Staalmiddel breekt in kleine stukjes als het op het te stralen oppervlakte komt.
Dat gaat ook door een papieren filter heen en verstopt het heel snel zonder dat je het echt ziet, dan krijg je een arm mengsel en dan heb je zo een warm of vastloper.

Zo,n agressief slijp middel in je tank, Ik weet wel wat ik zou doen.
Jebloem jebloem OHHHHHHH laat…[Lees meer]

De techno uitlaat is een heel matig uitlaatje.
Op de Simonini 4t past de Simonini 4t cilinder.
Als je hem extreem wilt opvoeren dan koop je Mallossie 4t blok met alles er op en er aan en dan loopt hij 100km per uur dan kan je naar een echter tjoener gaan die hem dan voor je bewerkt en dan loopt hij 105km per uur.
Je kan dan hier of op het Citta…[Lees meer]

Ik zou even kijken of de zuigerveer slotjes wel op de goede plek zitten.
Ze moeten tegen over de uitlaat zitten, op een stuk zonder spoelpoort.

De zuigerveren mogen in de heen en weer gaande richtig praktisch geen speling hebben maar wel vrij rond draaien.
Zo als wim zij je moet slot spelingen hebben, controleer dat voor montage.
De uitlaatpoort…[Lees meer]

Dit cilindertje heeft gewoon lang op de plank gelegen met de zuiger er in.

Si ik dat nu goed????

Edit:
Ja het is toch echt een Si.
Alles goed met jouw Jelle?

Ik denk dat je er eerst voor moet zorgen dat je je blok goed afgesteld is. Ik zou daar voor teruggaan naar poelie aandrijving als je die nog hebt liggen. En als alles goed afgesteld staat, dan pas beginnen met je vario af te stellen.
Want anders blijf je aan de gang.

Welke bougie heb jij er in zitten Jelle?

Inrijden daar zijn de meningen over verdeeld.
Ik houd dit aan:

*Het is belangrijk dat je motor wel belast wordt (Dus niet eerst heel lang stationair laten lopen of heel langzaam rijden) Want je wil de scherpe kantjes er zo snel mogelijk af.

*Maar ook niet gelijk vol gas.
Want het zijn voornamelijk je zuigerveren die ingereden moeten worden en je…[Lees meer]

Die busjes die in de handel zijn, zijn prima geschikt voor niet al te snelle setups.
Vroeger hadden we een winkeltje hier op het forum waar ze in het assortiment zaten. (Zou trouwens leuk zijn als dat winkeltje weer terug kwam) 🙂

Ik zou die zuiger pen van Jos Dijkman afraden. Hij heeft wel de goede lengte maar is erg zwaar.
Ik weet niet welke…[Lees meer]

Citta-ciao wrote:
Ik heb onlangs een 43mm cilinder aangeschaft. Enkel heb ik de pen 12 zuiger met verloop busjes naar pen 10 gemaakt. Nu heb ik alleen nog maar in pen 10 uitvoering een 31mm pistonpen. Terwijl de orginele bijgeleverde pistonpen pen 12 33mm lang is. Mijn vraag is kan het kwaad als ik een korte pistonpen. Dus de 31mm ga gebruiken?…

[Lees meer]

RAV77
Het veer ringetje zit er om te voorkomen dat de nok heen en weer klappert en geluid gaat maken.
Hij hoort er dus in te zitten.
Dat klopt.

De klacht is juist dat het vliegwiel te hoog zit. Het is goed dat je mee denkt, al rammelt het van alle kanten wat je over de spie inbrengt.
Dat geeft niet.
Maar er wordt wel op vergissingen gewezen, want…[Lees meer]

Hoi Ideali

Dat je spoelen aanlopen kan komen doordat de gele condensator draad, klem zit tussen de spoel en het blok en de spoel niet ver genoeg naar binnen kan.
Het helpt ook als je je spoelen naar binnen drukt als je de boutjes vastdraait.

Gaat die spie wel soepel in de gleuf van de krukas?
Ander even met een waterproof schuurpapier de spie…[Lees meer]

Wat een nette restauratie…
Ik zou bijna zeggen een resWOWratie.

Dat glaasje is een aardbei op de taart :thumb  Hulde aan jullie allemaal.

Dit heeft te maken met de ArvidW manier om de as om te bouwen.

Fox koppeling monteren op vespa ciao

Zoals ik het zie heb je inderdaad je tolerantie niet goed, maar deze setup is ook echt een uitdaging voor deze methode. Ik ben er dan ook vanaf gestapt.

Alhoewel, als het goed…[Lees meer]

Een NGK met hittegraad 6 moet een duidelijk beeld verschaffen voor jouw setup.
Misschien is het zelfs met dit weer beter om een 5 te hebben.
Een NGK 8 is veel te koud.

Het wordt wel een beetje een waterige bedoeling daar bij jouw :thumb

Mooie aanwinsten :thumb  Vooral die heftafel. HBM?