Ik heb de carterhelften gevlakt vandaag. Er zaten 2 diepe krassen in de voet die ik zo 1 2 3 niet zag. Toen ik net begonnen was met vlakken kwamen ze DUIDELIJK naar boven. Ik heb er 1 compleet weg weten te krijgen en de andere zover dat hij niet tot nauwelijks te voelen is. Vervolgens eeb hele nette pakking gemaakt en met siliconen vloeibare…[Lees meer]

Klopt, Dit is een 2e aangekocht carter. Ik vlak hem op een rechte marmeren plaat en heb al gelezen hoe het precies moet. Daarna zal ik de koop ook wat vlakken en moet de kans op valse lucht wel heeeel klein worden.

Blok is er onder vandaan. Wat me opgevallen is, de pakking is behoorlijk vet overal wat eigenlijk niet zou horen (ja een klein beetje aan de rand). Ook is me opgevallen dat de op de plek waar hij reageerde op deo de carter helften niet helemaal lekker op elkaar overlopen. Ik ga dus de carters vlak schuren op een glasplaat of iets.

foto van de…[Lees meer]

Dat is dus precies wat ik heb gedaan! zelf een goede pakking geknipt, en een goede, mooie rups vloeibare pakking ertussen.
En tog lekt hij dus nog waarschijnlijk. Het kan ook dat ik het luchtfilter alsnog heb bereikt en dat hij daardoor uit gevallen is.

Wat me ook opgevallen is dat de koppeling blijft ”plakken”. De koppeling wil niet…[Lees meer]

De cillinder is nieuw en zuiger ook dus versleten zuigerveren kan niet.

Ik kan vanmiddag wel even met haarlak ofzo proberen en kijken wat er dan gebeurd.

voor de rest gewoon weer cillinder los en opnieuw proberen?

in de ”how to” stond dat dit te verwaarlozen is. Dit is gewoon te sloom optrekken voor een 70cc. mijn 50cc standaart trok vele malen sneller op.

naar aanleiding van dit topic: (kon niet meer posten wegens anti bumb)

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=29765

Hier dus het…[Lees meer]

Hij maakt zoiezo heel veel toeren bij het optrekken (met groene trekveertjes) als ik er de grijze (kleurloze) erin doe dan maakt hij weer te weinig toeren om op te trekken. Net evem goed gekeken ik ga met poelie 95, 50 km/u exact op top.

Dus even de kenmerken van het probleem:

Maakt veel toeren bij het optrekken.
Trekt met poelie 95…[Lees meer]

wel vreemd, ik heb mijn carters uitgeveild en hij moet dus echt wel die poelie trekken. kan ik wel poelie 90 monteren om zo tog aan de juiste snelheid te komen?

Ok, probleem verholpen. Andere trekveren in de koppeling.

Mvg wilbert

ik rij nu met 64 en zuiger is met pijltje naar beneden gemonteerd.

Ik heb hier thuis nog wat poelie,s liggen dus daar zal heus nog wel iets tussen zitten. Bevels kun je gewoon met een vijltje doen denk ik?

en idd een revisie settje om het carter te bewerken, deze zal worden uitgeveilt en het spruitstuk doorboren/vijlen.

ik heb dit set aangeschaft, ik weet de conseqenties van sommige dingen en hoe je er mee om moet gaan:

ok dat is mooi want ik wil het geluid wel een beetje binnen de perken houden.

Mvg wilbert

nou dat was wel weer duidelijk.
mijn witte draad van de cdi is op de cillinderkop gekomen en daar door een fikse kortsluiting gemaakt.
alle draden zaten aan elkaar geplakt en gesmeurt. alles voorzien van nieuwe isolatie en de brommer loopt weer als een naaimachientje!!

kan dus dicht,

Mvg wilbert

Cillinder niet los gehad. De problemen die ik verholpen heb is het rammelen van de koppeling en vloeren afegesteld. Het probleem is pas gekomen nadat ik met sproeier 50 een hele tijdvak boogaard heb gereden. Het rare is dat de brommer daarvoor perfect reed. Ik heb tijdens het inrijden van de zuiger 2x een warmloper gekregen. Het probleem is dat…[Lees meer]