Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
uhm, v-snaar ligt best wel slap ja. weet alleen niet hoe ik het aanspan. zo veel weet ik nou nog niet dus xD
alleen een dr50, sproeier 54 en een malossi luchtfilter, zo’n vierkantige zwarte luchtfilter. de rest is gewoon standaard.
ja als ik kleiner erin doe trilt ie als een gek. erg vreemd.
nee, pijltje naar uitlaatpoort, en cilinder zelf heb ik erop laten zetten door vriend van me in Scoot-Xtreme te Sittard.
wilt me niet lukken, en nu blijft ie niet meer echt lopen. valt na tijdje weer geoon uit, en rijdt volgens mij niet eens harder dan 20km/h -.-
eindelijk !! ik heb sproer 60 erin en hij blijft statationair lopen. nog niet helemaal perfect maar het is een groot begin. nu merk ik dat als ik eens vol ga doe helemaal niet zo snel vooruit kom. enige idee waarom ie zo lang doet om in toeren te komen. je moet echt een 10-15m vol gas inhouden voor ie echt nasr de snelheid gaat.. alvast bedankt over de sproeier nu nog dit en kan hem inrijden en afstellen 😀
iedereen bedankt voor de hulp, het is me gelukt, decompressie kabel is gemonteerd. bedankt nogmaals.
topic kan gesloten worden..
oke ik ga vandaag sproeier 48-50 en 54 halen en testen. ik denk inderdaad ook te arm mengels. hij is gewoon al hendig warm na 1 min lopen in de achtertuin, dat kan gewoon niet. leg je hand na die 1 min tegen de cilinder en je verbrand hem, dus dit leek me echt niet goed. sproeier ga ik dus dadelijk verwisselen en testen. iemand nog een idee dat ik eens kan verandere of proberen. hij maakt ook een erg hard geluid nu deze cilinder erop zit. stinkt ook erg en veel meer uitlaatgas uit de uitlaat dan met de vorige cilinder en luchtfilter. mischien dat dit iets kan helpen, geen idee daarom help AUB 🙂
ik heb een Vespa Ciao (brommer, blauw kenteken). alles is standaart, behalve de luchtfilter en cilinder. luchtfilter is van malossi, weet niet precies welke. en er zit sinds gister een DR50 op. nog niet in gereden, net 1km ofzo. hij word erg warm in zeer korte tijd. liet hem 30 secendes ongeveer lopen met wat gas geven en cilinder was al warm me de uitlaat. maar mijn vraag is welke sproeier ik in me carburateur kan proberen (standaart carburateur, weet uberhaupt niet eens of dat 12/12 is of 13/13:S)
Carb. die erop zit:
http://img405.imageshack.us/i/carburateurmalossilucht.jpg/zoals gewoon in de handleiding staat. mischien iets meer olie of heeft dat geen zin om beter te laten lopen of zorgt dat meestal alleen maar voor problemen? en ik denk nog altijd valse lucht, 2 voorbeelden van valse is snel warm en kan niet statationair lopen. dit gebeurt ook bij mij.
wat wil 1 op 50 zeggen, hoeveel ml olie op hoeveel benzine?
ik zal eens kijken naar de sproeier, en ook alumunium koppakingen.vloeibare pakken tussen cilinder en blok en tussen cilinder en cilinder kop. uitlaapkappen heeft er nooit ogezeten maar kan ik morgen wel voor kijken als dit mocht helpen voor het geluid. kop zit vast. denk als ik nog harder aandraai dat ik de schroef doordraai. ik heb ook nog gekeken op internet en het lijkt mij veel op valse lucht. hij blijft niet statationair lopen en word snel heet. alleen zou niet weten waar die valse lucht vandaan komt. alles zit er goed op aan gesloten en vast.
njs paar rondjes om me huis heen rijden en de cilinder is zo warm dat je je handen LETTERLIJK verbrand als je er aan komt, dat kan toch niet normaal zijn. eerste keer dat ik dit mee maak en dan heb ik zelf nog een aerox. en hij maakt ook veel lawaai, 2 straten verder op hoor je hem nog en zo hard was het niet met de vorige cilinder.
wat is standaard carb? 12/12 of 13/13? als ik dat weet kom ik stuk verder. maar dan vind ik het nog raar waarom ie zo snel is
w2at is een goeie maat sproeier, alles is standaart, alleen cilinder is dr50. sproeier 40 nu erin, vind ook dat ie erg stinkt, verbrande benzin ofzo, heb ook maar 1 zwart kapje op cilinder verder is er geen volgens mij behalve buiten kappen enzo. moet ook erg hsrd kicken. vind het erg bijzder snel warm wat bij de vorige niet was, en ook nog noooit mee gemaakt.
