nieuw gekocht?

Begrenzers werken neit als ze ook maar 1x verkeerd worden aangesloten!

November Rain :
sp si lekker meer hoogtoerig zeker in combo met vario meot je voor de sp gaan…

alhoewel ik via http://www.jmpb.nl een ninja zou kopen :O veel mooier en uber hoogtoerig 🙂

Denk dat de ninja beter doortrekt maar sp net ff iets hoogtoeriger is:)

Millen :

Edjuh :

I believe that malossi stopped making the deps cilinders yes, but im not 100% sure. Maybe that swiss site didn’t update that certain section.

The 46,5 fits perfectly on the reedvalve engine, but you won’t have the same results as with the deps. The reedvalve engine and the 47mm deps are truly made for eachother.

That’s…

[Lees meer]

brommerhandel???

Edjuh :

Millen :
But the 47 mm cilinder is constructed to fit with the Malossi-engine, right? But I’ve heard that Malossi has stopped producing the 47 mm deps cilinder, is that right? Cause it’s still aviable at http://www.scootertuning.ch..
Hm, I’m a bit confused…

Or does the 46,5 mm cilinder fit like the deps cilinder on the Malo…

[Lees meer]

Zuigerveren kunnen best om 8000km op zijn hoor, geen uitzondering met vario! Dnek eraan dat dat ding constant 7000 toeren draait…

Barry check ff je Pm Please….!

denk dat je zuigerveertjes/zuiger gewoon op is…Verslijt snel met een variomatic erop…

En anders opnieuw afstellen met ene nieuwe bougie…

tuurlijk wel… en anders, probeer het gewoon?

theoretisch MOET het werken:)

Millen :

Herr FlicK :
malossi carters have a larger inlet

I’ve seen that, but doesn’t it have a smaller carburator? I’ve only seen that you can buy 17 mm carburator to the Malossiengine. I don’t understand why they make the inlet larger when they have a smaller carburator? Or is it the cilider with the central port that’s making most of the…

[Lees meer]

Millen :
And i have another question about the 47mm deps cilinder head.
How do i do to setup the decompressin valve in the cilinder head. Its a little bit smaller and not like the original one.
If someone knows what i mean. i need a picture of the cilinder head with the decompression valve “installed”.

It’s a special decompression, you…[Lees meer]

Hmm, Ik zou idd ook een malossi kopen….

Sterker nog, ik heb het al gedaan….Je moet gewoon voor alles Malossi gaan, die uitlaat is er gewoon voor gemaakt:)

Reken maar dat ie heftig snel is….

Edjuh :
Malossi heeft ook een kickstart versie van het reedvalve blok;), kijk maar op [url=http://www.anglodutch.nl]anglodutch[/url]

Oud nieuws:P

Maargoed, vollewangen kickkruk bestaat niet dus je haalt nooit 100% eruit…

Edjuh :
Top one is gewoon niet snel genoeg denk ik, mooi is hij wel, hoewel de schoonheid het ook niet haalt bij de SP.

Sp is machtig mooi op een ciao:O:O:O:O!!!!!!

Maargoed, keuze moet je gewoon zelf maken, speculeren heeft geen zin..

Ik koos voor malossi…

niet zomaar…Alles is wel aan te passen maar je moet wel even kijken hoe je het doet met de naaf; deze is bij vespa met poulie en puch met ketting he….

Maargoed alles is aan te passen; voorwiel is opzich makkelijk:)

Dus ook wel meer troep;)

citta70cc :
Ik heb laatst gezien dat er voor minibikes(die ikzelf een heb) ontstekingvervroegingsspie’s in de handel zijn,.

Nu heb ik er laatst een gehaald, maar waarschijnlijk is deze niet voor de minibike, en die gast zei dat dit vaak bij ciao’s toegepast wordt.

Dus nu is mijn vraag, is iemand hier bekend mee en werkt het goed?

Want ik…

[Lees meer]

Trekt zeker leuk:) ken het ding wel, best een lache apparaat:)

Past allemaal niet eigenlijk…..

is gewoon allemaal aangepast, als je tijd en geld zat hebt kan iedere maloot het laten maken:)

ik heb totnu toe altijd Bp brommix getankt, zelfs met me rs70…..

Geen enkel probleem gehad, met me ReedValve ga ik wel een paar liters TTS halen, beter zekere voor onzekere, wil nm me deps ook mooi schoon houden..:)

mooi zeg: 68 carters met ingekorte cilinders:P Wat houd dat in:P???

Ff je set-up editten dus;)