Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb het zelfde probleem gehad, ik bracht hem naar epc en toen ik hem ophaalde deed hij het weer.
ze hadden het vliegwiel eraf gehaald en toen zagen ze dat me Spie gebroken was, en me contactpunt kabeltjes fout lagen.ik snap het zelf ook niet want me vliegwiel draaide fatsoenlijk mee van te voren.
ik zou dus eens even het vliegwiel eraf halen en kijken of je spie goed is en de kabeltjes (y)kan je dat van buitenaf zien dat de keerring eruit is ?
@tijsroefs
nog niet aan gedacht, heb net even geprobeerd, jammer genoeg deed hij niks 🙁het draaie valt erg mee, een man vandaag zei ook dat het daaraan lag omdat je er makkelijk aan kunt draaie, of ja makkelijk 😛
het is te toen met de handnee hij start helemaal niet , hij maakt wel het compressie geluid ( dat tuffen zegmaar ) maar op gang wilt hij niet komen, de startveertjes zijn al eruit gehaald
dus je zegt dat het aan me bobine ligt?
Is het verschil groot tussen 80cc polini en 70dr onder mijn setup ?
ik heb namelijk hier een 80cc polini liggen zonder zuiger.ja die heb ik zo vast gezet , en de moetjes zijn pas nieuw incl tapeind
de bobine versterkt toch alleen de vonk?
en ik krijg een mooie blauwe vonk als ik hem tegen het frame hou ?en ik kon er zoiezo van te voren mee rijden en toen ineens niet meer, had jij dit ook ?
ja maar hoe komt het dan dat ik een dag daarvoor en gewoon mee kon rijden?
hij deed het zeg maar eergisteren en gisteren ineens niet meer ( toen had ik niks veranderd )Bougie NGK B7HS
wat voorn maat schaf je me aan ?
ze staan op die stand ja ,
ik zou niet weten waar die valse lucht moet trekken , ik heb alles op zijn vast en de pakking is in goeden staanik heb gisteren aan me vespa liggen sleutelen, op een begeven moment reed hij en deed alles perfect ik heb er 30 minuten ongeveer op gereden en toen terug in de garage gezet,
vandaag wilde ik ermee na het werk maar toen deed hij het ineens niet meer ik heb er niks meer aan gedaan,
de bougie geeft vonken kop en voet pakking is in goeie staat en de carb. en filter zitten eropals ik hem aanren hoor ik hem wel stotteren zoals normaal, maar met gas valt hij weg…
iemand enig idee ?ik heb die pakkingen pas nieuw, hoe kan je zien of ie lekt ? ik hoorde iets van dat je um stationeer moest laten lopen en dan deo erop moest spuiten , kan dit ?
Me vespa komt na 20meter pas op gang , zonder startveertjes… en wanneer die rijd komt hij langzaam op toeren en daarna ineens heelveel toeren, en bij stilstaan valt ie meteen uit? :S
iemand een idee ?Mvg,
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>