Vespa-Ciao.nl | Waarom? | Activiteit https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/waarom/activity/ Activiteit feed voor Waarom?. Mon, 13 Apr 2026 20:57:40 +0200 https://buddypress.org/?v= nl-NL 30 hourly 2 42514075bb5e59656cf2b4377c13c799 Waarom? reageerde in het onderwerp Pinasco 80cc big bore 46x46 met pinasco powercasing 46x46 in het forum Cilinders https://vespa-ciao.nl/forums/topic/pinasco-80cc-big-bore-46x46-met-pinasco-powercasing-46x46/#post-810803 Thu, 24 Jun 2021 20:26:35 +0200 Het inlaat lijkt inderdaad wat klein maar zie genoeg vlees om dit te vergroten 😉

Die cilinder ziet er tof uit! Ik zie mooi opengewerkte boosters en ben eigenlijk wel benieuwd naar de rest van de poorterij?

]]> 7a9e0c9b0d538a6b616756fcbb8d10dc Waarom? reageerde in het onderwerp Polini 46mm of DR Evo 43mm in het forum Motorisch https://vespa-ciao.nl/forums/topic/polini-46mm-of-dr-evo-43mm/#post-810797 Thu, 24 Jun 2021 19:06:53 +0200 Beide zijn het leuke cilinders om te rijden en kwalitatief goed. De Polini 46 verslijt wat meer zuigerveren.

De Polini 46 maakt een mooi zwaar geluid en geeft meer kracht af bij lage toeren. Een echte “beuker” die ook bij wind tegen met gemak naar de top rijd. Deze cilinder lust wel een slokje dus niet heel zuinig.

De Dr 43 evo houd van toe…[Lees meer]

]]> 1557ab136ee5b5a8ead7739549b4d25c Waarom? reageerde in het onderwerp Florian's Projecten in het forum Projecten https://vespa-ciao.nl/forums/topic/florians-projecten/page/64/#post-797989 Thu, 28 May 2020 13:05:14 +0200 Dat uitlaatje ziet er strak uit, echt heel netjes gedaan!  Ook de Malossi ziet er veelbelovend uit. Om het tapeind heen werken is haast niet te doen dus gewoon weghakken voor een mooi resultaat. Leuk om te zien!

]]> ced8e8977c2d59e78f6b8bc0e8169ece Waarom? reageerde in het onderwerp Polini 46 mm zuiger gebroken in het forum Motorisch https://vespa-ciao.nl/forums/topic/polini-46-mm-zuiger-gerboken/#post-771214 Tue, 17 Apr 2018 12:36:15 +0200 Wat jammer dat je zo’n pech hebt met de Polini. Dit is echt een Polini kwaal en heb ditzelfde tot twee maal toe meegemaakt.

De Pinasco silver is kwalitatief een goede cilinder en zal door de chroomwand minder snel slijten dan een gietijzeren cilinder.

Qua prestaties ben ik het niet helemaal eens met wat hierboven word beschreven.  De Malossi 46…[Lees meer]

]]> 8b4a7c91625446c34b22488d4d0c8d1c Waarom? reageerde in het onderwerp Meningen en ervaringen gasnaalden 19mm carbarateur ? in het forum Afstellen https://vespa-ciao.nl/forums/topic/meningen-en-ervaringen-gasnaalden-19mm-carbarateur/#post-753209 Tue, 20 Mar 2018 22:03:32 +0100 De gasnaald regelt de hoeveelheid benzine die in de luchtstroom wordt meegenomen. Een scherpe naald geeft een rijker mengsel dan een stompe. Door de clip op de naald te verstellen kan je hoeveelheid benzine afregelen.

Van stationair tot half gas hebben onze Vespa’s moeite met het verwerken van een rijk mengsel. Daarom stelt een scherpe naald v…[Lees meer]

]]> 8093c68a8ab0331897e839461afa6f87 Waarom? reageerde in het onderwerp Verschil vermogen polini of malossi kop in het forum Opvoeren voor gevorderden https://vespa-ciao.nl/forums/topic/verschil-vermogen-polini-of-malossi-kop/#post-750093 Mon, 19 Mar 2018 21:02:33 +0100 Behalve dat de bougie uit het midden zit verschillen de Polini en Pinasco niet veel van elkaar.

Mijn Pinasco46 cilinder reed met originele kop iets sneller dan met de Malossi kop. De Malossi gaf wel duidelijk meer trekkracht.

De dikte van de koppakking is ook van invloed op de compressie en zo kan je weer verschillende kanten op.

