zevenenergie

Het komt om dat de veer verdraaid is( duidelijk te zien op de Foto) hij is dus dikker geworden, daar door klemt hij de boel vast, dit hoeft niet merkbaar te zijn als je de koppeling los hebt. Als je gas geeft gaat hij een beetje torderen( en dus verder uitzetten) en zet de boel vast.
De hele afstelling van de rollen gaat daardoor verloren…[Lees meer]

Ik zou de onderdelen eerst spuiten en dan pas in mijn bed leggen.;)

Maar dat terzijde, het ziet er weer prachtig uit :thumb

Lichtlord @
Dank je voor je compiment.

Frankp@
Nou met al deze leuke respons…

Tuurlijk…..
Gooi maar op.
Wat heb je nodig Vespaatje 😀

Martino @
Ik vond het ook leuk om eens iets te laten zien:thumb
En ik giet ook wel eens andere onderdelen.

R.Zwiers@
Gaaf dat je het leuk vind.
Ja dit doe ik thuis. In de huiskamer, op het balkon en in mijn werkhokje van 2 vierkante meter.

Wilk 1985 @
Het is speciaal zand, alle korreltjes zijn even groot met olie als bindmiddel.
Een…[Lees meer]

Hier de foto van de gebroken handel.

Ik heb hem geplakt met 2componentenlijm en met plamuur dikker gemaakt.

Hij dient nu als mal voor het afgieten van een nieuwe
Hier zit hij half in het zand.

Hier zijn de twee legen helften waar ik straks in ga gieten.

Dit zijn oude vlieg wielen (stuk) die ik voor het gieten…[Lees meer]

Dat ziet er lekker basic uit, daar hou ik wel van, een bikkelbike :thumb

Het is mij een beetje onduidelijk wat je bedoeld met:”Ik heb t idee dat ik aan t einde van de vertanding zit voor de vario klaar is met (volledig) variëren.
Het filmpje draagt aan duidelijkheid niet veel bij. Ik zie alleen een streep licht.

Ik denk dat je aan de standaard veer genoeg hebt voor jou setup.

speedbuxy@

Dus jij denkt dat die snow mobiel alleen door een turbo 387 pk er bij heeft =):lol
Kijk, als aalt meent harder te gaan dan Buddenbaum maar dan zonder turbo, zegt dit iets over hoeveel een turbo bijdraagt aan het vermogen.
Hier trouwens een foto van de record motor van Buddenbaum met een motor zonder turbo. Hij zelf was er dus ook…[Lees meer]

speedbuxy@

Aallttoersen probeert het snelheidsrecord dat op 234 km per uur te verbreken. Zonder turbo.
Die 234 was ook zonder turbo.
Dus ik weet niet zo goed waar je je kennis vandaan haalt?

Bij een viertakt zijn de resultaten verbluffend.
Verbetering is haalbaar bij 2 takt, maar zo veel als bij een viertakt,ik weet zeker van niet.

Die…[Lees meer]

Ik heb nog even naar die injectie zitten kijken.
daar zit standaard een 28mm huis in. Dat is een beetje groot voor een ciao.
De bouw kan veel kleiner zijn dan een carburateur.

Een blokje met 22mm injectie en aan de buitenkant niets te zien, dat zou leuk zijn.

Het topic “welke maat sproeier heb ik nodig” zou dan kunnen vervallen.;)

He Gonzo dat is gaaf,:thumb

Ik denk dat het vermogens wist zou opleveren.
Het carter zou zeer goed gevuld worden.

De uitlaat zou echter geheel aangepast moeten worden aan de turbo.
Buiten de powerband zou waarschijnlijk een hoop mengsel door de uitlaat verdwijnen. Drukvulling gaat nu eenmaal niet als de uitlaatpoort sluit na de…[Lees meer]

Het ziet er naar uit dat hij verdraait is.
Hij hoort overal even dik te zijn.

De aanbeeld test gedaan. resultaat gebroken:((

Ik heb een foto gemaakt maar imgur heeft probleem met de site dus later misschien.

Ik kon bijna al het gewicht er op zetten (op het uiteinde) maar toen een knal en hij brak op de soldeernaad.
Op de breuk kon ik zien dat het soldeer niet naar het midden gevloeid was.

Ik ga het niet opnieuw…[Lees meer]

Ok ik moet nu andere dingen doen, maar zal het morgen testen door er een aambeeld van 30 kg aan te hangen.
Ik zal een foto nemen van het resultaat.

Ik heb hier een lusito remhandel en snelgas maar de handel is te kort en dat vind ik niet mooi.

Hier heb ik een rem hedel die langer is en mooier van vorm, maar niet in de lusito past.

De boel even aftekenen

Afgezaagd

Aan elkaar gedurafixt

Vijlen en afwerken


Klaar:rules

Even voor de duidelijkheid jongens Fredzz is de genedie een alu koppeling wil bouwen voor de verkoop. Hij kwam ook aan met het idee van die ring er in.

Ik zou het voor mezelf anders doen.

En ik dus ik wil gewoon iets eenvoudigs maken maar wel iets heel goeds, voor mezelf.
Ik heb wel de kennis om iets ingewikkelds te maken en ook veel…[Lees meer]

Hoi Frezdzzzzz

Ik zal mijn gedachten spinsels met je delen.

Ik kan zien dat de fabrizi koppeling een wat oudere tandriem gebruikte,
er zijn wel wat verbeteringen geweest de laatste jaren.

Er zijn tegenwoordig tandriemen op de markt met carbon strengen. Deze riemen hebben hun eigen gehard stalen tandriem poelies.
Daarmee kunnen…[Lees meer]

Ik heb serieuse belangstelling voor een high-end setje.

Ik ben dan ook benieuwd naar het uiteindelijke prototype, de specificaties en naar de prijs waar jij op uit zal komen.

Voor iets dat “helemaal goed” is heb ik wel wat over.

Een aluminium tandriemkoppeling zonder startsegmenten met eenvoudige trekstart en met hardchroom op de juiste…[Lees meer]

Jeroen, deal!