Je koppelingsring zit wel goed? De opstaande rand moet naar buiten wijzen.

Verder zou ik het ook zoeken bij de koppeling of het vliegwiel inderdaad. Is de schotel van je koppeling nog wel goed plat?

Een kromme krukas is ook een mogelijkheid, dan gaat je vliegwiel aanlopen op je spoelen.

Zo, dat gaat de goede kant op!! Mooi werk :thumb

Zo’n gaaf tourtje dit en nog soep ook :thumb

Zet me er maar op!!

Ik heb hem ook op de agenda gezet.

Ik heb een aantal posts verwijderd hier aangezien het meer op en discussietopic begon te lijken in plaats van een verkooptopic.

De eerste post is duidelijk genoeg wat betreft de schijven/schalen, vanaf hier graag alleen reageren als er interesse is in de schijven.

Het mening+ervaring topic over de 102 en 108mm schijven zal ongetwijfeld komen…[Lees meer]

Zoals hierboven al gezegd, je veer is inderdaad niet meer in orde. De veer op de foto is inderdaad een standaard drukveer maar die heeft zijn beste tijd zeker gehad.

Haha dit vind ik mooi!! :thumb

Resultaat ziet er ook goed uit, is dat nou een speciaal zand of mix je dat ook thuis?

Wanneer gaat de zevenenergie zij inlaat engine in serieproductie?

Inderdaad, een perso hoort toch minimaal wel een paar plaatjes te hebben en over een brommer te gaan die in je bezit is..

Qua setup zit je een heel eind in de goede richting hoor, rolletjes wellicht iets lichter en zoals je al zegt kan je misschien nog iets kleiner in de sproeier.

Maar die gele drukveer is veel te strak. Probeer het eens met de standaard drukveer en je zal een stuk fijner op gaan trekken zonder dat je zoveel overtoeren hebt.

Ik denk niet dat het te feit dat je Ciao nu niet loopt te maken heeft met het feit dat je veel te rijk hebt gesmeerd.

Als je carter normaal brandstof krijgt en ook vonkt is het tijd om eerst even de voor de hand liggende dingen te proberen.

Spie nog heel? Zit je keerring nog op zijn plaats? Heb je een andere bougie geprobeerd?

Ik heb nog een hele nette bromklok, zie:

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=36509&n=last#bottom

Koplamp kan ik je niet aan helpen Lennaert..

Verzamelplek:
Het onverharde parkeerterrein bij nummer 1 (kruising Het Zevenhuizen/Het Malevoort te Heiloo):

Adres for your navigation is:
Het Zevenhuizen 44
1852JC Heiloo (Holland)

Niet gewoon je sproeier verstopt? Komt vaak voor als hij een tijd heeft stilgestaan.

Ha, goed nieuws!!

Ik heb wat om kunnen gooien, en ben er toch bij!! :thumb

Bijzondere dingen zijn dat, ik ben benieuwd welke onderdelen je denkt te kunnen gebruiken 🙂

Mooi verhaal en foto’s!

Wat betreft de kit:

Zonde dat die rollen zo lastig te verkrijgen zijn in andere maten, dat maakt de afstelmogelijkheden wel erg beperkt.

Ik ben benieuwd naar de resultaten van je vergelijkende onderzoek!

lightlord :
Ik zou een bagagerekje in de zelfde kleur als de wielen laten maken..zwarte kappen erop en stickers met john player special laten maken 😉

Haha, precies mijn idee inderdaad JPS was het eerste wat ik dacht toen ik die velgen zag :thumb

jeffreykruize :
Jammer dat op deze manier er wat minder actieve mensen worden buitengesloten.
Had graag mee gewild met zo’n toer….
En dan nog in eerste instantie 42 man en later toch aanpassen naar 43 zodat “vrienden” wel meekunnen….:no

Ik begrijp dat het jammer is, maar we wilden deze VCT eens proberen om met wat minder personen te…[Lees meer]

Ik had ook niet verwacht dat het bij Fabrizi nog te vinden zou zijn, de volder is van eind jaren 80 begin jaren 90 dus dit is allang niet meer in productie helaas…

Toch bijzonder dat niemand van ons er wel eens een gezien heeft, ik betwijfel of deze setjes hun weg ooit naar Nederland gevonden hebben.

Heel mooi spul Fred!

En zoals gewoonlijk weer erg gaaf om al die bijzondere spullen te zien, ga zo door :thumb

Welke DR cilinder?