[url=http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/fietsonderdelen/425873796-oldtimer-cijferslot-klok-voor-oldtimer-fiets.html?from_sl=1]Vet slot =) [/url]

Hier ook uitgestorven. Heel Amstelveen rijdt op van die Holleder Vespa’s 🙁

Can you post a picture of what u mean? Prevents miscommunication and is clear to everybody 🙂

Maargoed, de foto die jij hier post is van een standaard cilinder gok ik zo.

Je kan de spoelpoorten van de cilinder gaan bewerken maar voordat je een standaard cilinder zo hebt bewerkt dat je echt duidelijk merkbare prestatieverbeteringen gaat merken ben je wel even bezig en is het wellicht beter een nieuwe cilinder te kopen.

Ik raad je aan…[Lees meer]

@edjuh

Ik heb al een aantal keer overwogen eentje te kopen maar dan wil ik wel een goede waar ik de rest van mn leven mee doe 😛 En das niet goedkoop xD

Vandaag nieuwe voetpakking geknipt en gesneden voor m’n getunede Creco43, de boel gemonteerd en dit keer super strak aangedraaid met als resultaat dat ik net 3 kilometertjes heb kunnen rijden zonder eruit klappende pakkingen 😛

Eindelijk kan ik mn setup in gaan rijden:D

rem reiniger in je cilinder :o:|

Dat spul is gemaakt om te ontvetten, dat heb ik liever niet in m’n cilinder waar het de beschermende oliefilm opvreet….

Kan. Als er net een zandkorreltje in vast zit heb je een probleem 😉

ik had ‘m diep donkerblauw (bijna paars) metalic gespoten met zilveren wielen en accenten. Brug zwart spoten, de kappen zilver. Vind het nogsteeds een hele mooie combi

@keltow,

Hansieb had dus gelijk, een PaiWai imitatie cilindertje (zie PW op cilinder)
en net als arvid zei, ook deze cilinder met een booster-zuiger, terwijl cilinder geen boosters heeft xD

Ergens overproductie die op moest??

Een weekje later vroeg ik me zo af… Hoe is het met m’n schatje? ^^

Edit: nu weer ruim twee weken later en heb nog niets van je gehoord. Je reageert ook niet op m’n PM 🙁

Ja hoor, vanmiddag lag (eindelijk) mijn cilindertje weer op de mat!! Keurig gerepareerd hoor…[Lees meer]

Jaloers…. Mooi spul hierzo man!

Iemand ervaring met Irridium bougies van NGK?

Op de site van NGK staan die aangeraden als vervangen van de originele NGK bougies voor ‘betere rijervaring’…

[center]Foto update…[Lees meer]

Je woont in Kudel, ben je bij Rinus Bon geweest??

En wat hierboven staat zou ik maar aannemen, die ring hoort lekker te zitten waar ‘ie zit en begrensd niks 🙂

Hoezo verminder je de torsie op de krukas? Ik denk eerder dat tandwielaandrijving een vergrotente factor is voor torsie aangezien een snaar kan slippen, en dus het te grote moment waardoor de torsie veroorzaakt wordt opvangen, terwijl een ketting dat niet kan…

Zie je PM.

Ik stuur mijn cilinder morgen naar je toe voor reparatie!

Misschien leuk om wat foto’s van de werkzaamheden te posten ^^ ?

edit: Ik trap af als je eerste klant in dit topic =)

[URL=http://img218.imageshack.us/i/03052011494.jpg/][/URL][URL=http://img833.imageshack.us/i/03052011493.jpg/][/URL]

Wilde vandaag het ori blokje vervangen door mn gereviseerde blokje met creco43. Eerst nog ff een rondje rijden op de ori, die heb ik 200km geleden nieuwe cilinder gegeven en rustig ingereden. Vanmiddag vast gelopen -.-‘ Jammer, want wilde graag een goelopend ori blok op de plank hebben mocht moeders het brommertje weer willen hebben.

Dus dan…[Lees meer]

luukelbo :
ik heb er ook eens een stage 6 benziene meter gekocht voor de scooter.
ding was kapot omdat ze het doosje in een envelop hadden opgestuurd en deze door de brievenbus was geramd!:no
(doosje paste in de normaale manier niet eens door een brievenbus)

dus ik had een mail gestuurd. zijden ze die kan echt niet kapot zijn gegaan etc…

[Lees meer]

Als je de treeplankjes waar je je voeten opzet eraf schroeft (2 kruiskoppies) zie je het carburateurtje zitten, op de klem waarmee ‘ie vastzit op het carter staat als het goed is een circkeltje met daarin twee cijfers. Deze geven de maten weer van lucht in-en doorlaat van de carb. Volgens mij moet dit op een 25km/h brommer een 12/7 zijn. Het…[Lees meer]