@Erik J,
Leuk…[Lees meer]

]]> 0abc260413017bf67092a74d4e6d6e69 Waarom? reageerde in het onderwerp Verschil vermogen polini of malossi kop in het forum Opvoeren voor gevorderden https://vespa-ciao.nl/forums/topic/verschil-vermogen-polini-of-malossi-kop/#post-742560 Sun, 18 Mar 2018 10:52:19 +0100 De verschillen zijn niet bijzonder groot. Bij onze Vespa’s zie je vaak dat meer compressie trekkracht oplevert en je iets aan snelheid inlevert. Andersom werkt dit precies zo.

De Malossi 46,5 kop geeft wat meer compressie dan de Polini 46.

  • De Malossi kop zal over het algemeen meer trekkracht geven.
  • De Polini iets meer snelheid.
]]> 6ee1862633423209c66d911c53855c3b Waarom? reageerde in het onderwerp TK: Citta Waarom? in het forum Brommers aangeboden https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tk-citta-waarom/#post-736965 Sat, 17 Mar 2018 09:04:50 +0100 De Citta is verkocht.
Dit topic kan op slot!

]]> f9155804e263f7e0407db72c09cb400e Waarom? reageerde in het onderwerp TK: Citta Waarom? in het forum Brommers aangeboden https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tk-citta-waarom/#post-733661 Mon, 12 Mar 2018 11:01:12 +0100 De Citta staat gereserveerd voor
Si-sovrano.

]]> 77289255bec905d00a2b0b13ef3ad315 Waarom? reageerde in het onderwerp Alle Maten Montage Materiaal in het forum Framedelen https://vespa-ciao.nl/forums/topic/alle-maten-montage-materiaal/#post-730727 Fri, 09 Mar 2018 13:08:51 +0100 Meestal gebruik ik verzinkt /gegalvaniseerde bouten en moeren. De kans op corrosie houd je altijd wel iets maar rvs rot vaak vast. Daarnaast blijft het niet lang mooi en dat  is toch juist wat je wil 😎

]]> 3fb90afe87abf9f59e52ee6dd6ddc64c Waarom? reageerde in het onderwerp Alle Maten Montage Materiaal in het forum Framedelen https://vespa-ciao.nl/forums/topic/alle-maten-montage-materiaal/#post-730551 Fri, 09 Mar 2018 09:46:35 +0100 Houd er rekening mee dat de kans op contactcorosie groot is zodra je Rvs boutjes icm aluminium gaat gebruiken. Mijn ervaring is dat dit niet lang mooi blijft en de boutjes op ten duur vast gaan zitten. Je kan evt grease pasta op het schroefdraad smeren maar op de lange duur zie je toch vaak dat er corrosie ontaat.

]]> 9a0683324bab430b84385466e5910b62 Waarom? reageerde in het onderwerp TK: Citta Waarom? in het forum Brommers aangeboden https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tk-citta-waarom/#post-728267 Wed, 07 Mar 2018 10:22:29 +0100 @si-sovrano,

Sorry het is misschien mijn schuld dat ik mensen vrij laat bieden maar dit is geen bod naar waarde, het is een Citta zoals je deze nog weinig tegen komt.  150,- betaalde ik destijds al voor een kaal frame met kenteken!

Oke graag bieden vanaf 275,-

]]> b054c85dc3b5f807c30823a903f9b261 Waarom? heeft het onderwerp TK: Citta Waarom? aangemaakt in het forum Brommers aangeboden https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tk-citta-waarom/ Wed, 07 Mar 2018 09:07:36 +0100 Hallo allemaal,

Lang heb ik afgewacht maar helaas gaat het touren mij niet meer lukken door m’n lichamelijke klachten. Daarom bied ik de Citta aan als rollend frame.

Mijn vrouw heeft de Citta destijds nieuw gekocht en op wat gebruikssporen na ziet deze er nog netjes uit. De Citta zit nog in de originele lak! De laatste jaren heeft ie binnen g…[Lees meer]

]]> 391134bfbf5293296192bf4b0824741c Waarom? heeft het onderwerp Waarom? aangemaakt in het forum Projecten https://vespa-ciao.nl/forums/topic/waarom/ Wed, 01 Sep 2010 15:55:31 +0200 Hallo allemaal,

Ik ben Max, 34 jaar en kom uit Harderwijk.

Al jaren gebruik ik dit forum vanwege de vele handige how to’s maar gek genoeg heb ik me nooit eerder aangemeld:bloos

Na m’n 16e ben ik veel bezig geweest met scooters maar ook Citta’s waren toen erg populair. Later kwam er steeds meer interesse voor auto’s en ben daarom een aantal…[Lees meer]

]]>