Wilk1985

Nice! I would never have thought of coating the wheels in one piece but i must say it looks good!

CBA’s always look great nice project!

Je buurman zou van mij best minister van verkeer mogen worden want hij weet wel hoe het hoort maar helaas denken ze er in Den Haag anders over. Laat even weten hoe hij loopt met 38/40 sproeier.

Als jij met die Sito rijdt is een 36 sproeier 100% te klein. Dat is ook de reden dat hij met choke beter loopt, choke = minder lucht = meer benzine.

Koop eens sproeier 38,40,42 en dan ga je daarmee testen.

Is vrij normaal dit, als het goed is trekken ze weer recht op het moment dat je de platte “schaal” eropzet en de moer aandraait.

30 op de 90 schijven

Die originele rode lak is geen echte ral code, maar als je met je Citta bij een coater langs gaat zal hij je vast wel even willen helpen met de kleurenwaaier om de ral code te vinden die er het dichtst bij in de buurt komt.

Kappensets zijn nog nieuw te koop bij JMPB en Q-Parts, maar als je het goedkoop wil moet je gewoon Marktplaats goed in de…[Lees meer]

Mooi werk, voor een tour is het wel leuk als het heel blijft ja :). Wat is er nu mis met de RV dan weer de lagers?

Delano25 :
Hallo, misschein een oud topic maar vraag toch maar even rond.

Hoe herken je bij een snor een 50 en 70 cc blok?

Ik begrijp je vraag niet helemaal, maar ik hoop dat het volgende antwoord je wat duidelijkheid geeft.

Een snor blok heeft standaard een inlaat van 7mm, en een brom blok heeft standaard een inlaat van 10 millimeter.…[Lees meer]

Zo,
Ik heb maar eens een filmpje geknutseld voor afgelopen tour voor diegenen die aan alleen foto’s niet genoeg hebben 🙂

[youtube=ZhrJQN3GprI]

20 euro op de 90 schijven!

Die brommix van de Texaco voldoet voor een standaard blok hoor, je kan wel zelf mixen dan weet je tenminste altijd zeker dat je een goeie mix heb.

Valse lucht tussen de carb en het spruitstuk wordt meestal veroorzaakt door een kapotte of te korte kunststof bus. Die kun je dus vervangen. Maar het zou ook goed kunnen dat hij valse lucht trekt…[Lees meer]

Bij deze:

[URL=https://imageshack.com/i/kp32QuJDp][/URL]

[URL=https://imageshack.com/i/ipogSp5Dp][/URL]

Heb je nog wel een goede vonk? Een harde knal klinkt mij als een ontstekingsprobleem in de oren, maar het zou ook nog kunnen dat je koppakking eruit geklapt is..

Dat is zeker een mooi cadeau! Weet je ook hoe deze waaier tot stand gekomen i?

Ik ga ervan uit dat ze gewoon in hun eigen ledenbestand hebben gekeken wie welke brommer in welke kleur heeft of zijn dit gegevens van Piaggio zelf?

Dit zou natuurlijk ook weer kunnen helpen in het uitpluizen van de bouwjaren, als deze lijst 100% zeker klopt zou…[Lees meer]

Was een bijzondere rit vandaag!

Eerste keer dat ik een toer meemaak zonder pech gevallen 🙂 We hebben een paar stops gemaakt om wat foto’s te nemen en voor een koud biertje maar verder hebben we lekker door kunnen rijden. Ongeveer 47 kilometer hebben we gemaakt vandaag en daarmee hadden wee een goed gevulde middag.

De opkomst was nog mooier…[Lees meer]

Dus zondag gaan we los! Zoals het er nu uitziet met 8 man en een lekker gezelschap oude brommers.

Dus ben je in het bezit van een standaard brommer en heb je nog geen plannen voor het weekend? Rij met ons!

Het gebeurt niet vaak dat de bobine kapot gaat maar het kan natuurlijk wel. Ook kan je bobine slecht aarde maken als hij bijvoorbeeld lostrilt. Is de electrodeafstand van de bougie nog wel in orde?

Heb je de contactpunten afgesteld zoals hier in de how-to beschreven? Soms wil het helpen als je ze een klein beetje tegen de nok aanduwt terwijl je…[Lees meer]

Zo, weer eens tijd voor een update, er is genoeg gebeurt de laatste tijd!

Ik had hier een tijdje terug een topic geopend voor revisie, dat liep als een kogel en de eerste maand heb ik geen tijd gehad om voor mezelf te sleutelen! Dus dat is mooi. Maar sinds een paar weken heb ik weer rust, dus ik wacht even met kicken van dat topic tot ik voor…[Lees meer]

Goed gewerkt aan die uitlaten Dylan! Ik had echt niet verwacht dat je die CC zo netjes zou krijgen.

Die setup van de Ciao schreeuwt eigenlijk ook gewoon om een Polini uitlaat als je het mij vraagt.

Hallo Jelle.

Ja dit zou goed kunnen komen door roest of andere troep in je tank/carburateur. Ook zou het kunnen dat je brandstofkabel ergens klemt waardoor de brandstof niet goed doorloopt. Dan kun je een tijdje rijden maar de vlotterbak stroomt te langzaam vol dus dan stopt hij er vrij snel mee.

Het zou ook nog kunnen dat je brommer bar…[Lees meer]