Vulringen krukas? of komt t vliegwiel tegen het carter of tegen de spoelen van de ontsteking? Verkeerd vliegwiel?
Veel goeie foto’s bij t verhaal helpt ook wel erg mee.

Gr. Wim.

Geen of niet genoeg onderdruk onder de zuiger bij het opengaan van de inlaatpoort dmv de krukwang.
Gooi eens een klein beetje benzine door t bougiegat en probeer m dan eens.

Gr. Wim.

Er zit vrijwel zeker wel iets verkeerd aangesloten. Het stroomcircuit voor de verlichting staat helemaal los van de ontsteking, behalve gebruiken zij dezelfde massa of -pool(frame), hoe je t noemen wilt. Ik denk dat je de twee draden verkeerd om aansluit, de zwarte moet aan het blok/frame =massa =minpool. De gekleurde draad moet aan het stekkertje…[Lees meer]

Wat is nou de diameter van je uitlaatpoort aan de cilinder? En die uitlaat is voor een citta.

Gr. Wim.

Ga dan maar voor van Doorne’s uitvinding, de vario. En volgens mij past een grotere poelie niet, als ze er al zijn?
Toen ik helemaal standaard was heb ik een keer alleen een 13/13 en een citypower gemonteerd, dat trekt aanzienlijk beter op maar de top werd ook 5km hoger. Dat zal voor jouwe toch wel kunnen, er van uit gaande dat je nu een snor…[Lees meer]

Hij bedoelt van voor naar achter, dus radiaal. Dan is er iets heel erg mis.

Gr. Wim.

Dat is nooit zeker, als iemand ooit de cilinder heeft gewisseld kan je fout zitten.
Dus je bestaande uitlaat er even af halen en dan het mondje van de cilinder opmeten met een schuifmaat.
22 of 23,5mm.

Gr. Wim.

Mooi hoor, kan de voorvork nog zakken?

Gr. Wim.

Mooie rekjes voor weinig!

http://link.marktplaats.nl/m925721261

Eentje is al voor mij:D

Gr. Wim.

Ik denk vanaf de rechte wand, zo deed ik het pas geleden, niets aan het handje dus zal wel goed gaan.
Daarna het resterende achterste stuk alleen omhoog en omlaag vijlen anders ga je er aan de zijkant doorheen.
Zie de How-To’s

Gr. Wim.

Als je met een snorklok dezelfde eindoverbrenging als een bromklok wilt (of iets sneller) kan je dat toch opheffen door kleinere poelie op de snorklok? Als je niet heeeel snel wilt rijden.

Gr. Wim.

Staan de punten wel optijd? wat heb je allemaal veranderd? reed hij daarvoor wel goed?

Gr. Wim.

Nou, hij rijd weer goed. Nog een paar keer gereden met gestotter tot ie helemaal uitviel. De nieuwe bougie was stuk!! Pff daar denk je toch niet aan. Oude er weer in en goed. Punten stonden toch al weer krapper na ze net nieuw op .45 gemonteerd te hebben meet je na een paar honderd km toch weer minder dan .40 ik heb dat vaker gehad met nieuwe…[Lees meer]

Noetiepoerker26 :
Is een sproeier 80 2x zo onzuinig als een sproeier 40?

Als je brommer met een 80 goed rijd en je doet er een 40 in rijd ie bijna niet, dus ik denk wel 20x zuiniger.

Gr. Wim.

Daan777 :
Waar kan ik een powerband kopen?

Ga je golfen?

http://www.bloominggolf.co.nz/itemdetails/LONGRIDGE-Power-Band/428.aspx

Gr. Wim.

Als je de choke erop zet en dan ineens gas geeft klimt ie dan wel meteen even in toeren? Dan is de afstelling te arm, dus sproeier verstopt of vlotterniveau te laag of te kleine sproeier. Kijk eens wat de normale sproeierbezetting is voor 12/12.

Gr. Wim.

slechte ontstekingsspoel of bobine of bougie of bougiedop of condensator of de punten of een slecht contact of een samenloop van twee of meerdere genoemde slechte onderdelen. Als ie goed rijd, lekker zo laten. Wil je persé sleutelen stel de punten af en/of vervang de condensator das t minste wat je doen kan. Probeer een nieuwe bougie.

Gr. Wim.

Mischien bedoeld ie axiale speling?

Gr.Wim.

Nee geen oldtimer. Van de nummers weet ik niet veel maar het model is zeker eind 80’s tot eind 90’s

Gr. Wim.

Ow, dan met t inzagen maar even wachten dus!