Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hmm dat is een bekent probleem waar zet-bevestig ik me radiateur
1 waar wind langs kan
2 veel luchtcirculatie
3 stevig bevestign
4 het liefste net bove je cillinder kop vanwege koelslangen 😉
5 je heb geen waterpomp dus verstop hem niet houw het zow kort mogelijk !!!tjha scootertje van cittatjoener
zeker grappig maar de lucht verveelt nog al je kan dan beter je cam onder een hoek zetten of op je helm ofzow plakken 😛
maar zow zal hij wel lekker wheelien als je voorwiel wat hogerstaat zow lig je balanspunt beter kijkmaat naar crossmoters ik zal zow is een plaatje uploaden van die van me vader
zoals je kan zie voorvork is lekker lang en je wielbasis is zeer stabiel na wat heuvels
dus voor brommer drempels 😉
het verschil met een citta = dus niet veel 🙂
die lak is wel goed oow ik heb ook 1 maand stevig heen en weer gereden en er is nix aan me uitlaat te zien :O
JL :
timschilders :
nieuwe aanwinst!! een hele vette aanwinst!leovince handmade , foto’s :
oftopic : ArvidW, kom maar een keer langs, kan je deze eronder leggen.
snel genoeg denk ik;)yeahh my good old handmade :D… hij zit nog goed in de lak he tim?
en mijn good old handmade en toen van citta tuner hij heeft veel eigenaren gehad en dan nogin zown staat 😉 een egte zeeuwse uitlaaat !!!!!!
whaha zeer zieke sjit man van japie dan eeej 😛
ik zal zojuist een filmpje maken 🙂 net een 80 cc crosser 🙂
hier wat foto;s
dit is wel na een hele week niet op de brommer gereden te hebben
dit is wegpoets roest !!doekje erover en weg
maar t gaat om de kleur ej
tada edit !!!
:no
okej
ik verklaar me nader
1e begrenzer @ strop die krijg je aleen bij de nieuwe uitlaat die moet eruit want ander past hij zowiezow al niet over de uitlaat poort rar maar waar hij zit er gewoon ingedrukt je kan heb inderdaat zow met een pincet eruit halen hij zit alen vast met het laagje verf van de uitlaat dus hij is zow los
2e begrenzer @ uit einde waar de demper overheen gaat deze moet er ook af anders sluit je demper ook niet zow lekker en lekt hij hij is er weldegelijk zow uit te halen met een tangetje (hij zit er ingedrukt dus wat steviger als de strop “begrenzer” )
ten eerste de uitlaat heeft een heeele lange boos @ 25 kmph (bij mij dan ) tot me top tegen de 75-80 trekt hij in 1 x door
ten tweede egt een aanrader ik rij ermee in weer en wind en aleen opgeschuurd voor het polijsten (wat nog niet gedaan is ) en nog geen spatje roest !!!!!!!!! zeer goede kwaliteit voor die 75 euro @ jmpb
ik zal mij foto;s strax wel effe posten dan kan je het zien
helaas zijn deze begrenzer verloren gegaan bij het verhuizen van vader naar moeder en ben ik ze kwijt 🙁 ze zien er uit
2 halve bolletjes beetje cup vormig dus ongv zow |_ _|
stukje er tussen is het gaatje wat beide cupjes niet grooter is al 2 mm xd
natuurlijk weet malossi wel beter 😉 wat mij ermej doen 😉 maar het moet want anders mogen nederlandse winkel ze niet VERKOPEN !!! daarom als je een tecnigas uitlaat bekijk van een peugeot fox/wallaroo die zijn op 3 plekken begrens !!!! uitlaatpoort-tussen demper en uitlaat- demper tuutje!!
tecnigas is trouwens nederlands dus koop nooit een tecnigas want ze roesten onder je kont vandaan :O
met ons weer xd
Opzouten met die hometuned shit !!!! ik ga mooi voor het kickstart reedvalve blok natuurlijk met 19mm slurpert.
waarom zegt iedereen 13-13 carb terwijl hij zegt : een 19 mm slurpert
Ge64 :
Ciao snor met brommer blokje, 70cc, 13/13 carb malossi luchtfilterWelke uitlaat zou je erop zetten? mag niet achterlijk duur worre maar moet er wel een beetje het beste uit halen
Wat is de kleinste poelie die je overal kan kopen?een proma circuit met een poilie 60
een poulie 55 is het kleinste en ook snel
maar je heb wel veel toeren
ik maak overtoeren met deze poulie geloof het of niet en nej me v-snaar slipt niet
50 cc zal net gaan je heb je carter ook bewerkt neem ik aan in je setup te lezen je bent zowiezow veel carter druk kwijt als je een 50 cc gaat rijden
dit zal niet of nauwlijks lekker lopen
barry had dit ook gedaan
hij wouw ook een snel blokje met 50 cc maken maar is wel degelijk mislukt omdat de 50 cc te weinig carterdruk leverde
Bij deze CopyriGht op barry 😉
hansieb :
Wat zat er op die ciao die 110km/h ging ? simo blok.jha zouw ik ook wel eens willen weten
voor derest leuke DInkskes !!!!
foto’s ??????? en heb je je blokje wel uit elkaar gehaald ???
eeuhm wat d8 je van inrijden heb je dat wel gedaan met genoeg olie is het een mix blokje ofniet ??? is je olie niet op 😛
je zij hij rook VEEL
kan ook teveel olie zijn zodat je bougie het niet kan verbranden door die oorzaak kan je niet starten en is je bougie vet geslogen (I)
