Kop slecht gemonteerd misschien, hoor je geen kuikentje piepen ?
Decompressie lekt niet ?
Bougie goed erin gedraaid ?

Mvg
Jeroen

Schop

Nope, was het maar zo ;).
Enkele kilometers inrijden kan geen kwaad.
Ik verwijs je graag door naar de volgende pagina:
[url]http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=194[/url]

Mvg
Jeroen

Inlaatje vijlen is niet zo moeilijk hoor 😉
Ik heb t ook een keer gedaan, als je alles goed leest en de stappen goed opvolgt kan er niks mis gaan.

Edit:
[url]http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=2975&d=0[/url]
Foto’s zijn wel verdwenen bij mij…

Heb je dan geen kenteken erop ?
Of boeit het je weinig dat de politie kan zien dat je een geel kenteken hebt maar die brommer niet harder kan dan 30? 🙂

Ik ben 1,5 maand geleden aangehouden en moest op de rollerbank.
Gelukkig deed mijn begrenzer het niet op dat moment.

Mijn ciao ging ’s morgens 83 km/h op de weg, ’s middags 55 op de rollerbank :p
Volgens rollerbank.nl ofzo krijg je een boete vanaf 57 km/h.

Aangezien jij een snor ciao hebt zou ik opassen met het gebruik van een…[Lees meer]

Als je ook maar een beetje opgevoerd rijdt met een CP blok zou ik 12v lampjes pakken 😉
Die branden nog steeds prima, alleen branden ze niet door.

Mvg
Jeroen

Een bougiesleutel is inderdaard niet verkeerd om te hebben. 😉

Op de carburateur zit een schroefje met een veer eraan, hiermee kun je je brommer stationair afstellen mits de sproeiermaat klopt.
Dit zou je probleem met betrekking tot het stoppen en vervolgens afslaan kunnen verhelpen.

Ziet er uniek maar mooi uit 😉
Die koelkappen zou ik idd niet op de plank laten liggen.

Ziet er goed uit, ik zie al wat ik vanavond ga maken 🙂

Blauwe rook is heel veel olie zover ik weet.
Het kan ook zijn dat er veel mengsel verbrand wordt.

Maakt de begrenzer verder nergens contact ?

Als het goed is zou je ciao niet heel erg moeten stotteren op topsnelheid.

Ik heb ook interesse in één begrenzer

Ik heb nog een compleet lopend speedengine blok met een DR erop.

Mvg Jeroen

De verschillen tussen een brom- en snorkrukas kun je hier vinden:
[url]http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=24312[/url]

Snorcarters zijn soms begrensd op de plaats waar het cilinderhemd komt te zitten.
Hierdoor kun je alleen een gewone/standaard cilinder plaatsen dacht ik.

Mvg
Jeroen

Als je een bromklok neemt is poelie 80 goed, met snorklok zou ik met je poelie een maatje kleiner gaan.
Dan zul je nog wel aardig optrekken icm een ‘groter’ luchtfilter en grotere sproeier.

Over de politie hoef je je geen zorgen te maken 😉
Ik heb laatst moeten banken met m’n ciao,
’s Morgens ging ik 83 km/h en haalde ik enkele auto’s in.
’s Middags reed ik te hard en moest ik op de rollerbank, er kwam een mooie stand van 55 km/h uit.

Eventuele condensators en een schakelaar heb ik wel voor je liggen 😉

VOor mij geld ook, als ik met iemand mee kan rijden wil ik wel mee touren 😉
PS: ik ben van suiker, dus de regenbuien sla ik over.

Idd even omhoog trekken en dan losdraaien

Edit:
PS: ik krijg mijn balhoofdbout helemaal niet los :bloos
What to do ?