maar als deze cilinder het toch maar een paar honderd kilometer vol houd heeft het niet veel nut hem te kopen
want dan heb je een week gereden en dan zit hij vast voor zo veel geld vind ik dat zonde
maar hij heeft nog veel meer zeldzaam spul.

gr

Als eerste krijgt hij benzine dit controleer je door je bougie eruit te halen en deze even met een
aansteker of dergelijke droog te maken dan stop je deze er weer terug in en dan even een stukje rennen en dan draai je deze eruit en controleer je of deze nat is. natuurlijk je benzine kraan open zetten haha.

over de krukas ik denk het niet,…[Lees meer]

tnerual :
heb je mss versleten zuiger veren

denk niet dat het daar aan ligt als hij loopt dan ligt het daar al niet aan
ik heb dit probleem ook vaak mee gemaakt en meestal staan de punten verkeerd of verkeerde
afstelling.

gr

maar ik heb hem nog eens goed bekeken en het spruitstuk lijkt wel door het frame te moeten want dit loopt
naast het frame het is ook een heel lang spruitstuk en de cilinder is helemaal nieuw en de zuiger ook dus als ik hem niet hoef….
wil jij hem dan kopen fons?

zal even kijken wat hij er voor vraagt.

gr

hallo,

ik heb een vraagje ik kan een 65cc membraamcilinder kopen maar wat is dit waard want ik laat
me liever niet oplichten deze staat ook op het forum bij tuning.

gr

heb je misschien te veel olie in ge tank gegooid dat de bougie het daardoor de hele tijd begeeft
is ook vaak het geval.

gr

now ja als jij een betere kan maken dan wil ik die graag zien
en crap is het zeker niet

er is nog geen filmpje

gr

ik heb zojuist misschien een paar 5 spaaks velgen aan de haak geslagen alleen nog even kijken met het
geld overmaken en dan heb ik weer een mooie aanwinst erbij

gr

ja het is indderdaad moeilijk om mijn voet nog te plaatsen ik
zet mijn rechtervoet maar op het voeteplankje

ja goedguus daar kun je nog wat van leren er staat echt veel moois in en inspiratie genoeg8)

gr

ik heb net even een tekenprogramma gedownload keykreater ik kan hier mooi alles mee uittekenen
2d en 3d uitlaten is er mooi mee te doen en ook zij-inlaten

morgen ben ik van plan om het blokje uit elkaar te halen en dan de uitlaatpoort nog naar
boven te tunen want ik heb bijna alleen naar de zijkanten gedaan en ik wil meer pk

en ben ook…[Lees meer]

nee je hoeft geen nieuwe contactpunjes ik heb zijn blokje in elkaar gezet
ik denk dat ze vet zijn geslagen vijl er maar eens gewoon tussen en even afstellen
zoals ik het in elkaar heb gestoken klopte het maar je het kan evengoed dat ze vet zijn

gr

als het goed is ben ik woensdag voor 3 weken van school af dus dan kan ik dinsdag een filmpje maken

gr

hallo,

hier nog de foto’s

ik heb ook nog eens goed na gedacht over mijn cilinder ik ga de cilinder nog eens
goed bestuderen en kijken wat er nog aan veranderd kan worden en het maximale eruit proberen te halen.

ook ga heb ik al wat informatie gezocht over het bouwen van een uitlaat ik
ga hier dinsdag mee beginnen het…[Lees meer]

heb deze cilinder ook

mijn setup is:
46mm polini afgedraait hemd zeer grote uitlaatpoort bijna max getunde spoelers en boosterpoorten doorgetrokken
uitlaat ninja usine en zelfbouw
standaard krukas aangepast gepolijste drijfstang
polie 70
vespa ciao
zij inlaat
21mm caburateur stage 6 airfilter
blauwe trekveren

snelheid wil je…[Lees meer]

ik zal er ook zijn

gr

ze zullen niet zijn vastgevet maar zij vetgeslagen haha

als iemand hem even een foto kan laten zien van een ontsteking en erbij kan zetten wat de contactpuntjes
zijn dan weet hij genoeg

en vergeet ze na het vijlen niet op 0.45 mm af te stellen als je tenminste voelermaatjes hebt

mvg,

virgil

daarom zei ik al ik zal zo snel mogelijk foto’s posten

gr

als je naar je vliegwiel kijkt dan zie je daar een zwarte rubberen dop zitten
als je deze eraf haalt dit terwijl het blok onder je frame zit dan zie je op
het punt waar je nog in je blok kan kijken de plaats links achter je koppeling
je contact puntjes zitten vijl hier eens tussen en zet ze dan op 0.45 mm
dan zal het misschien verholpen…[Lees meer]

misschien een slechte spoel ofzo want ik heb dit ook al eens mee gemaakt maar had toen een
lichter vliegwiel aangeschaft en verlichte mijn vonk en totale ontsteking

of zoals peter s al zegt kortsluiting

indd een anderen uitlaat zou een stuk beter zijn

als je nog een beetje wil blijven optrekken zou ik toch met poelie 80 blijven rijden
heb je misschien als strakkere trek veren erin zitten dat scheelt ook wel wat kwa trekken

verder misschien uitlaatpoort vergrote als je beschikt over een lasapperaad dan zou ik
de flens ervan slijpen en…[Lees meer]