tegen de klok zoals cittatuner zij en ONgv int midden zetten 🙂

jha dan heb je een slechte afstelling zijn vast veel overtoeren 😕

die R staat voor RADIO-ONGESTOORT !!!

tjha ik doe maar VMbo :O:P

zeker te weten DE ZUIGER bij citta tuner was dat ook de ” sluef” in de zuiger naar de uitlaat poort 😕

zoals herr flick zei de volle kant van de zuiger ALTIJD naar de uitlaatpoort !!!!

en dan nog wat er staat op ELKE zuiger een pijltje als je bij 50 cc /nl je cillinders koopt dan zetten hun er met een stift nog eens eeen DIKKE VETE pijl…[Lees meer]

jha dat is het behalve als je een snorBLOK heb-had dab heb je 10-7 of 12-7

het kan ook door teweinig benzine komen dan gaat hij eeuhm pingelen en ik VIND dat je wel een kleine carb heb :O

ik zouw minimaal al een 13-13 doen 😐

maar dan heb je in de ronte 15 cc minder compressie druk :O en trek je wat minder 😉 Whaha nej maar waarom geen GEEN pakking bij een ori cillinder ?????????/

dat wist ik niet , en denk ook dat 90% van de mensen hier dit niet doet, want niet iedereen heeft thuis een momentsleutel lijkt me..

voor 20 euro heb je al een handmodel van facom ! dus goede kwaliteit en makkelijk voor in de gereedschapskoffer en kan tot 120 newton 12 KG dus !

Goed vast maar niet overdreven, dat is wat ik doe, ik ben…

[Lees meer]

een gemiddel persoon zet tog zon 50 tot 70 newton op en daarom heb je soms lekkende cillinders !! dat er langs je pakking “vocht” uitkomt
dat komt omdat warmte “werkt: het laat je cillinder uitzetten en krimpen alst ware

waarom moet je WARM rijden denk je :thumb

ze zeggen wel voor je cillinder jha dat klop als je niet warm rijd kan de…[Lees meer]

je kop mag je maar vast draaien met 25 newton dus dan ben jij niet egt goed besig ventje :O

Okej goed dat ik het weet iemand iemand een belgen koppeling te koop “€ maak nie uit “

tjha ik heb gewoon de pakking op cillinder uitgesneden “bewerkt”

daarna op carter gelegd en dan met watervaste stift overgetekent 🙂

en daarna geveild !

waarom heb je die poorten daar uberhaupt supergroter gemaakt (beetje groter ok, maar zo?) je kon ze ook orgineel maken. zoveel helpt t eigenlijk niet eens

hij sluit goed af en die poorten van de cillinder vallen er netjes op 🙂

Have Fun ! in zeeland hebben we nu de havenfeesten :D:P

je hoef em nie zw warm te maken gewoon lauw maare als t afgebroken is dan is het een ander verhaal 🙁

dan zouw je tog betern een andere zuiger moeten regelen :bloos

nej hoor sluit goed af 🙂

ik heb t allemaal al getest met pakingen en dan met een rood ledje erlangs gaan ^^

benzine en rubber gaan totaal nie samen dan gaat rubber : brokelen” alst ware (ervaring ^^ )

Update over het BLokkie :D:thumb

op mijn citta had het er beter uitgensie :engel

Whah nej ziek er wel ziek uit en jha die 40 euro was IK !:P egt zow naaierig :O

maar ik hoor het wel als iemand nog wat heeft !:P