Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
fotos komen eraan.. had eerst f wat andere problemos
hoe krijg ik mijn buitenband van mijn velg?
met het gewone bandplak gereedschap gaat het niet..mijn segmenten komen ook een klein beetje omhoog.. Waar dat ringetje aan zit komt een beetje boven dat spijltje uit..
En dat zwarte wat op je segmenten zit is dit alleen bescherming? anders kan ik daar een klein beetje vanaf vijlen zodat ie mijn huis niet meer raakt..ik heb nu gezien dat de segmenten net tegen het koppelingshuis aan zitten, hoe krijg ik hier weer wat speling tussen?
hij draaide al een beetje beter dan voordat ik hem uit elkaar had gehaaldhmm deze zit wel goed..
waar zit die ring dan? bedoel je achter de moer, of achter het koppelingshuis zeg maar?
de koppeling van me ciao grijpt direct aan ofzo?
Hij loopt iig niet meer stationair, dus kan er ook niet mee stil staan als ie aan is. Sta ik stil valt hij direct uit
ook maakt ie een krakend/piepend geluid als ik er mee loop
Ligt dit bij de koppeling zo ja wat moet ik doen 😀ik heb al iemand gevonden. Bedankt voor alle aanbiedingen mensen!
oke, bedankt
lolz kan ik echt niet zelf, keerring weet k amper wat het is :p
iemand op het forum die dit wil doen?
Dealer zal stukje duurder zijn 😛maar, die is niet kapot want hij doet het wel nog toch?
hoe kan je controleren of je keerring lek is?
ik zal controleren op valse lucht
maar mijn sproeier is echt gewoon goed hoor je kunt me niet wijsmaken dat ik een half jaar lang op valse lucht rij (daarvoor had hij zéker geen valse lucht)en nog een vraag kan je ontsteking kapot gaan als hij valse lucht heeft?(wat pepko zegt)
afstelling is goed hij heeft al ruim 1500 kilometer zo gelopen
al is het valse lucht hoe verklaar je dan dat de lichten beide niet meer werken?
sproeier is 60 en ga daar niet verder over zeuren want dat is goed :p
ze moeten verdomme nie die wietpas invoeren, wat een slechte regel!
faco krul
std catalyzed 😐
