VespaAvanti

Ja Arvid, niet opgeven;)
Die paar lasballetjes haal je er uit op de manier hoe Barry het al aangeeft en je kunt weer verder8)
Ik zou niet opgeven na al die moeite die je er voor gedaan hebt:thumb
Succes verder, maak het nog mooier dan het al is:D

:(:(:(Jammer dat je stopt met vespa’s:(:(:(
Vespa’s kunnen net zo betrouwbaar (of betrouwbaarder) zijn als andere brommers hoor:!
Mijn vespa rijdt al 2 jaar zonder ook maar 1 probleem te hebben mee gemaakt, en ik rijdt er toch zat km’etjes mee.
Vespa is gewoon simpele techniek wat het altijd goed blijft doen als je het maar niet al te veel…[Lees meer]

Luc :
en nog iets .. is het verstadig op met 2 personen op een 100% standaard snor te rijden meerdere keren ..

dus gewoon iemand achterop nemen meerdere keren is dat verstandig of vind de motor dat na enkele keren niet meer leuk heb natuurlijk geen zin in schade

Luc

Luc, dat kan je snorretje makkelijk hebben;)
Een snorbrommer hoeft…[Lees meer]

Dat is inderdaad helemaal niet duur=)
Mischien dat ik ook maar eens iets moet gaan maken met ledjes:con

Hij zit waarschijnlijk vast geroest.
Dat heb ik ook eens gehad.
Net als wat LeMoN zegt, even wat WD40 er tussen spuiten en zijn werk laten doen;)
Als hij dan nog niet los gaat moet je even kijken voor een poulietrekker, dan is hij er zo af.
Succes he:thumb

Volgensmij zitten de gaatjes zelfs al voor geboord voor een CP-bobine.8)
En die deuk zegmaar, zit er ook al omdat je CDI die bobbel ook heeft net als je CP-bobine.;)
Blokje past er zo onder, alleen moet je dan mix gaan tanken maar dat is vanzelfsprekend lijkt me:lol
Ik heb zelf al meerdere malen een CP-blok op een mix gezet en heb er nog nooit…[Lees meer]

Het kan dat je spoelen te ver naar buiten zitten.
Dat heb ik ook wel eens gehad.
Dan moet je ze even een slag los draaien en ze naar elkaar toe knijpen zodat ze verder van het vliegwiel af zitten:D
Stinkt hij nog omdat het vliewiel nog steeds aan loopt, probeer dan eens met een nieuwe spie en anders met een ander vliegwiel:thumb

Staat er niet ergens een merk of zo op?:?

Mooi mooi mooi, een grote vespa/citta familie die elkaar helpt, zo hoort het;)
Mooi ook dat hij nu eindelijk loopt, na een blokrevisie zal hij al heel wat mooier lopen8)
Het zijn je lagers maar die je hoort, niks om je druk over te maken dus.
Ik zou niet voor de 70DR gaan, zeker omdat het een snor blijft he:D
Persoonlijk vindt ik 45 al te hard…[Lees meer]

Is weer eens wat anders, special paint remkabels:lol
Kleurencombo vindt ik zeer mooi ,heb ik zelf ook namelijk:D
Succes verder met het project:thumb

trappers van een fiets passen er ook op:D

Hey FonS
Ook goed als jij het weet:D
Bedankt he:thumb

ArvidW :
Ligt aan het formaat van je inlaat.

Je cilinder zal wel geheel versleten zijn, een net nieuwe of gehoonde trekt zeer gemakkenlijk harder.

Hey ArvidW
De cilinder en zuigerveren zijn niet versleten zo ver ik weet.:D
Ik heb pas de slotspeling nog gecontroleerd en die is nog goed.;)
Ik heb nog een vraagje die jij zeker goed zal…[Lees meer]

Hey
Ik heb een vraagje:

Iedereen heeft zowat een andere ,mening over inlaat uitveilen en boren bij het gebruik van een 50cc orginele cilinder op het carter.
De ene zegt dat je trekkracht afneemt en je top hoger wordt.
En de andere zegt dat je trekracht en je top allebij toenemen.

Wat is het nou?:?
Neemt de trekkracht af?
Of neemt de…[Lees meer]

rob69 :
tomos komt op de rollebank niet in ze 2e versnelling als het goed is til je achterwiel maar is op..;)

Tomos komt wel in de 2e versnelling op de rollerbank omdat hij daar weerstand heeft.
Een vriend van mij heeft ook een tomos en op de rollerbank gaat hij gewoon naar de 2 bij hem.8)
Hij gaat ook naar de 2 als je je achterwiel op…[Lees meer]

Dat had ik niet gedacht van een 41mm polini cilindertje:|
Ik denk dat als je met 50cc rijdt je zuigerveren ook wel ver heen zullen zijn na 10000 km :lol
Ik ben het er ook mee eens dat een 50cc piaggio cilinder nog altijd het betrouwbaarst is, vandaar dat ik daar ook mee rijdt;)

Ik ken dat verschijnsel Barry:'(
Dat spul wat er orgineel opzit is echt DE goede kwaliteit.
Zo’n kwaliteit vindt je bij nieuwe brommers/scooters niet meer zo snel;)
Ik laat die laag altijd zitten met stralen, ik spuit het toch altijd zelf i.p.v dat ik het laat coaten.:lol

41mm polini trekt inderdaad wel een stukje harder dan een 50cc:lol
Alleen ga je dan wel wat harder dan 60 denk ik:D
Een langdurige setup moet in mijn ogen toch minimaal 8 tot 10000 km meegaan:con
Ik weet niet of een 41mm polini dit haalt:(
Of is dat overdreven lang, 8 tot 10000 km:lol?

Hey
Ik denk niet dat je 60 kan halen met een 12:7 carburateur:(
Je haalt de 60 denk ik wel met:

Ogineel bromblok
13:13 met orgineel filter
proma cc
Orginele poulie
En grijze polini trekveertjes.

Dit is een betrouwbare setup waarmee je wel 55/60 haalt en waarme je toch redelijk goed mee optrekt:thumb

Loek :
OK, ik bouw de zooi gewoon om dan 😀
Bedankt voor de snelle reactie!
Heb geen zin om 50 euro te dokken voor een nieuw kenteke + papieren omdat het kenteke gestolen is.
Ik vind m’n frame het niet waard.
Si rijdt wat lekkerder vind ik.

Dat kost geen 50 euro hoor.:D
Voor 22,50 ben je klaar.=)
je kunt het gewoon bij de rdw opnieuw…[Lees meer]