@ Indowess: Een andere teller kopen want de standaard gaat maar tot 60!! Goed excuus voor de wout.. nee echt ik ging maar 60 kan niet harder namelijk…

MBV heeft wel een proma CC, als hij een poelie 80 gebruikt en de 65DR denk ik dat 60kmpu zeker wel mogelijk is, denk aan je sproeier 😉

Bij de NHL/Stenden in leeuwarden zag ik ook nog een mooie zwarte citta staan, zag er vrij standaard uit. Iemand van het forum? 😀

@ Vespa Ciao
Ja dat weet ik ook wel, maar zie niet zovaak mensen op de citta of ciao naar school gaan daar 😉

Kut man, je kan beter de scooter in onderdelen verkopen.. met wat valschade.. 😛 Kan je gewoon lekker op je citta blijven tuffen

Zo doe ik het veelal, werkt ook goed op metaal (dus als je chroom er wat af ligt)

1. Super goed schoon en vetvrij poetsen, krijg je lichte oppervlakkigeroest ook mee af.
2. fijne staalwol, wordt hierboven ook al genoemd, om de wat hardere roest weg te krijgen. hierna weer afnemen.
3. Als laatste Autosol metal polish, super spul en gaat…[Lees meer]

Tja als het nou Hertog Jan was.. :bier

Netjes arjan, toch ben ik van mening dat je sproeier te groot is! 😉

Heb hier zelf de ciao de afgelopen dagen weer in elkaar gezet (Zou bijna zelf een perso kunnen maken.. :D)
Nieuwe bandjes, KM teller werkend, beetje poetsen, afstellen, weer poetsen.. etc.. Tevens 80km getoerd dit weekend met een verbruik van slechts 2liter! 😀 Genoeg praat,…[Lees meer]

Nette ciao peter! Hoelang ben je er mee bezig geweest? =)

Volgens RDW 45kmpu, geel dus. En waar staat die bravo?? 8)

Dus zoals je het “grote” tandwiel nu hebt op de foto zit het goed!

Je lampen branden omdat die op een andere spoel zitten, je hebt een verlichtingspoel en een ontstekingsspoel. Dat je lampen branden betekend dus niet dat er niks met je ontsteking kan zijn, verdere tips staan hierboven! Succes

Het werkt idd prima en het is een redelijk goedkoop alternatief, hier hebben we het zelfde princiepe toegepast op de ciao van mijn broertje. Dit is dan met BMX stepje, hier hebben wij een M16 moer opgelast en kan je er dus zo opdraaien :.

Welke hittegraden bougie heb je geprobeerd? Je hebt het over een vettige bougie? een te hoge hittegraad slaat je bougie vet en doet ie het ook niet (goed) meer 😉 Als je brommer plots uitvalt kan het ook je benzine toevoer zijn. De benzinekraan en carb eens schoonmaken is niet erg veel werk. dan ook je tank ff goed doorspoelen en nieuwe benzine…[Lees meer]

Zoals Xinix zegt, kotteren met een 50mm lamellenschuurschijf kan maar er zijn ook mensen hier op het forum die dit kunnen kotteren met een frees! Dit is natuurlijk een stuk netter. Dit is wat er in ieder geval moet gebeuren wil je met je spul (blokje) die je nu hebt een 80 cc willen rijden. Je zal dan tenminste nog een grotere sproeier erin moeten…[Lees meer]

Dan zal je joun blok moeten laten uitfrezen voor een 46mm cilinder. (80cc)
Je kan ook andere carters nemen zoals speedengine maar dan is het niet standaard meer!

Het grootste wat op een standaard blokje past zonder aanpassing is een 43mm cilinder. (65cc)
Deze zijn er in diverse types zoals Polini, DR…[Lees meer]

Bedankt voor de uitleg Twinboxer. Kon gister niet helemaal helder nadenken want kon zelf ook op onderzoek uitgaan 😉
Vondt hier nog een link voor de werking van de CDI [url]http://www.vespamaintenance.com/elec/cdiwork/[/url]
Dat kleine zwarte blokje wat je nog net op de afbeelding van de spoelen kan zien heet dus de pickupspoel, in de link (Hall…[Lees meer]

Zet anders voor de zekerheid je trappers er gewoon onder… zal er leuk uitzien 😛

Super mooi blok SVB! Vooral de afwerking, erg netjes 😉
Ik vroeg me alleen het volgende af, als ik je krukas zo zie dan werken beide zuigers gespiegeld zeg maar, dus tegelijk verbranding. Je ontstekingspoelen staan echter tegenover elkaar, op 180graden vanelkaar als ik dat zo zie. Vonken je bougies dan niet om en om? Mischien heb ik het ook…[Lees meer]

Met die setup en een city power zou je rond een 52 – 54 sproeier moeten zitten.
Mijn setup was nagenoeg gelijk, alleen geen kick blok.
In het openlucht filter had ik iets dikkere luchtfilt + zeefje omdat die anders te veel lucht krijgt.
Als die hiermee niet goed loopt zal je eens naar valse lucht etc kunnen kijken 😉
succes

Tip voor na de winter. De afgelopen weken zie ik regelmatig posts over brommers die niet goed lopen, uitvallen etc voorbij komen. Na het stallen van je brommer kan het zijn dat er teveel vocht in je tank zit, dus ook in je jerrycan als je die allebij niet gebruikt hebt. Wat kan helpen is alle benzine eruit laten lopen, en je carb schoonmaken,…[Lees meer]