Mooi werk weer! Past ook goed bij het uiterlijk van je Ciao 🙂

Ik heb geen ervaring met de Ciao versie, maar de Citta/Bravo versie heeft echt een lekkere trekkracht. Zeker beter als de Sito uitlaat in ieder geval.

Een varioset zou inderdaad een leuke toevoeging aan je Ciao zijn, heb je ook gelijk weer wat moois om aan te sleutelen :thumb

Als jouw SI af fabriek snor is, zal er origineel een carter onderliggen met een doorlaat van 7mm. Als het een brom is 10mm.

Met een 12/12 of 13/13 zal je iets harder gaan trekken, maar verwacht geen grote verschillen.

Het vreemd lopen komt waarschijnlijk omdat hij slecht afgesteld is, afstellen doe je met sproeiers en niet door het…[Lees meer]

Deze zullen van ergens rond 1988 zijn.

Van 95 tot 98 had je al de Ciao Mix trouwens..

Ik zou ze best willen hebben, mooi toch een gloednieuwe Ciao in 2015 :).

Doorprikken met iets duns, een paperclip, een speld of een draadje van een oude remkabel of iets dergelijks.

Je hebt me goed begrepen, dat was wat ik bedoelde. Als de carb aan de benzineslang zit en je draait de benzineslang open hoort de benzine uit de carburateur te lopen.

Als dat niet gebeurt zit hij wellicht verstopt, of je tank zuigt vacuum omdat je tankdop geen lucht doorlaat. Het laatste is makkelijk te controleren, haal even je tankdop eraf en…[Lees meer]

Hallo en welkom op het forum!

Het is lastig om zo te zeggen hoeveel snelheid het je oplevert, wat is je verdere setup?

Als brommer verder helemaal standaard is zou ik aanraden om niet voor de Gianelli Fire te gaan. Deze uitlaat moet je nameleijk flink op toeren jagen voor hij gaat presteren, en met een standaard blok is dat lastig.

De…[Lees meer]

Met de sproeier zit je in ieder geval in de goede richting, wellicht dat je om het perfect te maken een 44 of 48 nodig hebt maar dit is zeker niet de oorzaak van je problemen.

Het lijkt erop dat de benzine niet goed doorstroomt naar je vlotterbak, dit is makkelijk te controleren. Haal je vlotterbak eruit, ze eveniets van een opvangbakje onder…[Lees meer]

En als het wel zo was zou het een mooie middelvinger zijn naar desbetreffende minister 🙂

Krijgen ze wat ze vragen met die debiele plannen, een groep Pack’s met 25 op de weg :).

Mij komen overigens beide datums niet uit helaas, wellicht de volgende editie :thumb

@ Jos, je bougie zal inderdaad niet verkleuren na 100 meter rijden.

Open even een nieuw topic in de trouble shooting sectie want het is erg lastig om dit soort uitgebreide problemen in het kleine vragen topic te gaan behandelen.

Schiet al lekker op zo! Leuke originele kleurencombo ook :thumb

“Mooie” update Joor, ik was al benieuwd naar wat er nou echt aan de hand was tijdens de VCT.

Bougie zou ik ook voor het mooie net iets groter zetten ja, maar ik geloof er niet in dat dat de oorzaak van deze warmloper is geweest.

Blij dat je het in ieder geval naar je zin gehad hebt, ga je volgend jaar weer mee? ik zie je weer met de…[Lees meer]

Dat komt omdat deze uitlaten niet echt verzonnen zijn op Citta’s maar meer op Bravo’s en die hebben de achterbrug een stuk hoger zitten door de grotere wielen.

In Italie zijn de Citta’s nooit echt populair geweest dus dat verklaart ook wel waarom ze er bij Proma niet echt rekening mee gehouden hebben.

De achternaaf van je achterste spaakwiel past gewoon op je achterste vierspaker zonder problemen.

Als je de rempot bij je vierspaaksvelgen hebt, zal dat ook gewoon passen op je voorvork.

Dan zit je alleen nog met de remmen, op Q-Parts hebben ze wat meer remdelen en als ik die site moet geloven zijn dit…[Lees meer]

Hoi Dylan, gaaf dat je de hobby na een tijd weer oppakt!

En leuk dat je ons via je perso laat meekijken, ik ben benieuwd naar het resultaat!

Mooie setup ook, goed om eens met ons mee te toeren ook als je eens in de gelegenheid bent.

De kleur is anders.

Voor verdere info zie:

http://www.scooter-freaks.nl/

Dit forum is gericht op de brommers :thumb

Bij de “loopstandknop” zit een bout, die kan je eruit draaien en dan kan je de olie bijvullen tot het er uit loopt.

Er hoort 51ml in te zitten, maar dat valt verder niet echt te meten, behalve als je natuurlijk alles openmaakt, schoonmaakt en daarna bijvult.

Wat doet hij dan als je hem gewoon start met luchtfilter en met choke? Loopt hij dan wel goed?

Dan kan je best wat hoger in de sproeier gaan ja. Hoewel ik denk dat je met die 52 wel aardig in de goede richting zit hoor als je blok verder goed in elkaar zit.

Gave Ciao, doet denken aan de McLaren Formule 1 wagens van een paar jaar terug.

Dus je komt naar de VCM met De Buurman en De Brandweer :). Mooi team :thumb

Lees het nog eens een keer 🙂

Hij maakte een typefout in dat topic, jij heb extra lagers in je klok en dus een snorklok.

Rik de Rooij :
Bedankt wilk alleen ik wou een poelie 70 erop zetten is dat dan verstandig om harder te kunnen met groene trekveertjes en poelie 70

Ja dat zal goed werken. Dit soort antwoorden kun je overigens heel makkelijk vinden door de zoekfunctie te gebruiken, lees ook dit eens door:

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=274