Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
De carburateur zit maximaal over de inlaat en goed vast. Ook het (nieuwe) filterhuis zit stevig vast op de carburateur. Het geheel is zo lekker eenvoudig, ik zou niet weten wat daar nog verkeerd aan is.
Omdat ik al veel heb gedemonteerd van de Ciao, ga ik eerst weer wat zaken in elkaar zetten. Kan anders ook niets uitproberen. Ik begin eerst toch maar met het vernieuwen van de cilinder pakkingen en zuigerveren, zodat dat geheel weer goed moet zijn.
Daarna zal ik de start segmenten zorgvuldig ontvetten met remmenreiniger en ook dat geheel terugplaatsen. Zien of het dan beter gaat.
Maar eerst even de onderdelen bestellen. Daarbij koop ik ook een aantal ruimere sproeiers (>40 <46).Iedereen bedankt voor het meedenken!
Ook bedankt voor je reactie ciao S.
Ik heb al flink wat gedemonteerd, dus wellicht is het vernieuwen van de genoemde onderdelen een goede eerste stap om mee te beginnen en om iets uit te kunnen sluiten.
Een klusje voor aankomend weekend.Super!
Bedankt niek1992, voor de duidelijke info. Aan de middelpuntvliegende kracht had ik even niet gedacht.Wat betreft de decompressie:
Bij het draaien aan de koppelingsegmenten, draaide de krukas en verplaatste de cilinder heel gemakkelijk omdat ik de cilinderkop al had verwijderd.Als ik alles weer terugplaats (oude situatie), heb je dan misschien een toch idee waarom de Ciao bij het starten met het pedaal of bij aanlopen, bijna geen weerstand of tegendruk biedt. Het lijkt alsof hij de krukas niet mechanisch in beweging brengt. Slipt dan misschien toch het startsegment, i.p.v. stevig aangrijpen?
(Normaal was 1 stevige pedaalslag voldoende voor het lopen van de motor)Bedankt voor de tijd.
Bedankt voor jullie info;
Ben verder gaan zoeken en heb de cilinderkop verwijderd om na te gaan of de decompressie klep mogelijk lekt. Dit is niet het geval. Wel constateerde ik dat de cilinder erg licht naar binnen kon worden verplaatst. Met een pedaalslag kon ik de cilinder niet meer naar voren halen, de cilinder bewoog helemaal niet. Behalve als ik met de hand de koppeling in de voorpoelie ging roteren. Ik heb de voorpoelie verwijderd en merkte dat start segmenten niet tegen de binnenkant van het eigen binnenhuis klemden (geen weerstand bij het draaien ervan).
De beide veertjes zitten er volgens mij te ongespannen in. Moeten ze niet iets uitgerekt zijn zodat daarmee de voering aan de binnenkant van het huis wordt gezet? Er zitten ook twee rubbers in, zijn die misschien versleten (te kort)? (zie foto´s).
Misschien zie ik het verkeerd, maar het start segment moet toch altijd in het binnenhuis aangrijpen?
Kan iemand e.e.a. bevestigen of mij uitleggen? Bedankt!
[thumb=datas/thumbs/9640-dsc03811.jpg]9640-dsc03811.jpg[/thumb][thumb=datas/thumbs/9640-dsc03812.jpg]9640-dsc03812.jpg[/thumb]
Hallo zevenenergie, bedankt voor de snelle reactie en de tips!
Morgen en aankomend weekend zal ik één ander uitproberen.
