Als je hem nu afmaakt, kan je mooi nog een paar maandjes rijden 🙂

Ik hoop dat dat een beetje motivatie geeft.

Net Ciao’tje hoor, waarom twijfel je over de vario?

Als je het kopje eraf/kapot krijgt kan de uitlaat er daarna gewoon af. Dan zal je nog wel het overgebleven stuk bout eruit moeten krijgen.

Daarna kan je er een los stuk tapeind in schroeven (verkrijgbaar bij je scooterzaak) zodat je daarna de uitlaat met een moer kan vastzetten.

Ik gooi dit topic nu dicht, dit is een Vespa forum :thumb

Dat foto’s en het filmpje beschrijft de sfeer wel aardig :thumb :lol

Ik zit ook nog te genieten van de tourfilmpjes en foto’s, was een goede opkomst zondag zie ik :thumb

opelcorsa :
ok hier is de foto van me vespa ciao.wielen gaan er binnenkort uit dan komen er 5 spakers in.dan is ie ver af

Dit lijken de originele wielen, en daar staat ook een bouwjaar in.

@ opelcorsa, eind jaren 80 volgens de lijst in de eerste post. Exact is lastig te zeggen, upload eens een foto hier dat maakt het makkelijker.

@ Bas23, hij staat erbij, het nummer lijkt niet helemaal te stroken met het bouwjaar overigens. En het was toch een Franse?

Mooi dat het topic warm ontvangen wordt :thumb! Top dat alle filmpjes er bij staan, ik heb er van genoten :).

Ik ga de info aanpassen/verbeteren waar nodig!

Wat betreft het belasten, ik heb om het makkelijk te houden bij alle runs het hoogst gemeten resultaat genomen, en daar zaten er inderdaad vrij veel onbelast bij.

Toen ik sochtends…[Lees meer]

Coopering :
Hey i want the Bug , mayby my Brother pick it up tomorw ,send me a pm please

Hello man!

I live 3 hours from where youre brother is now so i really doubt he wants to pick it up 🙂

Please make a bid in this topic, i also told some other people who are sending me messages to do the same 8)

Si is een heel stuk langer en breder.

Central stander:

http://shop.burg-bromfietsen.nl/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=superbravo&submit_search=

Was gezellig gisteren mannen!

Ik heb geen foto’s gemaakt, wel heb ik een hoop resultaten van de rollenbank op papier staan.

Ik wil hier eigenlijk een apart topic voor maken, waar we deze score’s dan in bij kunnen houden :).

Tof Jelle!

Ik ben heel benieuwd naar waar je mee aankomt op de oldie tour! (Nog 3 weken heb je) :thumb

Die dopjes horen er niet in, die heeft iemand erin gedaan die waarschijnlijk geen grotere sproeier had.

Beter is het om het eruit te halen en met sproeiers de carburateur goed af te stellen. Snelheid zal je er waarschijnlijk niet mee winnen maar hij zal wel wat fijner lopen.

Ik wil nog toevoegen aan mijn meetingverkoopkraam:

1x Si kickbrug, ZGAN! Ik heb zelfs het idee dat hij misschien wel nooit gemonteerd is geweest.. Hij heeft wel wat krasjes en plekjes rondom, ik denk dat hij in de afgelopen 20 jaar op best wel wat verschillende stellingen in verschillende magazijnen heeft gelegen.

Foto zegt…[Lees meer]

Jammer jongens, hopelijk volgend jaar wel weer een Gumball…

@ Ewous: :haha :worshippy

Mooie aanwinsten Dino!

Mooi spul Fred! Top dat je speciaal over komt vliegen voor de meeting :thumb

Ik vind de sproeier ook wel wat aan de kleine kant hoor voor die setup.

Hij heeft nog wat spul wat je niet snel tegenkomt.. Bravo middenstandaard, Superbravo middenstandaard, Grillo zijstandaard en nog wat dingetjes 🙂

Looks nice :thumb

Don’t forget the following:

Airfilter
Variator rolls and springs.
contact breaking points
condensor

You have selected the wrong start shoes, for variated models you need these: http://www.jmpbparts.com/citta/engine-parts/variomatic/vario-startsegmentset-vespa.html

And i also think a new set of crankshaft bearings…[Lees meer]

Mooie film! Ik kan uit deze film 2 dingen concluderen:

1. Een Tiffany heeft nog slechtere schokbrekers als een Ciao.

2. Jullie hebben echt een leuke dag gehad, de sfeer zit er goed in bij de hoofdcameraman 😀

Hebben jullie nog veel reacties gehad in de stad? En dan bedoel ik vooral op de Packs :).