Je kan de kabel gewoon een stukje inkorten, knip het palletje op het eind eraf en daarna zet je deze erop:

https://www.jmpbonderdelen.nl/universeel/mechanisch/kabels-nippels/nippel-universeel-8-x-15.html

Dan zal je zien dat de hendel wat dieper ingedrukt wordt waardoor je decompressie beter werkt. Als je brommer dan nog steeds slecht start…[Lees meer]

Hello and welcome to this forum :thumb

Thats a nice Ciao, very special! I also think it will be really difficult to find parts for this specific model Ciao.

But anyway i wish you all the best in your search, keep us up to date :thumb

@ Buxy, Ja uiteraard had ik liever de originele Pirelli’s gehad. Op de Ciao en Si zitten ook de fabrieksPirelli’s.. Maar die zijn voor de Citta helaas al jaren nergens meer nieuw te vinden, ik heb toendertijd wel echt goed gezocht. Dus ben ik maar voor de Sava’s gegaan, die lijken er het meest op zijn kwalitatief ook nog redelijk.

Wat betreft…[Lees meer]

Zo, het is alweer een tijdje geleden dat ik een update heb geplaatst, maar ik heb niet stil gezeten.

Ik ben lekker doorgegaan met het opbouwen van de oldtimer Citta in de afgelopen wintermaanden, hier alvast een mooi verhaal over het resultaat.

Op deze foto de onderdelen toen ze net terugkwamen van de coater. Framedelen etc zijn zoals…[Lees meer]

Leuke update, maar je moet wel snel een koelkapje vinden! Zonder koelkap blaast de koeling maar aan 1 kant lucht langs je cilinder, en wordt dus 1 kant heel heet en de andere wordt juist goed gekoeld. Dat gaat je zuiger niet leuk vinden..

En je zou voor het mooie je benzineslang wat kunnen inkorten zodat het een mooie vloeiende lijn wordt,…[Lees meer]

Ik heb een hele rits offtopic verwijderd hier, laten we hier verder praten over de smering etc en de rest over de PM afhandelen :thumb

Ha! Gaaf ding inderdaad!

Keuring zal vast geen problemen opleveren als alles gewoon goed werkt.

Overigens betekent het plaatje met receptionne en Paris 1981 niet dat het bouwjaar 1981 is, maar dat dat het jaar is waarop de Franse typegoedkeuring voor dit type Ciao is afgegeven. En dat klopt ook wel ongeveer met het model.. Maar goed dat is…[Lees meer]

I must say the gianelli is also not the most quiet exhaust on the market.

If you can you will be better off with a Leovince SP, but they can be hard to find.

Hehe, bedankt voor het opletten 🙂 Ik vroeg me al af waar dat plaatje voor was ik ga het even in orde maken :thumb

Ik heb weer het een en ander geupdate, onder andere de oldtimer Ciao en Boxer lijst :thumb

Gave projecten weer, altijd lekker leesvoer op de zondagmiddag zo :thumb

Al serieuze plannen met het 4P blok?

Yes, but it will not fit one on one on your Bravo, you will have to make some small modifications.

Ruig!!

Dat de eigenaar er maar veel plezier mee mag hebben en er zuinig op mag zijn, dat is hij wel waard :thumb

Bedankt voor het meedenken heren!

Hij zit ondertussen, ik kwam toevallig zomaar nog een schakeltje tegen dat ik schijnbaar een keer ergens mee mee heb besteld. Deze is bedoeld voor de ketting die JMPB aanbiedt, maar past ook perfect op de originele Si ketting. :thumb

De Citta zit nog niet helemaal in elkaar maar ik kan in ieder geval fietsen 🙂

Ok so i understand Igor and Geier are the same person.

@ Igor you are on the list now, youre place is reserved so please make the payment ASAP :thumb

Ik had inderdaad gezien dat de hele ook geen fortuin kost, maar ben meer benieuwd naar hoe het nou werkt :).

Als niemand het precies weet bestel ik gewoon die op JMPB denk want mijn fietsenmaker zal er ook wel weer flink geld voor willen hebben als ik hem een beetje ken 🙂

Ik zou er even bijzetten waar de onderdelen eventueel af te halen zijn..

Mike zegt ook af, dat houdt dus in dat zowel Samba Racing als Igor verzekerd zijn van deelname!

Mits ze op tijd betalen natuurlijk.

Als er verder nog iemand zich op de reservelijst wil zetten zou ik diegene aanraden om zich zsm af te melden, de kans is best aanwezig dat er nog iemand afvalt.

Hallo Piet-Jan en welkom op dit forum!

Jouw smaak bevalt mij wel :thumb Mooie Citta, als er geen kenteken op zat had ik zo geloofd dat de foto ergens in 1995 was gemaakt 🙂

Leuke setup ook op de Citta, loopt vast lekker. Succes met de Ciao! Die kan wel wat liefde gebruiken zie ik.

Oh ja je hebt een Ciao.

Ja ook met de Polini 43 kop gaat het goed, wel even kijken of hij goed vlak is en anders vlakken.