Dat is natuurlijk geen echte oplossing, je brommer is gemaakt om stil te kunnen staan zonder te lekken dus hoort het ook niet te lekken.

Voor een paar tientjes vervang je de benzinekraan, de brandstofslang en de pakkingen van de carburateur en dan zou je lekprobleem voorbij moeten zijn.

Als je er nou een echte Haas Citta van maakt ben je in ieder geval de eerste die dat heeft :thumb

Begin eens met kijken of je uberhaupt een vonk hebt. Stop je bougie los in de bougiedop en zorg dat hij contact houdt met de cilinderkop als je blok draait, als je dan geen vonk hebt ga je naar de volgende stap.

Met de koppeling kan eigenlijk niet zoveel mis zijn, je geeft zelf al aan dat het blok gewoon toeren draait dus ook al zou er iets met…[Lees meer]

Ik heb dit een keer gedaan toen ik 16 was en ook geen geduld had.

Het resultaat is leuk, zorg wel dat je meteen nadat je klaar bent alles in elkaar zet zodat je in ieder geval dezelfde dag nog een goede foto kan maken, want binnen zeer korte tijd ziet het er niet meer uit.

Kansloze missie dus, ik zou wachten en het daarna goed doen.

Ik zie geen…[Lees meer]

Mooi werk, ik vond het al apart dat JMPB hier toendertijd geen rekening mee hield maar schijnbaar hebben de bouwers van de kloon er ook geen interesse in. Bijzonder als je een brug bouwt die juist bij snelle lees vario rijders populair is :).

Ziet er weer strak uit!

Niet te koop bestaat niet, blijven volhouden goed zoeken en overal vragen.

Ik heb mijn Ciao in 1,5 tot 2 jaar opgebouwd, niet omdat ik zo weinig zin had om te sleutelen maar omdat onderdelen vinden soms nou eenmaal tijd kost 🙂

Verschrikkelijk.

Het is maar goed dat er over smaak niet te twisten valt :thumb

Mooie kleuren! Dit zal een hele strakke Super B worden als hij klaar is :thumb

Hallo Steffen! Mooi project!

Hoe sluit de inlaat van je carter af? Probeer eens om er lucht doorheen te blazen als de krukas de inlaat afsluit?

Ik heb toen deze carters uitkwamen 2 exemplaren uitvoerig getest, maar ik was er niet echt over te spreken. zie voor mijn bevindingen -> https://vespa-ciao.nl/forums/topic/imitatie-carter/

Ik ben erg…[Lees meer]

Mooi project, een Citta weer in nieuwstaat brengen is altijd iets waar ik alleen maar positief tegenover kan staan.

De meeste fietsenmakers/scooterzaken hebben meestal 0,0 kennis en absoluut geen zin om aan brommers te sleutelen dus diekosten je alleen maar heel veel geld. Vooral zelf doen dus, daar leer je van en bij twijfel kan je het altijd…[Lees meer]

Gave foto’s :thumb

Leuk om te zien dat de opkomst ook goed was, het was ondanks de kou dan ook prachtig weer gisteren.

Ziet er weer uit als een geslaagde jaaropener  ➡  ➡  ➡  ➡

Deze zat inderdaad op de Kinetics,  😎

Ik heb geen idee welke tellerkabel erbij hoort, maar er zal ongetwijfeld een manier zijn om het werkend op een Ciao te krijgen.

Deze vraag mag je op een Scooter Forum stellen, hier houden we het bij de Vespa brommers.

Je vraagt ons welke uitlaat het beste past bij je setup, maar je verteld ons niet wat je setup is?

Ik heb ze allebij gehad, Proma doet het op vrijwel iedere setup wel lekker en de Fire heeft een hoop toeren nodig voordat hij wakker wordt.

Met de Fire is dan wel weer een hogere top te behalen maar dat werkt alleen als je hem echt flink op toeren…[Lees meer]

Dit is gaaf, ik wist dit ook nooit interessant om te zien :thumb

Leuke Ciao! Ik ben niet bekend met Red Bull All The Way maar lange tochten zouden geen probleem moeten zijn als je Ciao in goede staat is hoor. Je hebt een mandje dus je kan wat reserve onderdelen meenemen :thumb

Onderdelen zijn nog ruim te krijgen dus het zou moeten lukken om hem in een staat te krijgen waarin hij aan de Belgische wetgeving zal…[Lees meer]

Hi Lars, leuk dat je je projecten laat zien ik kende alleen de  “Samba Racing” Ciao zegmaar.

Mooie ideen heb je :thumb

Leuke Ciao, dit zal waarschijnlijk geen Nederlandse zijn aan het verzekeringskaartje te zien. Het type met deze kappen kwam in 72 of 73.

Ik ben wel benieuwd naar nog wat foto’s en info. Van deze Ciao’s zijn erg veel Framenummers bekend dus waarschijnlijk kun je het bouwjaar zelf al achterhalen als je het vergelijkt met andere nummers op de eerste…[Lees meer]

Leuke spullen hoor! Die witte lijkt echt nog heel netjes wit te zijn :thumb

Beste wensen allemaal, haal eruit wat erin zit zowel binnen de Vespa hobby als erbuiten :thumb thumb