Vandaag even een nieuwe how-to gemaakt:
Vespa brommer starten
[youtube=q6JnHJpphO8]

Buienradar:
Zo[_][_][_][_][_]03-07[_][_][_][_][_]12° / 18°[_][_][_][_][_]0.2 mm[_][_][_][_][_]W4

Als het bij 0,2mm blijft vind ik het prima 😉

Mvg
Jeroen

citypowertje erop of een standaard luchtfilter 😉

Een oranje calibrata voor mn oranje ciao 8)
Ik wacht de resultaten wel even af, lijkt me wel chique.

Werkt dit ook op een uitlaat ? 😛

Ik zou voor de gianelli citypower gaan, die rijdt prima en ziet er redelijk standaard uit zonder het hitteschildje.

Mvg
Jeroen

Zigys91

Probeer een uiteinde een beetje samen te knijpen met een tang, dan ben je binnen een half uurtje klaar 😉

Definitief erbij 😉

zevenenergie :
Als ik nu naar dat filmpje kijk, is dat dan wel een Ciao koppeling die zichtbaar is na de explosie?

Dat lijkt me toch zeker een ciao koppeling.
De segmenten zullen wel met de schaal mee de lucht in zijn gegaan.

Is de technigas cc of de simonini racing hoogtoeriger ?

Mvg
Jeroen

Ik ga voor de aanwezigheid bij alles.
Is dit dezelfde slaapaccomodatie als met de VCM 2015 ?

EDIT: Ja dus 8)

@Ziggys91
Ik rij met malossi voorvario en 100mm achterschijven met standaard druk en trekveren op mijn snor.
Met een gianelli citypower trek ik alle scooters eruit, met 9 grams rollen.
Volgens mij zit je als je het goed af zou stellen rond de 6-7 gram met standaard veren.

Als jij niet teveel naar achteren gaat hangen zal je voorwiel wel aan…[Lees meer]

De vario schakelt als het ware, naarmate jij meer toeren draait.
Bekijk de versnellingen van een fiets maar eens.
Je begint voor met een kleine diameter en achter met een grote, achter wordt de diameter kleiner en voor groter.
De vertanding in de vario is licht, dus je begint met een hele lichte verhouding (trekt hard) en schakelt naar een…[Lees meer]

Als je met 43dr en vario gaat rijden kan ik je adviseren om je vriendin niet achterop te nemen, tenzij je toch wel enkele kilo’s zwaarder bent dan haar.
Ik reed met de setup die jij wil gaan bouwen, met te zware vario rollen wilde die nog makkelijk van de grond komen.

Verder is het wel een mooie ciao voor een zeer net prijsje 😉

Mooi oranje kleurtje heeft de ciao 😉
De boxer ziet er prima uit!

@Dirkwim
De moer zit vast aan het tandwiel, het is één geheel.
Het is wel mogelijk om de tandjes eraf te halen, dat is echter niet nodig om alles van de as af te krijgen 😉

@Dirkwim
Waterpomptang/ sleutel 36 pakken en links omdraaien.
Tussen de velg en het tandwiel zit een moer, die zou je goed los moeten kunnen draaien.

Hophop, mee naar de 12e provincietoer 😉
Citta ziet er goed uit

Oldtimer ciao

[url]http://link.marktplaats.nl/m1060536205[/url]

Een begrenzer kun je zelf maken 😉