zevenenergie

Dat zijn wel erg vette klinkers inderdaad. Ik vind de bomen naast, de weg toch wel een beter idee.
Zo heeft het meer weg van een bos dan van een autobahn.

Het lijkt me wel prachtig rijden, zo tussen de everzwijnen, egeltjes en herten. :thumb
Als je daar een burnout geeft dan vind je zo een paar dode Duitse soldaten (met enige verbeelding).
Ik…[Lees meer]

Wouw is dat er ook nog…., daar had ik nog nooit van gehoord,  😀

Het is volgens mij een C31  H S    De  hs heb ik er zelf bij verzonnen en staat voor hekkensluiter.
Dit omdat dit het aller laatste model is dat op de markt kwam.
En natuurlijk met elektronische ontsteking 😀 maar ook met begrenst carter 🙁

Zij ziet er nog heel netjes uit.:thumb
Ik vind dit van alle ciaotjes waar ik mee gereden heb, dit de mees…[Lees meer]

Dat is een puik stukje werk :thumb dat zal niet makkelijk geweest zijn.
Die optimum draaibank is ook niet verkeert.

You are makeing your one carter! :thumb 😛
Looks good in solidworks.

Dit zijn erg mooie plaatjes,  :thumb
Vervelend dat gehannes met die carburateur. Is het een originele of imitatie?

De lampjes staan nu in serie. dus nu staat er maar 6 volt op.En samen met de weerstand is er dus te weinig spanning. Een 6 voltlampje zou uitkomst kunnen brengen maar, de boel is niet goed aangesloten.De lampjes moet paralel aangesloten worden.

M10 fijn komt in  0,75 1,00 en 1,25 mm

Dit is wat god bedoelde toen hij ons de snorfiets schonk.:thumb
Het is doodzonde om hier mee op landweggetjes te rijden. Zo kan niemand er van mee genieten.

God zij…. ga heen en vermenigvuldig u.
Dat heengaan, gaat in de binnenstad het best op een opgevoerde snorfiets.
En als de chick,s deze brommer zien is het vermenigvuldigen ook zo…[Lees meer]

Bedankt AA-T
De moderators zijn weer goed bezig :thumb

Hij kan goed testen 🙂

Ik heb wel eens die deukjes opgelast (Tig) en met de dremel bij gewerkt. Als je er niets aan doet is een nieuwe losse schijf zo weer kapot.

@aa-T heb je misschien een link naar dat promotie filmpje?
@Florian( wink wink, say no more)

Hoi Eric ja dat is lullig.Ik heb het ook wel eens mee gemaakt met een standaard cilinder en een standaard carter. Het is soms even opletten hoe je de cilinder er opzet.

Je kan de cilinder een stukje verdraaien omdat er speling tussen de tapeinden en de cilinder gaten zit.
Te veel naar het carter en het past niet.
Eventueel kan je het carter ter…[Lees meer]

The DR43mm. It is cheap, fast and verry durable. :thumb
I never had the pollnie 43mm.

Ik zie nu dat ik in “probelemen oplossen” een onderwerp, had moeten invullen. omdat het een nieuw topic betrof. (Ik dacht dat “problemen oplossen” 1 groot topic was).

en  bedankt voor de tip over de URL:-)

Even aan de moderators:

er is iets mis met de site, ik proberde een topic te plaatsen in probleem oplossen maar kreeg het bericht niet verzonden. ook zijn de emocoins weg en kan je geen afbeeldings lokatie van internet mer plakken.

Buy a pull start. Mount the polinie vario and the DR. replace the yellow spring for the standaard black one, and injoy.

If im richt, your belt is slipping in your variator? And your crankschaft is not turning?
This is a common compain. A pullstart or kickstart is the best option.

TK: Elovation Trekstarter kit 3.0

A new belt will help somtime,s.
Also, make shure your decompresie is working corectly.

Het is wel geen vespa maar wilde dit stukje 2 takt geschiedenis met je delen.
Het is een 98cc Sachs motorblokje met 2 versnelingen. Het heeft nog een goede compresie.
Kwam ik vandaag ergens tegen en ik kon het niet laten. 😀