kabels om een…[Lees meer]

Het is heel creatief wat je gemaakt hebt.
Maar waarom de carburateur niet naast de fietsbel?

Dat wisselt veel gemakkelijker van sproeier.
Als je van de gebaande paden afgaat dan kom je niet zoveel mensen tegen die je de weg kan vragen. Je bent dan je eigen leermeester. Zo maak je het leuker voor ons, om je perso te volgen :thumb

Jeetje, dit was wel een spannend topic, gelukkig is het allemaal met een sisser afgelopen.

Aangezien dat het een “chinees” carter is zou het ook zomaar kunnen zijn dat de passing van de keerring te ruim is en hij er weer uit ligt.

Ik lijm mijn keerringen altijd vast met seconde lijm want, al zou dat niet hoeven, Ik wil uitsluiten dat het gebeurd dat hij los schiet.
Ook is het handig om een motorbokje te maken zodat je het blok kunt controleren voor het in het frame zit.
Deze foto heb ik als voorbeeld van het forum geplukt, van member ktm gek.

Ik neem aan dat je alle…[Lees meer]

Hoe hoog is de compressie? kan je je duim op het bougie gat houden als je de motor start( gebruik een accuboormachine om dit te controleren.Als de compressie hoog genoeg is zou je je duim er niet op moeten kunnen houden.

Ik kon zien dat de koppeling niet helemaal tegen de borst van de as zat en hij dus alleen op de las vastzat.
Dus breuk was onvermijdelijk.
Tegenwoordig wordt bijna alles in mallen door een robot vast gelast, dus een maandag morgen modelletje dat er doorheen glipt… het zou kunnen, maar het kan ook dat de mal niet goed afgesteld was. En dan spreek…[Lees meer]

Misschien wel leuk om een meningen en ervaring topic te openen over de fly clutch van malossie.
Ik heb er net 1 gerepareerd omdat de koppeling van het lagerhuis afgescheurd was.

Ik rijd helaas niet mee met de toer, mijn blok ligt nog uit elkaar en er zit een scheur in de achterbrug.
De volgende ben ik erbij.

Omdat je met een vario altijd op het toerental rijd waar hij het meeste koppel heeft. Wordt de motor heter dan met poelie het geval is. Zeker als je in de stad rijd, met veel optrekken, kan het geen kwaad om een graatje koudere bougie te monteren.

Het is algemeen bekent dat je met 100 mm schijven niet zo hardt kan als met poelie.
Dat bespaart je een hoop nadenken.

Als je bougie de kleur van koffie heeft, staat hij te rijk afgesteld.

Je bougie moet de kleur hebben van koffie met melk.
En dan niet een wolkje melk maar een scheut.
Om precies te zijn:
Een scheut ter grote van een ruime…[Lees meer]

Ik heb het zelf nooit aan de hand gehad.
De uitlaat poort gaat openstaan naar de ruimte onder de zuiger. Ik weet niet of hij dan ook niet meer start.

Ik weet niet wat je setup is. Maar je zou je sproeiermaat even op moeten zoeken in de sproeier database. Als je er veel van af moet wijken,
dan komt er ergens valse lucht bij. En dat kan ook door je…[Lees meer]

het naar de ?

Hoi lukas,

Je setup is prima voor een vario.
De orginele vario heeft voldoende aan de orginele veer.
Het goed afstellen van de vario is bij de orginele koppelingen iets moeilijker dan bij een scooter.
En je moet zorgen dat de motor eerst goed afgesteld staat. Anders moet je je vario opnieuw afstellen als je iets veranderd.
Ook moet je even kijken…[Lees meer]

Ik heb hier nog 2 van die stofringen.
Het zijn groene ringen gedraaid uit een sterke slijtvaste kunststof.
Ik meen dat ze van de hand van Tom96 waren.

Ze zijn nieuw en zitten nog in het orginele keuken papier en de orginele handgeschreven envelop.
Ik heb ze aan de postzegel te zien in 2014 gekocht.
Ik had 2 setjes besteld rij nog steeds met volle…[Lees meer]

Ik had al eens van die manier gehoord en het is verrassend dat het je al zo goed gelukt is met maar 3 bar.
Je hebt over duidelijk ook een knutsel talent.

Ik boor bij dit soort deuken een gaatje aan de andere kant en met een staafje kan je de deuken er dan netjes uit tikken en dan las ik het gaatje weer dicht. Dat laatste doe ik dan met messing…[Lees meer]

Als je het mij vraagt:
Op de marktplaats kom je snel genoeg achter de marktwaarde.
Of zet hem hier op het forum te koop, in een spetterende advertentie met duidelijke foto,s.
(zodat we precies kunnen zien, in welke staat van ruk hij verkeert) 😉

Dat is zeker aardig gelukt, hoe heb je het gedaan?
Als ik zo naar jouw spreuk kijk, dan kan het wel eens heel goed rijden 😉

Even een woord van beschouwing,

We are all riders on the same planet and we all speak the language of brotherhood.
It’s good that we say Ciao to each other.
That there is now an order from higher up to say something different to each other, doesn’t mean we do.
For we know the language of brotherhood and we know its value.