Dit is ene meningen en ervaringen topic: Gezwets is “the Bar’voor

freek :
14.000 a 15.000 toeren en dan toch maar 1/50 zonder problemen, nou dan heb je toch geboft hoor denk ik of je had toevallig een hele goeie cilinder, want 14.000 toeren, nou dat hoefde ik niet bij mijn yamaha te proberen zonder minstens 1/25 te smeren anders liep tie geheid vast, maar goed honda mt’s en honda mb’s waren en zijn wel erg…

[Lees meer]

iaccaloco :
30??

Noooottttttt!!!

bestaat sproeier 30:o snor heeft al 46 toch?

coda :
1 op 40 is prima,voor dagelijks,maar ook voor het inrijden met opgevoerde brommers.
1 op 25 is eigenlijk altijd te vet,mijn MB draaide 14 a 15000 toeren en daar gooide ik gewoon 1 op 50 in,niks aan de hand.
Misschien daarmee geluk gehad,maar 1 op 25 hoeft echt niet hoor.

Mijn rs draait wel ook ong zelfde als coda maar ik ehb nooit…[Lees meer]

Herr FlicK :
met n 70DR bedoelt ie vast de EVO versie, ik moet eerlijk zeggen ik heb nog NOOIT een normale 70dr gezien eigenlijks.

Het is een leuke setup en als je carters bewerkt valt een goeie 80 wel te halen dacht ik.

ik heb ze wel es gezien; Tamste 70cc ooit gezien…Trok wel lekker maar voor de rest…..Evo is 1000X beter

November Rain :

freek :
dus geen 1 op 50 bij de tank, maar 1 op 25 tot een km of 1500 en daarna kan 1 op 50 wel, behalve als je een blokje hebt wat erg hard gaat in dat geval raad ik je aan om altijd vet te blijven smeren en nooit een te kleine sproeier te monteren.

hahahah WTF!!! Weet je wel dat dit ook zeeeer slecht is!!!

Die…[Lees meer]

Dit gaat toch over je oude ciao??? Sproeier probleem; er is ergens iets anders gegaan als eerst….Ligt puur aan je carb; hij blijft beetje gas geven en daardoor remtie weinig af……

Moeten te krijgen zijn hoor…je komt er idd wat ik heb uitgevonden heel erg kut aan….goed zoeken!

iaccaloco :

Verder zitten er onderlinge verschillen in de héle ouwe blokken, bv. de krukassen(bigend) resp. 12 en 10mm bij Citta en modernere Vespa’s….

Niet het bigend maar het Smallend is anders! Zal wel typfoutje zijn:)

Updateje: Heb mijn 28MM vlakschuif binnen:D

Jezus allebei me duimen passen door de ingang:D Ding is zo abnormaal groot!

ben benieuwd hoe het gaat rijden op me toekomstige Hebo:D

AA-T :

timschilders :

iaccaloco :

hansieb :“……………ciao met zijspan…………..”

Véééétttt….!

Dat ga ik ooit nog es maken, zéker wete…..;)

Ik heb nét m’n laatste Ciao(behalve de OranjeZwarte dan) verkocht, maar d’r komt gewoon een keer een dag dat ik ’t ga doen….:)

zoon idee had ik ook, aan mijn ciao een ander…

[Lees meer]

Edjuh :
Groot nieuws mensen:

Simonini heeft een nieuwe versie van het beruchte 100cc blok!!!!:

Nuovo motore per CIAO, BRAVO, BOXER, SI, A 4 PRIGIONIERI alesaggio 47,60, corsa mm.46, potenza 16 Hp a 13.000 giri,(WOOOOOTT:D), accensione elettronica, frizione in acciaio rinforzato, marmitta ad espansione a 5 coni con silenziatore in…

[Lees meer]

iaccaloco :
Weet je wat nóg beter is?

Een Malossi-luchtfilter!

Gaten boren e.d. is en blijft voor prutsers, kláár!

Weet z’n set-up niet maar malossi filter blijft troep aanzuigen en maakt ook nog eens een kutgeluid….

woe :
ik vind n powerfilter te overdreven klinken voor n snor die 55 gaat

dus toch hou ik t bij n aa…

[Lees meer]

Herr FlicK :
maak je nu een grapje of wat ? ik heb hier nog zo’n kilometerteller ding die je bij je voorwiel moet doen (niet gemonteerd) maar die draait niet zwaar ofzo =/

Jezus mensen !!!!! Tis een grapjeeee!

cittadriver :
je moet kijken voor een contactpunt vervangende race ontsteking heb ik ook werkt best goed. is alleen nu niet meer te krijgen in goede kwaliteit (slecht vliegwiel)

Die had ik dus ook; 2 x! Ding werken super en kreeg je eerst voor 45 euri bij cycleshop! Maargoed sparcon heb ik ook gehad en werkte miss ngo zelfs beter!!

Eigenlijk mag die marge maar ‘1 of 2 mm zijn….Raar dat het bij jou zoveel is dan…

hansieb :
Zelfgemaakte uitlaten zijn volgens erg prijzig als ik me herinner voor scooters. Waarom zet je er geen polini top one onder vind ik zelf 1 van de mooiste uitlaten samen met de SP.

Dpr Maakt berekende uitlaten; volgens mij 200 voor 1 onder een scooter…200 voor een gewone voor rs en een seatpipe kost 250… Best prijzig dus;)

timschilders :
hoe doe je dat hemd afdraaien? is er ergens een how to van? want heb nog een cilinder liggen van mijn ciao. en die gene met die cilinder, is dat een met 23 mm aansluiting? en hoeveel moet die er voor hebben?

Naar een Motorzaak gaan ofzo of een ijzerbewerker en hem dan zeggen dat het hemd afgedraaid moet worden.

Kun je zelf…[Lees meer]

timschilders :
ja dat probleem had ik ook met mijn citta 2001, cilinder paste niet in de carter . zwaar iritant wat mijn cilinder zitten dikke krassen. orgi nieuw is hartstikke duur en ben nog steeds bezig om er een te vinden:( . en ik zou voor de proma gaan. kun je lang mee vooruit, snelle setups of een orgi setup. geen punt voor de cirquit…

[Lees meer]

Tonni :
Sinds wanneer is een mix carter anders dan?? Dat is nieuw voor mij!!
Ik heb ook een paar mix blokkies en die zijn net zo als standaard carters..
Of is dat iets van de laatste mixen??
Vaag…

Ik had dat probleem ook laatste…Carter ingang heeft paar mm kleinere ingang dus 70cc past er met geen mogenlijkheid op!! Uitkotteren dus…