Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
vindt het ook te makkelijk er een mina blok eronder te hangen. Liever iets unieks!
de blok van´t plaatje is van een vespa 50n met een aprilia rotax 250ccm conversion. http://www.scooter-and-service.de . Het zou alleen tonen hoe ik het met die tapeinden wil doen.
het zou echt mooi zijn als je een thread of zo iets van de persoon die al zon project had, vindt, peter139.
by the way: een ciao met een 13″ achterwiel van een mina blok vindt ik echt stom.
ok. hoe de spoeltimingen eruit zien zou ik niet weten. Als ze helemaal te kort worden, door het slagverschill, zou ik een dikker ophoogplaat nemen. En ik denk niet dat ze te lang werden, omdat de standard timings niet echt extrem zijn.
De ophoogplaat zou ik met 3 shruiven vast maken. En in de ophoogplaat zou ik dan nieuwe tapeinden erin draaien.
De dikke spoelporten zou ik in het blokje allen maar een beetje erin brengen en de aan de ophoogplaat komt dann de echte breede van de spoelporten.
met betrekking tot de nieuwe tapeinden:
