Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
1 stuks voor mij svp
1 setje voor mij svp
Bij mij is de track and trace code ook niet doorgekomen maar heb vandaag wel het pakketje mogen ontvangen!
Ik ben geïnteresseerd voor 2 complete setjes s.v.p.
Oke dan probeer ik het opnieuw.
Ik bied: “Mix balhoofdkapje met embleem” + “Ciao koplampgril wit” €15,- incl. verzendkosten.
Mits je “Ciao koplampgril wit” niet meer hebt dan alleen “Mix balhoofdkapje met embleem” €10,- incl. verzendkosten.Ik bied: “Mix balhoofdkapje met embleem + Mix remhendel set + Ciao koplampgril zwart” voor €25
Virgil, noteer voor mij ook maar een setje RVS beugels (excl. dempers)
Voor mij graag 1 stuks met de 2K grondlak.
1x 8 gats rij 1 Svp
Misschien een idee om het zoals LightLord te doen?
Alle foto’s zijn van LightLord zijn special gejat
Jammer genoeg erg prijzig.
Zelf had ik ook al aan het “gestolen brommer principe” gedacht en ook aan meerdere brommers op 1 kenteken/framenummer zodat je maar voor 1 brommer betaald, kwestie van kentekenplaat vervangen.
Het idee van Martino vind ik wel goed bedacht, afplakken en stickertje gewoon laten zitten zodat het 1 geheel lijkt en zodra er politie o.i.d. bij komt kijken kun je het alsnog aantonen.
Echter vind ik het wel krom op de papieren staan, namelijk Framenummer bevind zich op het frame.
Er word niet naar een specifieke plaats op de brommer gewezen.
Als er dus een plaatje, net zoals ik al had aangegeven, op de brommer zit met framenummer ben je volgens de papieren dus wel correct bezig.
Ook denk ik dat niet iedere Politie agent weet waar bij een Vespa Ciao het framenummer zich bevind en als je een enigszins betrouwbaar verhaal kan ophangen je er wel mee weg zou kunnen komen.Ook dacht ik dat er oudere brommers dit principe ook hadden (zie onderstaand) Correct me if i’m wrong
En nog even voor de duidelijkheid, het is voor mij natuurlijk geen probleem om mijn framenummer gewoon af te plakken, maar ben gewoon nieuwsgierig in jullie meningen en ervaringen hierin.
Weet iemand welke (binnen)draad er in het achterwielmoer zit?
Achterwielmoer JMPBIk kan het wel uit gaan zoeken maar als dit iemand toevallig weet hoef ik dit zelf niet te doen.
Zelf denk ik aan M14x1,25 of M14x1,75Is eigenlijk een vloeistofspuit (niet te verwarren met een verfspuit) maar deze kan je gebruiken als zandstraal pistool.
Als het reservoir eraf draait zul je een rubber/kunststof slang zien, als je deze in het zandstraal zand houd zul je kunnen zandstralen.Wel is aan te raden om deze slang te vervangen door een langere slang zodat je wat meer bewegingsruimte hebt.
Ook zal ik voor glasparelzand kiezen omdat dit erg fijn zand is, ik weet namelijk niet of grover zand net zo makkelijk door dit type pistool te gebruiken is.
Fijner zand duurt langer om b.v. lak te verwijderen, maar er ontstaat wel een gladder oppervlak.Glasparen zand zal bij de meeste straalbedrijven wel te halen zijn, vraag desnoods om afval zand. Met afval zand zul je iets langer moeten stralen maar dit kan je misschien wel gratis een emmertje af kunnen halen.
Als je alleen kunt kopen zal dit verpakt worden in een zak van 25kg.
Link diversen straalgrit (klik)
