Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
100
Jos :
VespaChopper :
Die mini heeft inderdaad een opknapbeurt nodig.
Daarbij vind ik dat de citta van je zoon nog een betere foto hoort te krijgen…Je hebt gelijk Vespa Chopper, ik hoop dat ik er binnenkort tijd voor krijg.
Als je personeel nu vaker komt en meer taken overneemt heb je hier tijd zat voor 🙂
Of als het personeel de mini doet opknappen..Die mini heeft inderdaad een opknapbeurt nodig.
Daarbij vind ik dat de citta van je zoon nog een betere foto hoort te krijgen…Update 😀
Kijk eens aan. Post ik een bericht erop zonder te weten dat het al een jaar oud was en nu zit er weer leven in 🙂
Maar dan nogmaals, ziet er tot nu toe (wat ik op de foto’s zie) al veelbelovend uit!
Respect!
Ziet er nu al erg goed uit!Inmiddels erachter dat het 18 inch wiel van een Bravo was.
Dit zit dus nu mooi in de chopper 🙂@Miniciao: Zo’n luchtfilter zat origineel ook op mijn oldtimer, lijkt me geen imitatie.
Iemand nog opzoek naar een nieuwe bravo koplamp?
Kwam hem tegen op marktplaats:
http://link.marktplaats.nl/455176662Even een vraag aan de organisator.
Als ik onderstaand lees:Carters.
Groot carter origineel piaggio.
Spoelers: vrij.
Opties: vergroten, flowen, polijsten: vrij.Geen extra spoelers. !!!
Inlaat spruitstuk moet gewoon blijven zitten.
Inlaat buiten diameter blijft standaard 16 mm.
Inlaat binnen diameter: vrij.
Opties: vergroten, flowen, polijsten, spiraal: vrij.
Zou een origineel kick-carter dus mogen. Dit is origineel piaggio, met geen extra spoelers.
Enkel de inlaat is iets groter, maar dit mag.Klopt dit?
r32 :
Hoi Vespa chopper.veel plezier met mijn ex ciao’tje.
Gr R32
Dat zal zeker gaan lukken! 🙂
Echt een fijn brommertje, rijdt nu zo’n 39 bergop 🙂
Meer dan voldoende maar toch probeer ik nog eens die 76’er poulieJim
FonS :
Als ik 1 kleine opmerking mag geven; aangezien hij wat gemoderniseerd is met onderdelen van nieuwere types, zou ik er ook een nieuwe zadelhoes op zetten.
Dit had ik bij mijn snorretje ook gedaan, en persoonlijk vind ik het erg mooi tov zo’n oude. Volgens mij zou het dus niet misstaan op jouw snor.Oke, dit lijkt mij inderdaad een stuk mooier, maar is deze hoes zo om te wisselen of wordt het dan het hele zadel? Want zo’n zadel van een nieuwe type wordt wel iets anders bevestigd (achterkant).
En ik wil eigenlijk nog van die vorkdempertjes maar die zoek ik nog 🙂@Pepko:
thx! En het is al gewijzigd in Oldtimer hehe.FonS :
Ah, wel leuk dat jij hem hebt gekocht! Ik vond het altijd een super mooi snorretje, dus ik schrok even toen ik hem te koop zag staan 😉
Laat je hem zoals hij is? Ik hoop van wel. Voor de andere forummers: in het zomers zonnetje ziet deze snor er nog beter uit dan op de foto, erg leuk ding.Bedankt voor de complimenten FonS 🙂
Ja deze foto’s zijn gisteren gemaakt toen de zon onder ging. Dit heeft niet echt een bijdrage aan het resultaat gegeven.
Als je de snor in levende lijven ziet (met een beetje zon erop) dan zie je pas hoe mooi hij echt is.
Hij is erg mooi geschuurd en gespoten, echt extreem glad, en hij heeft natuurlijk een paar leuke opties als:
– toeter
– remlicht (met LED-diode)
– kickblok
Maar ook de rest van de brommer ziet tip top in orde uit, blokje ziet er héél schoon uit en ook de ‘brug’ waar de snaar loopt is goed schoon.
Al met al ben ik erg blij met de brommer.
En aangezien hij 44,3 km/h gaat denk ik dat ik er mooi vanaf blijf.
dit is hard genoeg om zonder helm mee te vallen:P En met dit uitlaatje verklein je de kans op het bezoek van die mensen met van die blauwe petten op de kop.Jarco :
Concurrentie?
Met zon zadel kom je lange na niet in de buurt van FonS ciao. 😀 😉Dat klopt:P
Zou deze zelf niet willen hebben.
Maar het is wel zeer leuk gedaan! Hele frame chroom.
Alleen jammer dat hij niet de uitlaat van FonS eronder heeft:P -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>

